New!! ชาญประเสริฐทัวร์ ม.4กข สาย 776 หนองคาย-ภูเก็ต (จัดให้ชมกันทุกซอกทุกมุม แน่นอน!)

[intensity]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ panorama747

ข้อเสียอย่างหนึ่งที่ชาญทัวร์นำ S Class ออกมาวิ่ง คือ ทำให้ผู้โดยสารเข้าใจผิดเพี้ยนกับมาตรฐานและราคาจริง ๆของค่าโดยสาร อย่าง S Class ถ้าดูจากการจัดเบาะแล้วมันก็คือรถ มาตรฐาน ก ระดับหัวแถว เพราะแถมระบบบันเทิงส่วนตัวมาด้วย แต่ชาญทัวร์ต้องการให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้(เน ื่องจากบริการยังตามคู่แข่งอยู่หลายขุม) ก็เลยมาในนามมาตรฐาน พ แต่ความจริงเขาเก็บเกินราคามาตรฐาน พ ไปนิดหน่อย

อย่างรถสายภูเก็ตคันนี้ เมื่อดูจากเบาะและมีระบบนวดไฟฟ้า ความจริงก็อยู่ในมาตรฐานของคำว่า ก อย่าลืมไปเปรียบเทียบกับรถหลวงนะครับ แม้เอกชนหลายๆรายในหลายๆเส้นทาง รถ ก ยังใช้แค่เพียงเบาะเใหญ่แบบจ๊แค่นั้นเอง รถคันนี้ไม่ได้หลุดมาตรฐาน ก แต่อย่างใดครับ

สาเหตุที่มันดูไม่คุ้มสำหรับเส้นทางนี้ ผมว่าคงเนื่องมาจาก มันมีแอร์เอเชีย อุดร-ภูเก็ต ราคารวมทุกอย่างเริ่มต้นที่ประมาณ 600-700 บาท เขาบินทุกวัน วันละ 180ที่นั่ง ซึ่งมีจำวนวนที่นั่งต่อวันมากกว่ารถทัวร์หลายเท่า

ปล. 420EB กับ 420IB ต่างกันตรงไหนครับ

K420IB ไม่มีในข้อมูลครับ แต่ถ้ามีจริง คงจะเป็นกระบอกสูบ 12ลิตร 420แรงม้า

ระบบกันสะเทือนช่วงหน้าแบบคานแข็ง ดรัมเบรคหน้า-หลังครับ

แต่ถ้า K420EB คือตัวนี้เลยครับ



ขอบพระคุณข้อมูลจาก www.scania.co.th ด้วยนะครับ ^^

[audi r8]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bukdum

ในความคิดผมนะครับ...
1.กระจกแบบนี้ สามารถทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นด้านข้าง สามารถมองได้ดีกว่าขากระจกและกระจกยาวๆหรือที่เรียกว ่ากรัจกหูช้างอ่ะครับ เพราะว่ากระจกนี้สามารถมองได้เห็นถึงมุมด้านท้ายของต ัวรถได้ ซึ่งกระจกแบบหูช้างนั้น จะมองได้ไม่สุด จะมองเห็นได้แค่ช่วงกลางตัวรถเท่านั้น
2.ประหยัดและราคาถูกกว่าแบบอื่นๆ หาซื้อหรือเปลี่ยนได้ง่าย

เห็นด้วยครับลองขับมาแล้ว ด้านซ้ายไม่มีปัญหา แต่ด้านขวากระจกแบบงวงช้างมองตัวรถได้ไม่ถึงท้าย ถอยยาก เพราะกระจกมันไม่พ้นออกมานอกตัวรถทั้งบาน เกือบๆหมิ่นๆพอดี พอลองปรับขาออกมาทางขวาอีก ก็ไม่ได้เสาหน้ามันบังเวลามอง ต้องยื่นหน้ามองอีก สรุปด้านขวากระจกแบบเดิม มองออกทางกระจกข้างดูง่ายกว่า แล้วหางตาเรายังมองเห็นรถด้านข้างที่แซงขึ้นมาด้วย เผื่อมันลับกระจก ว่าจะหากระจกแต่งมาติดด้านข้างขวาเหมือนกัน ไอ้งวงช้างก็เอาไว้อย่างนั้นแหละแค่สวยเฉย

[xxl]

IB = รถที่ใช้ช่วงล่างหน้าแบบ คานแข็ง

EB = เป็น ปีกนก ซึ่งเป็นรุ่น top ของ scania และจะนิ่มกว่าแบบคานแข็ง

เข้าใจว่าถ้ารถเป็น รถร่วมนะครับ เพราะส่วนมากชาญ เขาจะใช้แต่รุ่น EB

[taktorlove34]

แจ่มๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[ผู้เฒ่าเต่า]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ jeans watpanthong

ให้ชมเบาะกันแบบเต็มๆ

ชอบเบาะสีนี้จังเลย ขอซื้อไปไว้ที่บ้านซักตัว เท่าไหร่เอ่ย...

[เด็กคอน]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ xxl

IB = รถที่ใช้ช่วงล่างหน้าแบบ คานแข็ง

EB = เป็น ปีกนก ซึ่งเป็นรุ่น top ของ scania และจะนิ่มกว่าแบบคานแข็ง

เข้าใจว่าถ้ารถเป็น รถร่วมนะครับ เพราะส่วนมากชาญ เขาจะใช้แต่รุ่น EB

เเสดงว่าราคาคานเเข็งต้องถูกกว่าปีกนกใช่มั๊ยครับ:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:

[N.potter]

น่าลองนั่งซักรอบครับ

[intensity]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เด็กคอน

เเสดงว่าราคาคานเเข็งต้องถูกกว่าปีกนกใช่มั๊ยครับ:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:

ถูกกว่าพอสมควร

และค่าบำรุงรักษาก็น้อยกว่าด้วยครับ

[ศักรินทร์]

ว้าว! แจ่มมาก รถสวยมากครับ.... :emo_toon07:

[teenoy]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bukdum

ในความคิดผมนะครับ...
1.กระจกแบบนี้ สามารถทำให้ทัศนวิสัยในการมองเห็นด้านข้าง สามารถมองได้ดีกว่าขากระจกและกระจกยาวๆหรือที่เรียกว ่ากรัจกหูช้างอ่ะครับ เพราะว่ากระจกนี้สามารถมองได้เห็นถึงมุมด้านท้ายของต ัวรถได้ ซึ่งกระจกแบบหูช้างนั้น จะมองได้ไม่สุด จะมองเห็นได้แค่ช่วงกลางตัวรถเท่านั้น
2.ประหยัดและราคาถูกกว่าแบบอื่นๆ หาซื้อหรือเปลี่ยนได้ง่าย

รถผมมองเห็นแค่ครึ่งใบครับจะโยกแซงทีต้องโย้ตัวมองเอ าfight