รถของสมบัติทัวร์ สาย - 18 ไม่ค่อยมีอะไรหวือหวาค่ะ
รถค่อนข้างเก่า แต่ละคันมีอายุการใช้งาน 10 ปี ขึ้นเป็นอย่างต่ำ
แต่ก้มีรถใหม่แทรกเข้ามาบ้างแต่ไม่มาก ( รถใหม่ก็ไม่มีลูกเล่นอะไรเลย )
หากใครจะใช้บริการของสมบัติทัวร์ สายนี้ต้องทำใจ
คือวัดดวงเอาค่ะ เพราะจะได้เจอกับรถเก่าเป็นไปได้สูง
ขนาดรถใหม่บางคัน เป็น VIP 32 ที่นั่ง สองชั้น
เก้าอี่ยังธรรมดาเลยค่ะ ไม่มีนวด 605 บาทที่เสียไป
ไม่คุ้ม เมื่อเทืยบกับรถคู่แข่งอย่าง ชาญทัวร์ ที่บริการด้อยกว่า แต่นวดทุกเบาะ
หรือเทียบไม่ได้เลยกับสยามเฟิร์ส ที่ทั้งใหม่กว่า บริการดีกว่า
สยามเฟิร์ส ใหม่หมดทุกคัน ทั้งสี่คัน ไป 2 กลับ 2
สมบัติทัวร์ ถ้าจะลงทุนทั้งที ทำให้ดีไปเลยค่ะ
แล้วลูกค้าจะติดใจ และกลับมาใช้บริการอีกครั้ง
นี่คือความเห็นส่วนตัวที่ได้ทดลองมาครั้งล่าสุด
ตอนไปเที่ยวลอยกระทงที่เชียงใหม่เมื่อต้นเดือน พ.ย. ที่ผ่านมา
ไม่ได้มีอคติกับบริษัทนี้ หรือมีส่วนได้ส่วนเสืยกับบริษัทใดๆเลย
เพียงแต่เป็นผู้ใช้บริการคนหนึ่งที่ได้มีโอกาสสัมผัส มาค่ะ
ยิ่งตอนขากลับได้ใช้บริการของ VIP สองชั้น ของ สยามเฟิร์ส
การบริการ และของว่างบนรถ ต้องขอบอกว่า โอ้โฮ
VIP เหมือนกัน แต่ทำไมต่างกันราวฟ้ากับเหว
รถใหม่ของสมบัติทัวร์ ส่วนใหญ่จะไปลงของสายอื่น
เช่นสาย เชียงราย , น่าน - ทุ่งช้าง , พะเยา , ฯลฯ
สายเหล่านี้ใช้รถใหม่เกือบทั้งหมด น่าอิจฉาค่ะ
ปล. เป็นความเห็นส่วนตัวนะคะ ใครมีอะเพิ่มเติมก็มา reply ได้
ขอบคุณทุกความเห็นค่ะ
/ berry berry..
|