[Namayday]

ต้องขอโทษคุณ 957 ด้วยที่ลืมสยามเฟิส์ทไปเลย และต้องขอบคุณ คุณชาญณรงค์108 ที่อุตส่าห์ให้ความสนใจติดตามอ่านเรื่องราวในอดีตของ ผมครับ

ครับ..สยามเฟิส์ททัวร์เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่ใช้รถนิส สันยูดี มีทั้งชั้นเดียวและชั้นครึ่ง จะเรียกว่าสยามเฟิส์ทเป็นแฟนพันธุ์แท้นิสสันยูดีก็คง ไม่ผิด เพราะหลังจากที่ปลดประจำการเจ้านิสสันยูดีชุดนี้แล้ว สยามเฟิส์ทก็ยังนำเข้าแชสซีใหม่เอี่ยมนิสสันยูดีมาใช ้อีก ผมยังเคยนั่งเลยครับ เบอร์ 18-100 กับ 18-105 กระมัง ที่ตอนนี้ก็ถึงคราวปลดระวางไปอีกแล้ว ไม่รู้ว่าสมบัติทัวร์ซื้อแชสซียูดีของสยามเฟิส์ทนี้ต ่อไปหรือเปล่า คลับคล้ายคลับคลาว่าจะเอาไปทำรถ ป.2 ผมชอบรถนิสสันยูดีของสยามเฟิส์ทรุ่นนี้(18-100)นี้มากครับ เวลานั่งชอบนั่งท้ายๆรถครับ ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ มันเพราะมาก เสียงเบรคไอเสียก็เพราะ เสียงเบรคลมก็เพราะ ไม่รู้โรคจิตหรือเปล่า

ชาญทัวร์สิครับ สมัยก่อนเป็นเจ้าพ่อรถอิสาน เริ่มจากสาย20 ขอนแก่นนี่แหละ เอารถนิสสันยูดีทั้งชั้นเดียวชั้นครึ่งมาวิ่ง ก่อนที่ บขส.จะบังคับให้เข้าเป็นรถร่วม ชาญทัวร์มีรถนิสสันยูดีหลายสีมาก แสบที่สุดคือรถนิสสันยูดีสีแสด-ดำครับ คุณลองนึกดูสิว่าสีมันแสบมั๊ย สีส้มกับสีดำเนี่ย แถมข้างรถก็มีตัวหนังสือขนาดไม่ใหญ่ไม่เล็กเขียนบรรย ายสรรพคุณรถไว้เสร็จสรรพ ผมจำได้ประมาณว่า " The happiness super luxury aircondition coach" อะไรทำนองนี้ ก็ไม่รู้เฮียชาญแกไปซื้อมารถมาจากไหนบ้าง รถของแกส่วนใหญ่เป็นรถมือสองครับ ที่ว่าหลายสีคือ รถ 20 คันสีไม่เหมือนกันซักคันอะไรประมาณนี้ จนกระทั่งเป้นรถร่วม บขส. ถึงได้ทำสีใหม่ เป้นสีฟ้า-ขาว หรือนำเงิน-ขาว ค่อยดูเหมือนกันหน่อย ชาญทัวร์เป็นผู้บุกเบิกรถวิ่งกลางวันโดยแท้ครับ นำร่องด้วยการติดฟิลม์กรองแสงรถทัวร์ ซึ่งสมัยนั้นรถทัวร์ไม่ติดฟิลม์หรอกครับ กระจกบานมันใหญ่ ค่าติดฟิลม์แพง แต่ด้วยความที่รถวิ่งมาก วิ่งทั้งกลางวันกลางคืน กลางวันอากาศร้อน แอร์สู่ไม่ไหว ม่านกันแดดญี่ปุ่นก็เอาไม่อยู่ ชาญทัวร์ก็
เลยเป็นเจ้าแรกที่ติดฟิลม์กรองแสงรถทัวร์ครับ เล่นซะดำปื้อไปเลย..อิอิ แต่ได้ผลครับ หายร้อน หลังๆมาบริษัทก็เอาอย่างมั่ง...ตอนนั้นคู่แข่งรถสาย 20 ก็มีมงคลทัวร์-ล.รุ่งประเสริฐนี่แหละ ติดฟิลม์รถยูดีเก่าของสยามโค้ช(รถเก่า ขสมก.รุ่นแรกสาย ปอ.2 กับรถ ปอ.1 ที่ปลดแล้ว) เอามาวิ่งกันเต็มไปหมด

รถนิสสันยูดีรุ่นนี้(ที่ปรากฏในรูปรถราชตฤณมัย) เบาะเป้นผ้าสักหลาดตารางสี่เหลี่ยมเล็ก เบาะเก้าอี้นี้มาพร้อมกับตัวรถคือมาจากญี่ปุ่นทั้งดุ ้นเลย มีสีเขียว(ที่เห็นในรูป) สีน้ำเงิน สีแดงเข้ม(รุ่นแรก) และสีลูกกวาด คือมี เบาะ 4 สี่สลับกัน มีสีเหลือง สีทอง สีแดง และสีเขียว วางสลับกันเป็นสีลูกกวาดเลย เบาะสีลูกกวาดที่ว่านี้มีวางอยู่ในรถของเถกิงทัวร์คร ับ (รวมทั้งผ้าม่านญี่ปุ่นด้วย) ด้วยเหตุนี้ จึงทำให้การนั่งโดยสารในรถนิสสันยูดีนี้สบายอย่างสุด ๆครับ คือเก้าอี้รุ่นนี้เอนได้เยอะมาก นอกจากพนักจะเอนไปข้างหลังได้มากแล้ว เบาะนั่งยังเลื่อนไปข้างหน้าอีกด้วย คือแบบเหยียดกันสุดๆไปเลย ที่สำคัญคือไม่รู้ว่าไอ้ยุ่นมันมันออกแบบเก้าอี้ยังไ ง ขนาดว่าเราเอนนอนสุดๆแล้ว แต่ไม่ไปรบกวนผู้โดยสารที่นั่งอขู่ข้างหน้าหรือข้างห ลังเราเลย แปลกแต่จริงครับ ผมว่า เบาะศรีไทย ดำรงศิลป์ น่าไปดูงานที่ญี่ปุ่นเพิ่มเติมนะครับ

สมัยก่อนนั่งรถทัวร์ไปไหนมาไหนทีก็น่าเบื่อนะครับ นั่งไกลๆ มองสองข้างทางก็แล้ว ไม่ถึงซะที ก็มีชาญทัวร์นี่แหละครับ หลังจากที่เอารถไปติดฟิลม์ซะดำปื้อแล้ว ก็เอาทีวีสีกับวีดีโอติดตั้งเข้าไปด้วย เพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกเพลิดเพลินไปกับหนัง อย่างไปขอนแก่นนี่ ดูวีดิโอเพลินๆยังไม่ถึง 3 เรื่องก็ถึงขอนแก่นแล้ว ก็ช่วยได้เยอะครับ ต้องชมว่าเจ้าของชาญทัวร์หัวแหลมดี

คุณชาญณรงค์กับคุณ 957 รู้ไหมครับว่า สมัยก่อนรถทัวร์สายไกลๆที่ต้องใช้คนขับสองคนนั้น เขานอนกันที่ไหน สมัยก่อนเขาเรียกคนขับรถ(แบบผลัดกันขับ 2 คน) ว่า มือ 1 มือ 2 ครับ ไม่รู้ทันได้ยินคำนี้กันหรือเปล่า ทีนี้บริษัทรถทัวร์สมัยนั้นไม่ได้เตรียมที่หลับที่นอ นไว้ให้คนขับรถเหมือนสมัยนี้นะครับ เพราะทุกที่นั่งมันเป็นเงินเป็นทองไปหมดครับ ที่นี้ถ้ารถเที่ยวนั้นว่าง คนขับมือ 2 (คนขับผลัดที่สอง) ก็ไปหานั่งหลับเอาตามที่นั่งที่ว่าง ซึ่งส่วนใหญ่จะอยู่ท้ายรถ ถ้าที่นั่งเต็มทุกที่ ก็จะไม่มีที่นั่งครับ ทำไงครับ ก็จะเห็นว่า ห้องเก็บสัมภาระใต้ท้องรถนั่นแหละคือวิมานของเรา..คน ขับมือ 2 กับเด็กท้ายรถจะลงไปนอนอยู่ที่นั่น เปิดแง้มบานประตูห้องเก็บของไว้พอให้มีอากาศถ่ายเทคร ับ เมื่อ 5 ปีที่แล้วผมนั่งรถสมบัติทวร์เบอร์ 18-46 จากเชียงใหม่มากรุงเทพ ก็ยังเห็นลูกพี่มือ 2 นอนอยู่ใต้ท้องรถเลย ตอนนี้รถมาตรฐาน 1 ข.(รถชั้นเดียว) หรือ รถมาตรฐาน 2 ของสมบัติทัวร์ ยังเป้นแบบนี้อยู่หรือเปล่า คนขับรถนอนที่ไหนครับ

มีเรื่องเก่าๆ(เป็นตำนานไปแล้ว)เอามาเล่าได้อีกเยอะค รับ คุณชาญณรงค์ 108 กับคุณ 957 สนใจอยากฟังอีกก็บอกได้ครับ ถ้ไม่เบื่อซะก่อน.

เมย์เดย์-ตำนานรถทัวร์ไทย