อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ domzakung
เรื่องแชชซีนั้นให้สมาชิกคนอื่นตอบแทนดีกว่า ส่วนเรื่องประตัวถังรถนั้นผมแนะนำอู่เชิดชัยนครราชสี มา
เพราะรูปทรงสวยแน่นอน  |
เรื่องแชชซีย์นี่ถ้าประกอบ รถยุโรปK124แบบว่าระบบK113 ก็คือแบบใช้เกียร์ธรรมดา โลว์-ไฮ ก็ประมาณ 1.5-2นิดๆ ส่วนใหญ่ K124ที่เข้ามาบ้านเราแล้วจะโดนแปลงเป็นระบบนี้กันหมด แล้ว ส่วนญี่ปุ่นก็ปรมาณ 1 ล้านนิดๆ ส่วนรถห้างก็ปาเข้าไป 4กว่าๆแล้ว MAN ประมาณ 5ล้านนิดๆ ราคารถประกอบกับห้างห่างกันมากๆครับ ส่วนVOLVOนี่ได้ข่าว B13Bจะเข้ามาในไทยเร็วๆนี้ไม่รู้จะเป็นยังไงเพียงข่า งลือออกมากันแล้ว พูดถึงให้แนะนำไปเลยนี่ ผมขอบอกตรงๆ แล้วแต่ความชอบ+ความถนัด ชำนาญ ส่วนตัวครับ ใครใช้ยี่ห้อไหนยี่ห้อนั้นก็ว่าดีกันแหละครับ
ส่วนตัวถังนี่ แล้วแต่คนชอบด้วยนะครับ เชิดชัยผมว่าเรื่องมาตรฐานนี่แน่นอนอยู่แล้วครับแต่เ ชิดชัยถ้าทำเป็น30นี่ทรวดทรงจะออกแบนๆหน่อย ไม่อ้วนเหมือนทางบ้านโป่ง แต่เดี๋ยวนี้ก็ใช้ไฟเบอร์เข้ามาตีหน้า ท้ายกันบ้างแล้ว ลองสังเกตุดูครับงานตีโป่งยังไม่อ้วนซะเท่าไหร่ ทรวดทรงนี่เจ้าของต้องคุมให้ดีครับ จะได้ตามสเปคที่ตั้งไว้ ภายในเชิดชัยแบบมาตรฐานครับ ไม่หวือหวาเหมือนบ้านโป่ง
ส่วนทางบ้านโป่งพูดถึงเรื่องมาตรฐานนี่ด้อยกว่าทางเช ิดชัยนิดๆนะครับ ตัวถังหนักกว่าแน่นอนอยู่แล้ว สีโป้วหนาหน่อย แต่พูดถึงเรื่องทรวดทรงนี่ถ้าเป็น30นี่กินขาด เรื่องภายในบ้านโป่งทำได้หวือหวาโดนใจอยู่แล้ว มีหลากหลายให้เลือกเลยครับ อู่ยูร มีแสงหน่อย ก้าวหน้า อู่ช่างบูรณ์(ช่างเก่าก้าวหน้า) ประทีป อู่เล่าจงเฮง จงเจริญบัส คณายนต์ ทรวดทรงแล้วแต่คนชอบกันครับ แต่ขอบอกไว้เลยครับต่อบ้านโปงต้องทำใจนานหน่อย บางคันเป็นปีเลยครับ คิวเยอะ
ส่วนพานทองเรื่อง30 นี่ทรวดทรงถ้าเป็นรถนอกไม่ค่อยจะหวือหวาซะเท่าไหร่ถ้ าเอามาทำเป็น30จะเป็นสไตล์มาตรฐานคล้ายเชิดชัยซะมากก ว่า ก็เห็นมีเจ้าใหญ่เริ่มไปชิมลางบ้างเหมือนกันไม่ว่าจะ เป็นคุณอนันต์ ศุภราช ต้องดูดีๆครับ ทรวดใช้ได้ แต่จะออกไปแปลกๆนิดๆ
นี่เป็นเพียงทัศนะส่วนตัวนะครับยังมีอู่อีกหลายๆพื้น ที่ที่ยังไม่ได้กล่าวถึง เรื่องการต่อยังมีอีกนะครับเรื่องทิปช่าง อยากได้เพิ่มโน้นเพิ่มนี่ ตกลงกันเอาแล้วแค่อู่ ตัวถังก็2กว่าๆไปแล้ว + เครื่องเสียงก็มีอีกมากมาย รายละเอียดการต่อรถบอกตรงๆต้องมีเวลาไปดูบ่อยๆ จุกจิกเยอะมากๆ ช่างทำไปแล้วไม่พอใจสั่งรื้อก็มีค่าใช้จ่ายครับ ละเอียดอ่อนมากๆ ใส่โน้นใส่นี่พอๆกะสร้างบ้านซักหลังเลยแหละครับ พูดถึงต่อราคาสดก็เบาตัวไปครับ รถจอดก็ไม่มีปัญหา ต่อถ้าไฟแนนซ์ล่ะก็ ช่วงนี้ลำบากนะครับ ต่อรถซักคันนึงคิดให้ดีครับเหมือนเอาส่วนหนึ่งของชีว ิตไปไว้เลยแหละครับ มีข้อสงสัยอะไรถามได้เลยครับ