ถามหน่อยครับ เกี่ยวกับ นครชัยแอร์สาย อุดดิต (100)

Nevadaboy · #1 05-27-2010, 09:55 AM

ทำไมนครชัยถึงได้ สาย 100 ละครับ เพราะสายนี้วิ่งอ้อม คนอุดดิต ที่เค้ารู้เค้าจะไม่นิยมนั่งเลย ยกเว้นแต่มีคนโดนหลอกขาย

เรื่อง ของสัมปทานหรือเปล่า ที่ไม่สามารถ ขอวิ่งสาย 912 ได้ แต่ทำไมที่จงหวัดอื่น เค้ายังวิ่งได้ อุตรดิตถ์ เองมีแค่ บขส เชิดชัย วินทัวร์ ซึ่งผมว่า ยังน้อยเมื่อเทียบกับ จังหวัดอื่นๆ

ถามต่อเลยนะครับ แล้วสาย 100 ที่จริงแล้วเปิด วิ่งเพื่ออะไรครับ นานกว่า ค่ารถก็แพงกว่า อันตรายกว่า เพราะหลายช่วงเป็นสองเลน (ซึ่งคนที่ได้ประโยชน์จริงน่าจะเป็นคน สุโขทัย) ผมยังหาข้อดีมีข้อเดียวคือ คนไหนอยากไป กำแพง สุโขทัยสามารถ นั่งได้

คือ ผมเคยโดนหลอกขายตั๋วทีด้วยความที่เราไม่รู้ เพราะผมบอกว่า ซื้อ อต สายใหม่ (912) เขาก็ยื่นให้แต่เราก็ไม่ได้เอะใจ กับตัวเลขสาย ด้วยเราก็ไม่ค่อยได้ขึ้น ก็เลยงงว่า ทำไมมันผ่าน สุโขทัย ซึ่งผมเข้าใจว่า ลูกค้าหลายคงก็คงเจอ เช่นเดียวกัน

**Godzela** · #2 05-28-2010, 06:05 PM

เรื่องเส้นทาง และเที่ยวเวลา เป็นเรื่องของสัมปทานครับ ผู้ถือสัมปทานตรงของกรมขนส่งทางบกของรถหมวด 2 ( รถที่ต้นทางจากกรุงเทพ - ไปยังจังหวัดต่างๆ) ทั่วประเทศไทยคือ บขส. สังเกตุได้จาก ไม่ว่าจะบริษัทอะไร ถ้าวิ่งรถหมวด 2 ต้องมีตรา บขส ข้างรถครับ สำหรับสาย 912 นอกจาก บขส เจ้าของสัมปทาน ก็มีรถร่วมบีริการแค่ เชิดชัย กับ วินทัวร์ ครับ ถ้าเจ้าอื่นอยากจะขอวิ่ง ต้องไปขอเบอร์กับ บขส หรือ ไปซื้อเบอร์ต่อจาก เจ้าของเบอร์เดิม ครับผม

**Godzela** · #3 05-28-2010, 06:11 PM

ยกตัวอย่างนะครับ

สมบัติทัวร์ สาย 18 ม.4.ก 18-1 เป็นรถร่วมบริการ หมวด 2 ของ บขส จะเห็นได้ว่ามีตรา บขส อยู่ข้างรถครับ

**Godzela** · #4 05-28-2010, 06:16 PM

รถ หมวด 3 (รถเดินทางระหว่างภาค) บริษัทรถทัวร์นั้นๆ เป็นผู้รับสัมปทานตรงจาก ขนส่ง จึงสามารถ เพิ่ม ลด รถเท่าไหร่ก็ได้ และสามารถเอา logo ของ บริษัทตัวเอง มาใส่ไว้ข้างรถได้ครับ

คันนี้ เป็น ม.4.พ สายเชียงใหม่ - หัวหิน logo จะเป็นของสมบัติทัวร์เองครับ

http://www.rottourthai.com/attachmen...9&d=1245774079