อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sombat01
ผมไม่เข้าใจ ทำไมสายไกลๆอย่างเชียงของถึงไม่ได้รถดีๆบ้าง เพราะถ้าใครเคยนั่งรถไปเชียงของจะรู้ว่ามันไกลขนาดไห น ขาไปจากกรุงเทพไม่เท่าไหร่ ออกตอนสองทุ่มถึงแปดโมงเช้า แต่ขากลับจากเชียงของ มากรุงเทพ จะต้องไปขึ้นรถตอนสามโมงกว่าๆ กว่าจะถึงกรุงเทพก็ตีห้าแล้ว ทางไกลมากๆ แต่กว่าจะได้กินข้าวตอนพักระหว่างทางที่พิษณุโลกก็เท ี่ยวคืนเข้าไปแล้ว แต่ก็เข้าใจนะครับว่า ผู้โดยสารไปเชียงของเนี่ย เป็นรถแบบคนไม่ได้ขึ้นลงที่เดียวกันทั้งหมด ต้องตามเก็บตั้งแต่เชียงของไปถึง ดอกคำใต้ พะเยา เลยทำให้ได้กำไรกว่าสายอื่นหรือเปล่านะ เพราะคันที่เคยขึ้นปัจจุบันยี่ห้อแมน ก็มาจากสายอื่น น่าจะเป็นแม่สายนะผมว่า
|
อยากดูถูกรถเชียงของเชียวนะครับ สมบัติม.4ขใหม่ตั้ง5 อีกคันเป็นรถโม 1คัน ม.4คอีก2คัน ม.2 3คัน เป็นรถโมใหม่หมด ม.1ข เป็น8ล้อ 420 เเรงม้า 4คัน โชครุ่งม.4ขโลมา ม.4ค เสาคู่ เเถมมีม.1พ ใบมีดคันสวย เชิดชัยก็มีเบาะเเถว 3 ตั้งสองคัน อีก2คันเเถว4 999ก็กำลังจะได้ ม.4ขคันใหม่ เเถมสยามเฟิสท์ ม.4พก็จะมาเเล้วครับ สรุปเเล้วรถเชียงของมีรถใหม่เพียบเลยครับ