[NAKHONNAN]

ตามความเข้าใจของผมนะครับ รถโดยสารที่วิ่งร่วมกับบขส. โดยเฉพาะเส้นทางหมวด2 คือวิ่งระหว่างกรุงเทพฯถึงจังหวัดปลายทาง ต้องติดสติ๊กเกอร์ที่เป็นตราของบขส. แม้จะเป็นรถร่วมบขส.ก็ตาม(สังเกตว่ารถพวกนี้ติดตราขอ งบขส.ทั้งนั้นครับ) ส่วนรถหมวด3 คือรถที่วิ่งระหว่างจังหวัดหรือระหว่างภาค ก็จะสามารถติดตราของบริษัทได้หากไม่ได้เข้าร่วมวิ่งก ับบขส.(แต่อาจพบว่ารถหมวด3บางคันติดตราบขส. แสดงว่าเป็นรถร่วมบขส.ซึ่งปัจจุบันบขส.ได้ให้ติดสติ๊ กเกอร์สีส้มขนาดใหญ่ที่หน้าและท้ายรถแล้วครับ ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่บขส.ให้ติดสต ิ๊กเกอร์สีส้มขนาดใหญ่ เพราะสามารถเห็นได้ชัดในระยะไกลและให้ผู้โดยสารได้แย กออกว่ารถคันไหนเป็นของบขส. และคันไหนเป็นรถร่วมบขส.ครับ)
ยกตัวอย่างที่เห็นได้ชัดนะครับ (ขออนุญาติและขอบคุณภาพของคุณคุโด้ ชินอิจิและคุณlimpenghuyนะครับ)

รถหมวด2 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ของเชิดชัยทัวร์ เป็นรถร่วมบขส. ต้องติดตราบขส.ข้างรถ


รถหมวด3 ราชสีมา-อุดรธานี เป็นรถร่วมบขส. ต้องติดตราบขส.ข้างรถ


ส่วนรถหมวด3 เชียงใหม่-เชียงราย ของเมล์เขียว ไม่ได้ขึ้นกับบขส. ก็สามารถติดตราบริษัทข้างรถได้ครับเช่นเดียวกับสมบัต ิทัวร์ ขอนแก่น-ภูเก็ต ที่คุณM jomzuwyโพสไว้ จะเป็นตราของบริษัทเทพสมบัติ ซึ่งเส้นทางดังกล่าวได้จากการประมูล บขส.ไม่ได้เป็นผู้ควบคุมเส้นทางครับ


ข้อมูลดังกล่าวเป็นความเข้าใจของผม ยังไงก็รอผู้รู้ช่วยชี้แจงด้วยครับ