อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ blueberry
นี่ตกลงรถใหม่เค้าไม่มีจอทีวีส่วนตัวให้ดูแล้วใช่มั้ ยเนี่ย
ดูแล้วไม่คุ้มราคาสำหรับรถวีไอพี มาตรฐาน ก เลย
เอา s class มาวิ่ง ผู้โดยสารยังจะได้ประโยชน์กว่าอีก
เอส คลาส เป็นรถมาตรฐาน พ พิเศษ เอามาวิ่งเป็น มาตรฐาน ก
เรายังพอหยวนได้ เรื่องราคา พอรับได้กับราคา เพราะมีทีวี
แต่นี่ ออกรถใหม่มา ทีวีส่วนตัวหายไป มีแต่ที่นั่งอย่างเดียวที่ใหญ่
บ่งบอกถึงความเป็นมาตรฐาน ก กำลังตัดสินใจเดินทางอยู่พอดี
เจอแบบนี้ คงต้องขอบาย
:emo_toon06:
|
ข้อเสียอย่างหนึ่งที่ชาญทัวร์นำ S Class ออกมาวิ่ง คือ ทำให้ผู้โดยสารเข้าใจผิดเพี้ยนกับมาตรฐานและราคาจริง ๆของค่าโดยสาร อย่าง S Class ถ้าดูจากการจัดเบาะแล้วมันก็คือรถ มาตรฐาน ก ระดับหัวแถว เพราะแถมระบบบันเทิงส่วนตัวมาด้วย แต่ชาญทัวร์ต้องการให้สามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้(เน ื่องจากบริการยังตามคู่แข่งอยู่หลายขุม) ก็เลยมาในนามมาตรฐาน พ แต่ความจริงเขาเก็บเกินราคามาตรฐาน พ ไปนิดหน่อย
อย่างรถสายภูเก็ตคันนี้ เมื่อดูจากเบาะและมีระบบนวดไฟฟ้า ความจริงก็อยู่ในมาตรฐานของคำว่า ก อย่าลืมไปเปรียบเทียบกับรถหลวงนะครับ แม้เอกชนหลายๆรายในหลายๆเส้นทาง รถ ก ยังใช้แค่เพียงเบาะเใหญ่แบบจ๊แค่นั้นเอง รถคันนี้ไม่ได้หลุดมาตรฐาน ก แต่อย่างใดครับ
สาเหตุที่มันดูไม่คุ้มสำหรับเส้นทางนี้ ผมว่าคงเนื่องมาจาก มันมีแอร์เอเชีย อุดร-ภูเก็ต ราคารวมทุกอย่างเริ่มต้นที่ประมาณ 600-700 บาท เขาบินทุกวัน วันละ 180ที่นั่ง ซึ่งมีจำวนวนที่นั่งต่อวันมากกว่ารถทัวร์หลายเท่า
ปล. 420EB กับ 420IB ต่างกันตรงไหนครับ