ดูแบบคำตอบเดียว
  #26  
เก่า 05-30-2011, 08:00 PM
BTMCTLA BTMCTLA is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jun 2008
กระทู้: 754
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UN65 อ่านกระทู้
สายพะเยา ผู้โดยสารเขาก็คงจะหนีไปนั่งบริษัทอื่นล่ะครับถ้ามัว รอคิวเติมแก๊ส รถสวยแต่ภายในแคบอีกแล้ว ทำออกมาทีไรสู้เอกชนเขาไม่ได้สักที น่าเบื่อ
ก็ฝ่ายบริหารตั้งใจทำให้สู้เอกชนไม่ได้ไงครับ เน้นแต่ผลกำไร อันไหนขาดทุนก็ขายทิ้ง อันไหนกำไรก็ขายด้วย มีอะไรก็ขายกินหมดนะครับ ได้ฝ่ายบริหารที่มากจากฝ่ายการเมืองก็พังพินาศกันหมด ล่ะครับ

อย่างสาย 9918 เหลือ 4 เที่ยว ต่อวันแล้วนะครับ ไป-กลับ รวม 8 เที่ยว

05.00 ด่านฯ ม.1ข
07.00 ด่านฯ ม.1ข
09.30 ด่านฯ ม.2
12.30 ด่านฯ ม.2 (คันสุดท้าย)

สังเกตนะครับ แต่ก่อนมีรถเสริม กาญจนบุรี ทุกวันนี้ไม่เหลือแล้ว ขายให้รถตู้หมดแล้ว

และอีกหลายๆสายจะลดเที่ยววิ่งลงอีก fight fight fight

แต่มีส่วนหนึ่งที่เอกชนสู้ บขส. ไม่ได้ คือ เรื่องส่วนลดค่าโดยสาร เช่น ผู้สูงอายุ ทหาร ตำรวจ ผู้ถือบัตรต่างๆที่มีสิทธิ์ลดหย่อนค่าโดยสาร