ว่าด้วยเสียงเครื่องยนต์ของรถทัวร์
ออกตัวว่าผมเองโดยสารรถทัวร์ไทยมาตั้งแต่อายุ 1 ขวบ ตอนนี้ก็ 30 ฤดูแล้ว แก่โพดๆ ผูกพันกะ บขส พอสมควร
สมัยก่อนรถ izuzu ที่มันเป็นไฟท้ายก้อนๆนูนๆ นิยมใช้กันมาก เครื่องเดินเบามันจะเสียงดัง "จ๊อกๆๆๆ" ไม่แน่ใจว่าเป็น
ตระกูล CQM หรือเปล่า มันผูกพันครับ เครื่อง UD เสียงมันออก "กร๊อกๆๆๆ" แต่เครื่อง HINO สมัยก่อนไม่แน่ใจ
ว่าเป็นแบบไหนจำไม่ได้ ปัจจุบันนี้เป็นเครื่องยุโรปซะเยอะ ผมว่าเครื่องรอบเดินเบา scania และ volvo เสียงคล้ายกันมากคือ
"แกร็กๆๆๆ" แต่ volvo นุ่มกว่า sannia จะหนักแน่นกว่า แต่รอบสูง scania จะมีเสียง "วี้ๆๆๆ" เป็นเอกลักษณ์
สำหรับ BENZ ผมชอบเสียงทั้งเดินเบา และรอบสูง ทั้งคู่ รอบเบาเสียงจะ "แกร็กๆๆๆๆ" รวมทั้งเสียง "ชิดๆๆๆๆ"
และรอบสูงมันจะเสียง "วื้อๆๆๆๆ"
อยากให้เพื่อนๆช่วยเข้ามาแชร์เสียงเครื่องรถทัวร์ที่ ชอบว่า เป็นอย่างไรกันครับ และชอบเสียงยี่ห้อไหนกัน ขอบคุณครับ
นอกเรื่อง :
ตัวถังแต่ก่อนคล้ายๆกันครับ (คล้ายๆว่าไม่เกินปี 2530) ที่มีเขียนภาษาอังกฤษตัวเขียนเอียงๆเป็นเหล็กนูนๆข้า งๆรถ ป.1 ว่า ...
super saloon car ... อะไรซักอย่าง และมีไฟท้ายเหลี่ยมๆนูนๆ อยู่บนตำแหน่งห้องเครื่อง แล้วฝาปิดห้องเครื่องรอบๆ
มันจะเป็นตะแกรงลวดซี่ๆอ่ะครับ ประตูทางขึ้นรถมันจะพับเป็น 2 พับ สมัยนี้บานเดียวหมด หลังคาจะโค้งๆมนๆ
ไฟหน้ากลม 4 ดวง เป็นเอกลักษณ์
ผมชอบตัวถังนั้นจังใครมีรูปบ้างครับ และอยากเห็นใครเอามาทำย้อนยุคบนตัวคัสซีร์
ยุโรปก็ได้มันสวยจังในสายตาผม
|