[Namayday]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chalawan26

รุ่งประเสริฐทำสาย 18 จำนวน 30 ที่นั่ง ก็ไม่ได้กำไรแล้วคับ

ถ้า ผดส.ไม่เต็มคันรถก็ไม่ได้กำไรแล้วคับ ถ้าได้กำไรก็ต้องเต็มไป-เต็มกลับ

ถ้าทำ มาตรฐาน ก. ก็ต้องแข่งกับสมบัติและนครชัยแอร์อีกตั้ง

แต่เบาะ 30 ที่นั่ง ก็ดีกว่าของ บขส.เยอะแยะมากมาย นั่งสบายกว่ากันเยอะ

ราคาแค่ 518 บาทเอง ถูกด้วยเทียบกับ ม.4ก.ของ บขส. ถูกกว่า 288 บาท

และยังดีกว่าหลายๆบริษัทครับผม ทั้งเรื่องที่นั่งและบริการ

แหม พูดถึงไม่ได้เลย แฟนพันธุ์แท้รุ่งประเสริฐมาทันที ป้านี่น่าจะได้รับตั๋วฟรีตลอดชีวิตจากรุ่งประเสริฐนะ เนี่ย

แต่ถึงแม้ป้าจะไม่ออกแรงเชียร์ขนาดนี้ ผมก็ยังให้เครดิตกับรุ่งประเสริฐเสมอครับ ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลอะไรก็ตาม รุ่งประเสริฐเอาใจลูกค้าด้วยเบาะสามแถวในหลายเส้นทาง มานาน ยอมเฉือนเนื้อกลืนเลือดตัวเอง หั่นเก้าอี้ออกไปแถวละหนึ่งที่ ซึ่งหมายถึงรายได้หายวับไปตามจำนวนเก้าอี้ รุ่งประเสริฐก็ยังยืนหยัดอยู่ได้ สิ่งที่ได้กลับมา คือใจผู้โดยสารครับ

อยากเห็นรถเบอร์ 18-53 18-38 และ 18-39 ของรุ่งประเสริฐเป็นรสีชมพูมากมายครับ เอาแค่
ม.1 ก. แปดล้อแบบสายอุดร หนองคาย ก็หรูแล้ว

น้าเมย์เดย์RTT:emo_toon07: