สาย18 ค่า
สายนี้คลาสสิคดี มีรถทัวร์ให้เลือกมากกว่าสิบเจ้า
ไปเชียงใหม่ทีไร ต้องขอเลือกนั่งรถทัวร์ทุกที
ไปเชียงใหม่แล้วนั่งเครื่องบิน มันไม่ได้ฟิลนะ
ต้องนั่งรถทัวร์เท่านั้น มันมันส์ก็ตรงที่มีรถหลายบริษัทเหลือเกิน
อย่างบางบริษัทเช่นของสมบัติทัวร์ รถสายนี้มีไม่รู้ตั้งกี่คัน
มีใครเคยนั่งของเจ้านี้แล้วน้ำซ้ำคันกันบ้าง น้อยมาก
รถเค้าเยอะเหลือเกิน ไปกีทีขึ้นสมบัติกี่ครั้งก็ไม่เคยได้นั่งรถซ้ำ
คันกันเลย เสน่ห์ของรถสายนี้ก็อยู่ตรงนี้แหล่ะ มีให้เลือกเยอะ
แต่ะเป็นคนที่จะชอบนั่งรถซ้ำๆมากกว่าเช่นมีเจ้าประจำ นั่งอยู่เจ้าเดียวฯ
ผูกขาด , หรือรักแล้วรักเลยประมาณนั้นเชียว
อย่างถ้าไปสาย18ก็จะนั่งของสยามเฟิร์สทัวร์ประจำไม่ข าขึ้นก็ขาล่อง
จากนั้นก็จะลองเปลี่ยนของเจ้าอื่นบ้างเพื่อดูความแตก ต่าง
ดูว่าเจ้าอื่นเค้าพัฒนาไปถึงไหนกันแล้ว นั่งเจ้าเดียวเดี๋ยวเค้าจะว่า
เป็นกบในกะลา เป็นคนชอบเปรียบเทียบ ชอบให้คะแนน
อย่างเช่นรถบริษัทนี้ที่นั่งเค้าพัฒนาไปไกลมาก เหมือนได้นั่งอยู่
บนเครื่องบิน บริการก็สุดแสนจะเพอร์เฟ็ค เป๊ะทุกอย่าง จนแทบจะ
หาจุดอ่อนจุดด้อยให้เราตำหนินั้นแทบไม่มีเลย ในทางกลับกันเราก็
เอาไปเทียบกับรถของเจ้าอื่นดูบ้าง สาย18บางเจ้าลองไปใช้บริการดูได้
หาก 10-15ปีก่อน (หรืออาจจะมากกว่านั้น ) เคยนั่งดูแล้ว เบาะเป็นยังไง
ปัจจุบันก็ยังอนุรักษ์ไว้อย่างนั้น หรือว่าเค้าจะมาแนวรีโทรฯ (เหมือนการบินไทย ?)
ที่เบาะรถยังคงใช้กันอยู่ตั้งแต่รุ่นกรุงศรีอยุธยาเส ียกรุงให้กับพม่าครั้งที่ 2
ส่วนสายอื่นไม่ทราบนะ นี่ขนาดอยู่ภูเก็ตยังนั่งสายของภูเก็ตน้อยกว่า
นั่งรถของสายเชียงใหม่อีก
|