หลายคนคงคิดว่า สถานีขนส่งที่มีอยู่ตามจังหวัดและอำเภอต่างๆ เป็นของ บขส. หลายคนเรียกจนติดปากและอาจเข้าใจไปว่า สถานีขนส่งคือ บขส. หรือ บขส.คือสถานีขนส่ง อย่างน้องแมน เจ้าของกระทู้นี้เองก็เถอะ ในหัวกระทู้ ยังใช้คำว่า "สงสัยเป็น บขส.ที่เก่าแก่ที่สุด" อะไรทำนองนี้เลย
ผมเองก็เคยเข้าใจอย่างนั้น คงไม่ผิดอะไรที่ชาวบ้านจะเข้าใจเช่นนั้น แต่จริงๆแล้ว ต้องแยกกิจการเดินรถของเอกชนออกจากบริการสาธารณะของร ัฐนะครับ คือว่า จริงๆแล้ว ต้องถือว่า บขส.เป็นบริษัทเอกชนบริษัทหนึ่งนะครับ เพราะใช้คำว่า บริษัท.....จำกัด ซึ่งหมายความว่า เป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนตามประมวลกฎหมายแพ่งและพาณ ิชย์ เหมือนกับ นครชัยแอร์ หรือเทพสมบัติ ฯลฯ นี่แหละครับ เหตุที่ บขส.เป็นรัฐวิสาหกิจ เพราะรัฐเป็นถือหุ้นทั้งหมดครับ ทั้งนี้เป็นไปตามกฎหมาย
บขส.ประกอบธุรกิจเดินรถโดยสาร ตั้งขึ้นโดยมติคณะรัฐมนตรีในสมัยนั้น ให้จัดทำบริการสาธารณะแก่ประชาชน บขส.จึงเป็นผู้ประกอบการเดินรถที่ได้รับสัมปทานจากรั ฐ การประกอบกิจการดังกล่าวอยู่ภายใต้กรอบของกฎหมาย คือ พระราชบัญญัติขนส่งทางบก พ.ศ.2522 ที่มีกรมการขนส่งทางบก เป็นผู้บังคับใช้กฎหมายดังกล่าว
กรมการขนส่งทางบก สังกัดกระทรวงคมนาคม ครับ นี่แหละครับที่ผมกำลังจะพูดถึง ตัวจริงเสียงจริง ผู้เป็นเจ้าของสถานีขนส่งทั้งหลายทั่วประเทศ เช่น สายใต้ หมอชิต อาเขต ฯลฯ และที่น้องแมนเด็กป๋า เจ้าของกระทู้นี้ถ่ายรูปมาฟ้อง คือ สถานีขนส่งจังหวัดปราจีนบุรี ที่ดูทรุดโทรมและวังเวงมาก ผมไม่แน่ใจว่า กรมการขนส่งทางบกมีโครงการจะย้ายสถานีขนส่งแห่งนี้ไป ที่ใหม่หรือปล่าว เท่าที่ดูจากภาพ ผมว่า เขาคงกำลังจะย้ายไปสถานีขนส่งแห่งใหม่แล้วหละครับ
ก็อธิบายให้ฟังได้เท่านี้ เผื่อจะเป็นประโยชน์บ้างไม่มากก็น้อยครับ ยังไง น้องแมน หรือชาว รทท.ช่วยหาข่าวกันหน่อยนะครับ ว่าเขาจะย้ายไปที่ทำการแห่งใหม่หรือปล่าว
__________________
สงครามยังไม่จบ อย่าเพิ่งนับศพทหาร
new scannia opticriuse
รถทัวร์ไทยสายแข็งโป๊กปทุม1
|