ผมไม่เข้าใจ ทำไมสายไกลๆอย่างเชียงของถึงไม่ได้รถดีๆบ้าง เพราะถ้าใครเคยนั่งรถไปเชียงของจะรู้ว่ามันไกลขนาดไห น ขาไปจากกรุงเทพไม่เท่าไหร่ ออกตอนสองทุ่มถึงแปดโมงเช้า แต่ขากลับจากเชียงของ มากรุงเทพ จะต้องไปขึ้นรถตอนสามโมงกว่าๆ กว่าจะถึงกรุงเทพก็ตีห้าแล้ว ทางไกลมากๆ แต่กว่าจะได้กินข้าวตอนพักระหว่างทางที่พิษณุโลกก็เท ี่ยวคืนเข้าไปแล้ว แต่ก็เข้าใจนะครับว่า ผู้โดยสารไปเชียงของเนี่ย เป็นรถแบบคนไม่ได้ขึ้นลงที่เดียวกันทั้งหมด ต้องตามเก็บตั้งแต่เชียงของไปถึง ดอกคำใต้ พะเยา เลยทำให้ได้กำไรกว่าสายอื่นหรือเปล่านะ เพราะคันที่เคยขึ้นปัจจุบันยี่ห้อแมน ก็มาจากสายอื่น น่าจะเป็นแม่สายนะผมว่า
|