|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
#31
09-03-2009, 04:27 PM
|
||||
|
||||
น่าจัดทริปไปดูกันหน่อยนะครับ
ไปดูรอต่อใหม่แล้วก็ต้องไปดูรถปลดระวางเก่าเก็บด้วย จะได้เห็นมุมมองทั้งสองด้าน 
__________________
เรื่องราวรถทัวร์ ครบถ้วนตรงใจ ต้องรถทัวร์ไทยดอทคอม >>>w w w . r o t t o u r t h a i . c o m<<<  |
|
#33
09-08-2009, 07:52 PM
|
||||
|
||||
|
เยอะแยะมากมายครับ รถเจ้แกเยอะจริงๆ อยากรู้ว่าเจืแกจะเอาไปทำไรน่ะflight
__________________
"บุคคลย่อมเสมอกันในกฎหมาย ฐานันดรศักดิ์โดยกำเนิดก็ดี โดยแต่งตั้งก็ดี โดยประการอื่นใดก็ดี ไม่กระทำให้เกิดเอกสิทธิ์อย่างใดเลย" (รัฐธรรมนูญไทยแห่งราชอาณาจักรไทย ๒๔๙๒) |
|
#34
09-11-2009, 08:45 AM
|
|||
|
|||
|
คลาสสิคครับ คลาสสิคจริงๆ รถบางคันอย่าง ป.2 สาย 86 ผมยังเคยถ่ายได้ที่หมอชิตอยู่เลย ส่วน ม.1ก สาย 98 บขส ไม่มีวิ่งไม่ใช่เหรอครับ ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าปัจจุบันรถ ม.1ก กรุงเทพ-อุบล บขส.ใช้สายไหน วิ่งหนอ รถเยอะมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ คิดถึงรถทัวร์เก่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
 |
|
#38
09-14-2009, 10:54 PM
|
|||
|
|||
|
มากมาย
มากมายเหลือเกิน น่าจะเอาอันที่ใช้ได้
ทำประโยชน์ดีกว่ามาจอดไว้แบบนี้นะครับ  |
|
|
|
แบบตามยาว
