รูป..แอร์สัตหีบ

[b_banbueng]

เจอโดยบังเอิญที่หมอชิตใหม่
เข้าพร้อมเลยศรีราชาทัวร์เลย ตอน21.00น.ครับ

[VOLVOB12B]

ปาดาเน่ยังไงก็คลาสสิกไม่ว่าจะเป็นมาตรฐานไหน จัดไปครับ

[Godzela]

แถมครับ ไปแอบถ่ายที่อู่รักษ์บางพระ รถธนบุรีแท้ๆ มาทำสีใหม่ครับ

[เดฟ สายเหนือ]

จริงๆ แล้วส่วนตัวผมคิดว่้าน่าจะ้เป็นรถของทางสายเอกมัยเค้ า(เพราะดูจากเลขสาย)
อาจจะนำมาวิ่งสายหมอชิต(มอเตอร์เวย์)ชั่วคราวหรือกำล ังทำเรื่องเปลี่ยนเลขสายอยู่ ใครทราบเพิ่มเติมด้วยนะคับ ขอบคุณล่วงหน้าคับ:?

[pearw]

ปาดาเน่ยังไงก้อสวย

[godspeed]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เดฟ สายเหนือ

จริงๆ แล้วส่วนตัวผมคิดว่้าน่าจะ้เป็นรถของทางสายเอกมัยเค้ า(เพราะดูจากเลขสาย)
อาจจะนำมาวิ่งสายหมอชิต(มอเตอร์เวย์)ชั่วคราวหรือกำล ังทำเรื่องเปลี่ยนเลขสายอยู่ ใครทราบเพิ่มเติมด้วยนะคับ ขอบคุณล่วงหน้าคับ:?

รถวิ่งสายหมอชิต แต่ไม่ได้ใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์นะครับ ผ่านพัทยา ออกแยกกระทิงลาย ใช้เส้น 36 ชลบุรี - พัทยา ไปขึ้นทางด่วนบูรพาวิถี
ลงส่ง ผดส ที่จะไปเอกมัย ก่อนถึงแยกบางนา จากนั้นขึ้นทางด่วนต่อไปหมอชิต

รถปาดาเน่ รับช่วงต่อมาจาก นครชัยแอร์ครับ แต่ไม่รู้ว่าสายไหนอ่ะนะ เบาะนวดศรีไทย รุ่นเก่า ตัวเบาะโทรมแระ แต่ยังนวดได้ เท่ห์ค่อดๆๆๆ

อีกฝูงนึงก็เป็น Benz 0404 เหมามาจากธนบุรี เป็นรถที่หมดสัญญากับทาง บขส. บางคันวิ่งสายนครพนมมาก่อน ( แอบเห็นจากสติ๊กเกอร์ที่เคยติดหน้ารถ เป็นเงาๆ )

รถสายสัตหีบ เมื่อก่อนเป็นสัมปทานของโชควัฒนา มี 2 สายคือ 36 กับ 47
สาย 36 จะเป็นรถแอร์ ป.1 ครับ
สาย 47 จะเป็นรถพัดลม แต่ภายหลังคืนเบอร์สาย 47 ไปให้กรมการขนส่งทางบก เหลือใช้เฉพาะ สาย 36 เบอร์รถ ป. 1 เลยเริ่มรันมาตั้งแต่เลข 36-21 ไปจนถึง 36-37

ส่วนรถพัดลม จะรันเลขที่ 36-1 ไปจนถึง 20 แต่ภายหลัง รถพัดลมล้มหายตายจากเปลี่ยนเป็นรถแอร์ ป.2 เลขก็เลยมั่วๆไปหมด ตอนนี้เห็นๆก็มีแค่ 36-1,2,3,5,6,7,9 เป็นรถของโชคสถาพรหรืออะไร สถาพรเนี่ยแหละ
ส่วนเบอร์ 36-4 ,36-8 เป็นของแอร์สัตหีบพัฒนา

เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา น่าจะมาจากระยองครับ ไม่รู้ว่าระยองทัวร์ป่าวนะ เพราะรถที่เอามาวิ่งแทน ก็เป็นรุ่นเดียว ที่ตอนนี้ระยองทัวร์เอาเข้าไปเสริมทัพให้เต็มโควต้าเ บอร์ที่มีอยู่

[teenoy]

ว้าวววววว..วิ่งตรงจากหมอชิตสู่สัตหีบเลยเหรอคับพี่น ้อง เป็นอะไรที่ดีมากๆสำหรับคนสัตหีบเพราะไม่ต้องไปนั่งส าย 9906 ที่ กม. 10 รายละเอียดยังไงซื้อตั๋วช่องไหนอย่าลืมบอกด้วยนะพี่น ้อง..งชอบมากๆๆๆ:emo_toon07: :emo_toon07:

[channarong108]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godspeed

รถสายสัตหีบ เมื่อก่อนเป็นสัมปทานของโชควัฒนา มี 2 สายคือ 36 กับ 47
สาย 36 จะเป็นรถแอร์ ป.1 ครับ
สาย 47 จะเป็นรถพัดลม แต่ภายหลังคืนเบอร์สาย 47 ไปให้กรมการขนส่งทางบก เหลือใช้เฉพาะ สาย 36 เบอร์รถ ป. 1 เลยเริ่มรันมาตั้งแต่เลข 36-21 ไปจนถึง 36-37

ส่วนรถพัดลม จะรันเลขที่ 36-1 ไปจนถึง 20 แต่ภายหลัง รถพัดลมล้มหายตายจากเปลี่ยนเป็นรถแอร์ ป.2 เลขก็เลยมั่วๆไปหมด ตอนนี้เห็นๆก็มีแค่ 36-1,2,3,5,6,7,9 เป็นรถของโชคสถาพรหรืออะไร สถาพรเนี่ยแหละ
ส่วนเบอร์ 36-4 ,36-8 เป็นของแอร์สัตหีบพัฒนา

เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา น่าจะมาจากระยองครับ ไม่รู้ว่าระยองทัวร์ป่าวนะ เพราะรถที่เอามาวิ่งแทน ก็เป็นรุ่นเดียว ที่ตอนนี้ระยองทัวร์เอาเข้าไปเสริมทัพให้เต็มโควต้าเ บอร์ที่มีอยู่

คืนเบอร์สาย 47 ไปเมื่อไรครับ ผมเห็นสายนี้ครั้งแรกมันก็เป็นสาย กท - ทุ่งช้างไปแล้วครับ แล้วครั้งสุดท้ายที่สาย 47 ยังวิ่งอยู่ วิ่งไปทางปากน้ำ หรือว่าทางบางนา-ตราดครับ

[Godzela]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godspeed

รถวิ่งสายหมอชิต แต่ไม่ได้ใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์นะครับ ผ่านพัทยา ออกแยกกระทิงลาย ใช้เส้น 36 ชลบุรี - พัทยา ไปขึ้นทางด่วนบูรพาวิถี
ลงส่ง ผดส ที่จะไปเอกมัย ก่อนถึงแยกบางนา จากนั้นขึ้นทางด่วนต่อไปหมอชิต

รถปาดาเน่ รับช่วงต่อมาจาก นครชัยแอร์ครับ แต่ไม่รู้ว่าสายไหนอ่ะนะ เบาะนวดศรีไทย รุ่นเก่า ตัวเบาะโทรมแระ แต่ยังนวดได้ เท่ห์ค่อดๆๆๆ

อีกฝูงนึงก็เป็น Benz 0404 เหมามาจากธนบุรี เป็นรถที่หมดสัญญากับทาง บขส. บางคันวิ่งสายนครพนมมาก่อน ( แอบเห็นจากสติ๊กเกอร์ที่เคยติดหน้ารถ เป็นเงาๆ )

รถสายสัตหีบ เมื่อก่อนเป็นสัมปทานของโชควัฒนา มี 2 สายคือ 36 กับ 47
สาย 36 จะเป็นรถแอร์ ป.1 ครับ
สาย 47 จะเป็นรถพัดลม แต่ภายหลังคืนเบอร์สาย 47 ไปให้กรมการขนส่งทางบก เหลือใช้เฉพาะ สาย 36 เบอร์รถ ป. 1 เลยเริ่มรันมาตั้งแต่เลข 36-21 ไปจนถึง 36-37

ส่วนรถพัดลม จะรันเลขที่ 36-1 ไปจนถึง 20 แต่ภายหลัง รถพัดลมล้มหายตายจากเปลี่ยนเป็นรถแอร์ ป.2 เลขก็เลยมั่วๆไปหมด ตอนนี้เห็นๆก็มีแค่ 36-1,2,3,5,6,7,9 เป็นรถของโชคสถาพรหรืออะไร สถาพรเนี่ยแหละ
ส่วนเบอร์ 36-4 ,36-8 เป็นของแอร์สัตหีบพัฒนา

เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา น่าจะมาจากระยองครับ ไม่รู้ว่าระยองทัวร์ป่าวนะ เพราะรถที่เอามาวิ่งแทน ก็เป็นรุ่นเดียว ที่ตอนนี้ระยองทัวร์เอาเข้าไปเสริมทัพให้เต็มโควต้าเ บอร์ที่มีอยู่

ผมเข้าใจว่า คุณ godspeed อาจจะพิม์สายผิดครับ กรุงเทพ ระยองอีกเส้นทางคือ สาย 57 ครับ ส่วนสาย 47 คือ กรุงเทพ ทุ้งช้าง

เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา มาจากระยองครับจริงๆครับ เจ้าของอู่รักษ์บางพระบอกว่าคือเจ้าของระยองทัวร์ นั่นเองครับ ตัวถังบางคันซื้อโครงตัวถังมาจากนครชัยแอร์และมาครอบ คัทซีเก่า บางคันก็ไปได้รถเก่าธนบุรีแท้ๆมาทั้งคัน อย่างเช่นคันเบอร์ 36 - 29 ที่ผมถ่ายมานั่นแหละครับ