“กรีนคอร์ป” เปิดเดินรถเชียงใหม่-ภูเก็ตมิ.ย. รองรับการเดินทางเชื่อมเหนือ-ใต้

[expertkom]

ศูนย์ข่าวภูเก็ต- “บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด หรือ กรีนคอร์ป เปิดเส้นทางเดินรถทัวร์ข้ามภูมิภาคเชียงใหม่-ภูเก็ตต้นเดือนมิถุนายนนี้ ด้วยรถวีไอพี 24 ที่นั่ง รองรับการเดินทางเชื่อมเมืองท่องเที่ยวทางเหนือกับใต ้ คาดได้รับการตอบรับที่ดีจากกลุ่มนักท่องเที่ยว คนภาคเหนือที่มาทำงานและค้าขายในภูเก็ตและภาคใต้

นายสมชาย ทองคำคูณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ชัยพัฒนาขนส่ง เชียงใหม่ จำกัด หรือ กรีนคอร์ป เปิดเผยในโอกาสนำสื่อมวลชนจาก จ.เชียงใหม่ เดินทางมายัง จ.ภูเก็ต ด้วยรถโดยสารวีไอพีใหม่ที่เตรีมจะให้บริการเส้นทางเช ียงใหม่-ภูเก็ต ภายใต้ชื่องาน “ม๋วนใจ๋ ภูเก็ต Press Toess ว่า กรีนคอร์ป เป็นผู้ให้บริการด้านการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถโดยสารป ระจำทาง หรือกรีนบัส ครอบคลุมพื้นที่ภาคเหนือมานานกว่า 47 ปี

ในปี พ.ศ. 2554 ได้รับใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก ให้บริการข้ามภูมิภาคเป็นครั้งแรก ในเส้นทางเชียงใหม่ - ภูเก็ต ด้วยความมุ่งมั่นที่จะผลักดันให้องค์กรก้าวไปสู่การเ ป็นธุรกิจในระดับสากล โดยได้มีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาไปหลายด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาด้านรถโดยสาร ซึ่งได้นำเข้ารถโดยสารใหม่เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย และตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้มากขึ้น ทั้งนี้จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการต้นเดือนมิถุน ายนนี้

บริษัทฯ ได้ใช้งบประมาณจำนวน 45 ล้านบาท ในการจัดหารถโดยสารวีไอพี 24 ที่นั่งใหม่ จำนวน 5 คัน ซึ่งเป็นรถนำเข้าจากประเทศจีน เพื่อให้บริการเส้นทางภูเก็ต-เชียงใหม่ พร้อมด้วยพนักงานขับรถ จำนวน 12 คน และบัสโฮสเตท จำนวน 8 คน ซึ่งในการให้บริการเน้นความปลอดภัยเป็นหลัก โดยที่นั่งมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น จอทีวีส่วนตัว เบาะนวดไฟฟ้า ซึ่งในระยะแรกจะเปิดให้บริการวันละ 1 เที่ยวทุกวัน ออกจาก จ.ภูเก็ต เวลาประมาณ 16.00 น. - จ.เชียงใหม่ เวลาประมาณ 15.00 น. และออกจาก จ.เชียงใหม่เวลาประมาณ 15.00 น. - จ.ภูเก็ต ประมาณ 13.00 น. ใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 22-23 ชั่วโมง มีจุดจอดตลอดเส้นทางประมาณ 13 จุด ตามจังหวัดที่รถผ่าน ราคาค่าโดยสาร 1,770 บาท ทั้งนี้สามารถจองตั๋วโดยสารที่สถานีขนส่ง หรือผ่านทางเว็บไซต์ หรือทางหมายเลข 1141” ต่อ 8000

นายสมชาย กล่าวถึงเหตุผลที่เปิดให้บริการเดินรถเส้นทางภูเก็ต-เชียงใหม่ ว่า ด้วยเชียงใหม่เป็นเมืองเศรษฐกิจสำคัญอันดับสองของประ เทศ ในขณะที่ภูเก็ตเป็นเมืองท่องเที่ยวอันดับหนึ่งทางฝั่ งทะเลอันดามัน ซึ่งนอกจากมีนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าท่องเที่ยวเ ป็นจำนวนมากในแต่ละปีแล้ว ยังมีประชาชนจากพื้นที่ทางภาคเหนือเดินทางเข้ามาประก อบอาชีพเป็นจำนวนมาก ดังนั้น การเปิดเส้นทางเดินรถโดยสาร นอกจากจะเป็นทางเลือกหนึ่งให้แก่กลุ่มประชาชนที่เข้า มาประกอบอาชีพแล้ว ยังจะเป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วย เพราะเส้นทางจากเชียงใหม่มายังภูเก็ต จะต้องผ่านจังหวัดต่างๆ ถึง 13 จังหวัด เช่น ลำปาง ตาก เป็นต้น

อย่างไรก็ตามนายสมชาย กล่าวด้วยว่า จากที่ได้มีการศึกษาข้อมูลพบว่าความต้องการของผู้โดย สารมีจำนวนมาก โดยจะใช้เวลา 2 เดือนในการประเมินผลระยะเวลาในการเดินทาง จุดจอดและอื่นๆ เพื่อปรับปรุงให้เหมาะสม และหากมีจำนวนผู้โดยสารเป็นจำนวนมาก ก็อาจจะมีการเพิ่มเที่ยวรถต่อไป ระยะแรกตั้งเป้าผู้โดยสารในแต่เที่ยว ประมาณ 90% หรือประมาณ 22 ที่นั่งจากจำนวนที่นั่งทั้งหมด 24 ที่นั่ง กลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่วางไว้จะเป็นกลุ่มประชาชนทั่ว ไปที่มาประกอบอาชีพที่ภูเก็ต หรือค้าขายในจังหวัดระหว่างทาง ตลอดจนการขนส่งสินค้าด้วย



รอดูรถจริงดีกว่า เขาว่าย๊าวว ยาวว

ที่มา http://www.manager.co.th/Local/ViewN...=9540000062565

[chachris]

:emo_toon24: :emo_toon24: เย้!!! จะได้ไปเเอ่วเชียงใหม่ซะที ผ่านบ้านผมที่อ.ตะกั่วป่า จ.พังงาด้วยคร๊าบบบ

[dekcm604]

เห็นรถใหม่จอดที่อู่ 7 -8 คันไม่รู้ว่าจะใช่รถไปภูเก็ตรึปล่าว ..............

[UN65]

ขออนุญาตผิดหวังกับตัวรถที่ออกมา ผมแอบหวังเล็กๆว่าอิริซ่าสแกนเนียพานทองปรับโฉมใหม่ล ่าสุด ในที่สุดเป็นรถจีน เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปดูของจริงดีกว่า

[LinkBus]

ยังไงก็แจ่มครับ นั่งกันยาวๆ ถึงจะรถจีน อิอิ แต่ว่า หวัง ผดส. 22 ที่นั่ง จาก 24 ที่นั่งเลยเหรอครับ เอ้า! ไงก็เป็นกำลังใจให้ครับ ขอบคุณครับที่นำข่าวมาฝาก

[UBNavigator]

อาจจะอคติไปนิดนะ

แต่สำหรับแม่ใหญ่ก็อีกหนึ่งเสียงล่ะ
สำหรับรถจีนนี่ไม่ไหว ขอบายแบบด่วนๆ

สายอื่นเข้าภูเก็ตเค้ารถห้างยุโรปทั้งนั้น ม.4 ทั้งนั้น เจ้านี้มาซะแหวกเลย หุหุ