|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | ค้นหา | กระทู้ใหม่วันนี้ | ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#13
05-27-2012, 04:56 PM
|
|||
|
|||
ของ บขส. ระยะทางเกิน 400 กม. ใช้ พขร. 2 คน
ส่วนใหญ่เปลี่ยนกะกันประมาณครึ่งทาง หรือ พขร.ที่ขับอยู่บอกขับไม่ไหวแล้วจึงเปลี่ยนกะกัน อย่างสาย 986 ก็ใช้ พขร. 2 คน ระยะทาง 1000 กว่ากม. จะแบ่งกันทำงานดังนี้ พขร.1 ขาไป กทม.-ประจวบฯ // นครศรีฯ-สุไหงโกลก ขากลับ นครศรีฯ-ประจวบฯ พขร.2 ขาไป ประจวบฯ-นครศรีฯ ขากลับ สุไหงโกลก-นครศรี // ประจวบฯ-กทม. จะแบ่งกันประมาณนี้ครับ  
|
| คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ |
| เรียบเรียงคำตอบ | |
|
|
Threaded Mode