Forums

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)
-   รูปรถทัวร์สวยๆ (http://www.rottourthai.com/forumdisplay.php?f=5)
-   -   ไม่ทราบว่าคันนี้ทรงอะรัยครับ (http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=1404)

checkz 03-23-2009 07:24 PM

ไม่ทราบว่าคันนี้ทรงอะรัยครับ
 



ทรงอะไรหรอครับ?

godspeed 03-23-2009 08:10 PM

เค้าเรียกทรงโซลาริส หรือภาษา พขร . คือ ทรงเรือดำน้ำ

พบมากกับรถสายใต้ครับ ปิยะรุ่งเรืองทัวร์ ต่อออกมาวิ่งเหมือนกัน

LinkBus 03-23-2009 08:58 PM

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว แต่ว่า คันนี้อู่ไหนครับ

godspeed 03-23-2009 09:41 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ LinkBus (21621 กระทู้)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว แต่ว่า คันนี้อู่ไหนครับ

อู่พานทอง เด้อครับพี่น้องงงงงง

pearw 03-23-2009 10:26 PM

พานทองเค้าก็ต่อรถได้ดูดีมากๆเลยนะครับ:)

checkz 03-23-2009 10:36 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ godspeed (21613 กระทู้)
เค้าเรียกทรงโซลาริส หรือภาษา พขร . คือ ทรงเรือดำน้ำ

พบมากกับรถสายใต้ครับ ปิยะรุ่งเรืองทัวร์ ต่อออกมาวิ่งเหมือนกัน


ขอบคุณมากคับ

Godzela 03-24-2009 09:24 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ LinkBus (21621 กระทู้)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว แต่ว่า คันนี้อู่ไหนครับ


รถคันนี้ ต่อที่อู่พานทองกลการ อู่ที่ 1 ครับ :)

ข้อเล่าที่มาซักนิดนะครับ :? อู่ที่ 1 และ อู่ที่ 2 ของ พานทองกลการ แยกกันบริหารเด็ดขาดโดยมีผู้จัดการคนละคนกัน บัญชีและการเงินก็แยกกัน อู่พานทองอู่ที่ 2 จะต่อแต่รถทัวร์และมีประสบการณ์ 20 - 30 ปีแล้ว ผู้ประกอบการส่วนใหญ่รู้แต่ว่า ต่อรถที่ต่ออู่พานทอง จะได้รถที่มีคุณภาพที่ดี จึงพยายามเข้ามาต่อ แต่ด้วยกำลังการผลิตของอู่ 2 เต็ม ( อู่ 2 ต่อ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ วินทัวร์ พรพิริยะทัวร์) ประกอบกับ อู่ที่ 1 ซึ่งต่อ 6 ล้อเล็กและตู้สินค้าที่ติดตั้งในรถกระบะมีงานน้อย อู่ที่ 2 จึงถ่ายงานไปให้ อู่ที่ 1 แทนโดยเฉพาะรถสายใต้ที่ติดต่อมาที่หลัง โดยโมลหน้ารถและการประกอบตัวถังได้รับ Know how มาจากอู่ที่ 2 นั่นเองครับ นอกจากนั้นด้านในยังมีอู่ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่อ ีก 1 อู่ ซึ่งการจัดการแต่ละอู่ภายในแยกกันบริหารไม่ยุ่งเกี่ย วกัน โดยมีผู้จัดการของแต่ละอู่จัดการบริหารเบ็ดเสร็จ โดยผู้จัดการของทุกอู่ขึ้นตรงกับ คุณ สาธิต ไตรจักรภพ เจ้าของ ศรีเทพไทยกลการนั่นเองครับ :?


LinkBus 03-24-2009 10:55 AM

[quote=Godzela;21663]รถคันนี้ ต่อที่อู่พานทองกลการ อู่ที่ 1 ครับ :)

ข้อเล่าที่มาซักนิดนะครับ :? อู่ที่ 1 และ อู่ที่ 2 ของ พานทองกลการ แยกกันบริหารเด็ดขาดโดยมีผู้จัดการคนละคนกัน บัญชีและการเงินก็แยกกัน อู่พานทองอู่ที่ 2 จะต่อแต่รถทัวร์และมีประสบการณ์ 20 - 30 ปีแล้ว ผู้ประกอบการส่วนใหญ่รู้แต่ว่า ต่อรถที่ต่ออู่พานทอง จะได้รถที่มีคุณภาพที่ดี จึงพยายามเข้ามาต่อ แต่ด้วยกำลังการผลิตของอู่ 2 เต็ม ( อู่ 2 ต่อ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ วินทัวร์ พรพิริยะทัวร์) ประกอบกับ อู่ที่ 1 ซึ่งต่อ 6 ล้อเล็กและตู้สินค้าที่ติดตั้งในรถกระบะมีงานน้อย อู่ที่ 2 จึงถ่ายงานไปให้ อู่ที่ 1 แทนโดยเฉพาะรถสายใต้ที่ติดต่อมาที่หลัง โดยโมลหน้ารถและการประกอบตัวถังได้รับ Know how มาจากอู่ที่ 2 นั่นเองครับ นอกจากนั้นด้านในยังมีอู่ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่อ ีก 1 อู่ ซึ่งการจัดการแต่ละอู่ภายในแยกกันบริหารไม่ยุ่งเกี่ย วกัน โดยมีผู้จัดการของแต่ละอู่จัดการบริหารเบ็ดเสร็จ โดยผู้จัดการของทุกอู่ขึ้นตรงกับ คุณ สาธิต ไตรจักรภพ เจ้าของ ศรีเทพไทยกลการนั่นเองครับ :?

ขอบคุณมาก ๆ เลยครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ผมก็เห็นด้วย อู่นี้เขาผลงานมีคุณภาพอีกแล้วครับท่าน

rapipat 03-25-2009 12:38 PM

สรุปว่าคนละผู้จัดการแต่เจ้าของเดียวกัน ใช่ไหมครับ :)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:03 AM

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.