|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
 |
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|||||||
| คู่มือการใช้ | รายชื่อสมาชิก | ปฏิทิน | กระทู้ใหม่วันนี้ | ค้นหา |
|
|
|
คำสั่งเพิ่มเติม | ค้นหาในหัวข้อนี้ | เรียบเรียงคำตอบ |
|
|
|
#1
10-21-2010, 09:34 AM
|
|||
|
|||
ล่องใต้ขาไปกับลิกไนท์ ม.4ก กรุงเทพฯ-กระบี่
สวัสดีครับ รีวิวนี้ขอนำเสนอไปกับรถทัวร์สายใต้ หลังจากประกอบภารกิจในพื้นที่กรุงเทพฯ นานหลายวัน มีวันว่างหาโอกาสเดินทางแบบเรื่อยๆ วางแผนครั้งจองตั๋วรถไฟ ปรากฏว่า รถนอนเต็มทุกที่นั่ง ทุกขบวน (ขนาดจองล่วงหน้า 3 วัน) ช่วงปิดเทอมเข้าหน้าไฮก็ยังงี้ แต่ยังโชคดีที่เปลี่ยนแผนทันการณ์ก่อนได้รับแจ้งว่าร ถไฟมีหยุดเดินรถจากรถไฟตกราง และถ้ามีที่ว่างโอกาสรถเสียเวลาก็มีสิทธิ์สูง ในการนี้เลยได้มาเป็นจุดเริ่มต้นของรถทัวร์โดยเริ่มต ้นที่สายใต้ใหม่
  |
|
#2
10-21-2010, 09:43 AM
|
|||
|
|||
|
นั่งปอ. 66 มาถึงสายใต้ วันนี้ถึงไวเพราะรถแทบไม่ติดเลย เลยมีเวลาถ่ายรูปไปเรื่อยๆ คันนี้ บัสเอ็กซ์เพรส เป็นรถมาตราฐาน 2 น่านั่งดีครับ ระยะนี้รถ ป.2 ได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการนำมาบริการ ทำให้เกิดทางเลือกแก่นักเดินทางมากขึ้นครับ
 สยามเดินรถ ม.1ก ไปยะลา (บ้านใครหว่า  |
|
#4
10-21-2010, 09:55 AM
|
|||
|
|||
|
ช่องจำหน่ายตั่วของ บ.ทรัพย์ไพศาลทัวร์ มีรถ VIP ม.4ก มาใหม่หลายคัน เริ่มสนใจรอบเช้าวิ่งไปตรังล่ะครับ (เริ่ม 25 ต.ค.นี้)
 สายใต้ใหม่นี้คล้ายๆ กับว่าอยู่สนามบินเลยครับ ทั้งร้านค้า แอร์เย็นๆ เดินสบาย มีจอแอลซีดีให้ดูเวลาด้วย ทำสีสันบรรยากาศรอขึ้นรถได้ดีมากๆ  |
|
|
|
Hybrid Mode
