สงสัยครับ
 

สงสัยว่าทำไม รถสาย 590 วิ่ง หนองคาย - ระยอง ถึงมึคนใช้บริการเยอะ
เพราะ ถึง จะเป็นรถใหม่และสวยกว่า 407พัฒนา สายอื่น
แต่เส้นทางอ้อมมาก
ถ้านั่งรถมาลงหมอชิต แล้วต่อไประยอง ใช้เวลาน้อยกว่ากันประมาณ 2 - 3ช่วโมง
หรือลงโคราช แล้วต่อ สายโคราช - ระยอง ยิ่งน่าจะใกล้กว่า

หนองคาย-อุดร-ขอนแก่น-บ้านไผ่-เมืองพล-นครราชสีมา-ปักธงชัย-วังน้ำเขียว-กบินทร์บุรี-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ศรีราชา-อ่าวอุดม-พัทยา-สัตหีบ-มาบตาพุต-ระยอง


เป็นสายหลักรับผู้โดยสารรายทางจำนวนมาก สายอื่นๆ ก็ตามเส้นทางนี้ เช่น

827 นครพนม-ขอนแก่น-นครราชสีมา-วังน้อย-มอเตอร์เวย์ ก็ต้องเข้าชลบุรีและร่วมเส้นทางกับสายระยองทุกสายที่ เป็นรถระหว่างภาค

815 มุกดาหาร-ร้อยเอ็ด-บุรีรัมย์-กบินทร์บุรี ก็มาเข้าชลบุรีและร่วมเส้นทางกัน


589 อุบล-ระยอง เมื่อถึงนครราชสีมาก็วิ่งเข้าชลบุรีก่อนและร่วมเส้นท างกับสายอื่นๆ
และที่สำคัญการเดินทางระยะไกลๆ ผู้โดยสารคงไม่นิยมการต่อรถหลายต่อ ยกเว้นในช่วงเทศกาลที่มีความจำเป็นต้องต่อรถที่นครรา ชสีมา