ผมคิดว่า รถ บขส. สายอีสาน (รถเอกชน) เท่าที่ดูภาพในหลาย ๆ โพสต์ หลาย ๆ ภาพแล้ว น่าจะมีการปรับปรุงของสภาพรถให้ดูมีความมั่นคงของสภา พรถภายนอก เครื่องยนต์ รวมทั้งภายในของตัวรถให้ดูดี บางทีเห็นเบาะบางเบาะมีสภาพที่แย่เหลือเกิน บางเบาะก็นั่งแทบไม่ได้นะครับ ไม่ว่าจะเป็นรถ ม.2 ป.1 หรือ Vip ถ้าเทียบกับรถของ บขส. ของรัฐแล้ว น่านั่งโดยสารมากกว่าถึงแม้ว่าจะมีราคาค่าโดยสารที่แ พงบ้าง (รถ Vip) ผมก็ขอแสดงความคิดเพียงเท่านี้นะครับ
|