Review สายแห่งความแรง สาย ออหูส - ฟริ้นเบอก - เบอร์รีน

[Kickass]

วันเดินทาง 05 - 11 - 2009
เวลาออก 17.00 (ออกจริง 17.02)
เวลาถึง 07.00 (ถึงจริง 05.15)
งวดนี้นั้งหน้ากับพขรเลย เพราะซี้กัน
ความเร็ว สูงสุด 158.4 km/h
พ.ข.ร. 3 ท่าน
โคช 2
บริกร 1
ระยะเวลาการเดินทาง 14/h
ระยะเวลาการเดินมางจริง 12/h 13/m

[Nam Gaga]

โอ้วๆๆๆ...รีวิวโกอินเตอร์
รอชมจ้า

[psychology]

ว้าวววววว รีวิว รถนอก :emo_toon07:

รอชมนะครับ รีบๆมาลงนะครับ

[ยีนส์_เกี๊ยวซ่า]

รอชมรีวิวรถนอกครับ

[blueberry]

ทรงนี้คุ้นๆนะ
ถ้าจำไม่ผิด ทรงเดียวกับ อินทราทัวร์ เมื่อสิบกว่าปีก่อน
ตอนนั้นยังเคยนั่งอยู่เลยรถรุ่นนี้แถวประตูน้ำ
รถสองชั้นที่ชั้นล่างต่ำมาก
คนนั่งข้างล่าง แทบจะมุดหรือคลานกันเข้าไป
เหมือนกับว่าเอารถชั้นครึ่งมาต่อเป็นสองชั้นยังไงยัง งั้นเลย
แต่คิดว่ามาตรฐานเยอรมัน คงจะไม่เหมือนกับมาตรฐานไทยนะคะ

หุหุ

[BTMCTLA]

ค่าโดยสารเท่าไหร่ครับ
ว่าแต่เทียบกับไทยแล้ว ม.4 ก / ข / ข พิเศษ ครับ

ว่าแต่ไปทำอะไรอยู่ที่นั่นเหรอครับ

[Godzela]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ blueberry

ทรงนี้คุ้นๆนะ
ถ้าจำไม่ผิด ทรงเดียวกับ อินทราทัวร์ เมื่อสิบกว่าปีก่อน
ตอนนั้นยังเคยนั่งอยู่เลยรถรุ่นนี้แถวประตูน้ำ
รถสองชั้นที่ชั้นล่างต่ำมาก
คนนั่งข้างล่าง แทบจะมุดหรือคลานกันเข้าไป
เหมือนกับว่าเอารถชั้นครึ่งมาต่อเป็นสองชั้นยังไงยัง งั้นเลย
แต่คิดว่ามาตรฐานเยอรมัน คงจะไม่เหมือนกับมาตรฐานไทยนะคะ

หุหุ

ตอนนั้น อินทราทัวร์ ไปจ้างอู่เขาต่อรถให้เหมือนต้นฉบับ Neoplan 2ชั้ัน จากเมืองนอกซึ่งตามมาตรฐานแล้วต้องเป็น คัทซี 8 ล้อ แต่อินทรา เอามาใส่ใน คัทซี 6 ล้อในความสูงเท่ากับรถชั้นครึ่ง จึงทำให้หลังคาเตี๊ยและอึดอัดครับ ถ้าตามทรงและมาตรฐานแล้วลองดู Neoplane ของเพชรทัวร์ครับ รูปทรงและคัทซีตามมาตรฐานเป๊ะครับ แต่ทรงของเพชรทัวร์ เป็นทรงของ Neoplan รุ่นเก่ากว่าครับ

สำหรับรีวิว โกอินเตอร์กระทู้นี้น่าสนใจมากครับ อยากทราบจริงๆว่าต่างประเทศ รถ Coach bus เขาจะบริการ และมีของแจกอะไรบ้าง ส่วนคุณภาพตัวรถคงคับแก้วแน่เพราะ ตัวถัง Neoplan ของแท้เครื่องยนต์ คัทซี และช่วงล่าง มาตรฐานเยอรมัน พี่ใหญ่ในวงการวิศวกรรม ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมความเร็วสูงสุดในการเดินทางคือ 158 km/hr