Forums

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)
-   รูปรถทัวร์สวยๆ (http://www.rottourthai.com/forumdisplay.php?f=5)
-   -   นานๆๆๆ...มาที (http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=9598)

dihthips 08-13-2011 08:49 PM

นานๆๆๆ...มาที
 
4 ไฟล์แนบ
:emo_toon08: เชียงใหม่ ขอนแก่น อุบล สาย 874

Uthaitani 08-13-2011 08:58 PM

บริษัทนี้เขาต่อรถเองหรือครับ?

dihthips 08-13-2011 09:02 PM

ใช้แล้วครับ ทำเองทุกอย่าง

ผู้เฒ่าเต่า 08-13-2011 09:25 PM

สวยงามดี น่านั่งอ่ะ

maxummoto 08-13-2011 09:36 PM

เคยนั่งแม่สอด-แหลมงอบ สุดยอดมากเลยครับ บริษัทนี้:d

Naikrapong 08-13-2011 10:33 PM

เห็นเอาคัสซี 15 เมตรมาด้วยน่ะ บ.นี้

LinkBus 08-13-2011 10:58 PM

แจ่มเลยครับ สีเหลืองขาวสวยเชียว ทีนี้อยู่ที่มาตรการเดินรถ และการให้บริการแหละครับ ถึงจะสู้กับรายเดิมในเส้นทางนี้ได้ ไงก็เอาใจช่วยครับ ผลประโยชน์ตกอยู่กับผู้โดยสาร (ต้นทาง-ปลายทาง และรายทางที่ผู้ประกอบการเดิม ไม่ผ่าน หรือผ่านแต่ไม่รับ)

UBNavigator 08-13-2011 11:24 PM

มาเป็น ม.4 ข พิเศษแบบนี้ อยากรู้จังว่าจะจัดมากี่ที่นั่ง

kaman_05 08-14-2011 02:04 AM

แล้วเวลาในการเดินทาง....ถ้าเทียบกับ นครชัยแอร์ เส้น อุบล-เชียงใหม่ กับ สายนี้ สายไหนเร็วกว่ากัน...
และ...ถ้ามาถึงขอนแก่นช่วง ค่ำๆๆ คงได้แข่งกับเจ้าประจำ ใน จ. ขอนแก่น...แต่ รู้สึกรถที่ขึ้นเชียงใหม่ จากขอนแก่น ถ้าดูจากสมบัติทัวร์ นี่เต็มทุกเที่ยวนะ...

สายแข็งเพชรบูรณ์ 08-14-2011 12:05 PM

จัดเต็มครับ 52 ที่นั่ง ว่าแต่ใครถ่ายมาลงเนี่ย

UBNavigator 08-14-2011 04:21 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ สายอ่อนเพชรบูรณ์ (138499 กระทู้)
จัดเต็มครับ 52 ที่นั่ง ว่าแต่ใครถ่ายมาลงเนี่ย

อ่านะ เจ้าดาม ม.4 ข พิเศษ เพชรประเสิรฐจัดตั้ง 52 ที่นั่งเลยเหรอ
ขนาด ม.4 ค ของ บขส 999 ยังจัดแค่ 51 ที่นั่งเอง
แล้วจะไหวมั้ยเนี่ย

varudom 08-14-2011 08:30 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ สายอ่อนเพชรบูรณ์ (138499 กระทู้)
จัดเต็มครับ 52 ที่นั่ง ว่าแต่ใครถ่ายมาลงเนี่ย

โอ๊ โฮ 52 ที่นั่ง
สุดๆ...เลยครับ

รัก ส.
31,937

Uthaitani 08-14-2011 09:02 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ dihthips (138473 กระทู้)
ใช้แล้วครับ ทำเองทุกอย่าง

ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ :)

sombat01 08-14-2011 10:03 PM

เคยนั่งด้านล่าง แคบครับ ไม่เข้าใจคำว่าพิเศษนี่คืออะไรเหรอครับ ตั้งขึ้นเพื่ออัพราคาหรือเปล่า ผมว่า สมบัติทัวร์ ม4ข ของเค้าน่าจะพูดได้ว่าเบาะเกือบจะเท่า รถนอนบางบริษัทอื่นเค้ายังไม่เขียนว่าพิเศษเลยครับ

nongfit99 08-14-2011 10:18 PM

เพชรบุกมาถึงเชียงใหม่....
จัดมาครับ

สายแข็งเพชรบูรณ์ 08-15-2011 09:13 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sombat01 (138522 กระทู้)
เคยนั่งด้านล่าง แคบครับ ไม่เข้าใจคำว่าพิเศษนี่คืออะไรเหรอครับ ตั้งขึ้นเพื่ออัพราคาหรือเปล่า ผมว่า สมบัติทัวร์ ม4ข ของเค้าน่าจะพูดได้ว่าเบาะเกือบจะเท่า รถนอนบางบริษัทอื่นเค้ายังไม่เขียนว่าพิเศษเลยครับ

ราคา 263 บาทเท่าเดิมครับ เท่า ป 1 ธรรมดาครับ สาย14 น่ะครับ

nakoto964 08-15-2011 10:00 AM

ว้าวๆ มาแล้วหรือนี่ คราวนี้ไป ขอนแก่น ก้อมีคู่แข่งเพิ่มขึ้น เห็นสเส้นทางที่วิ่งทำให้ประหยัดเวลาไม่ต้องต่อรถเลย

sombat01 08-15-2011 09:18 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ สายอ่อนเพชรบูรณ์ (138529 กระทู้)
ราคา 263 บาทเท่าเดิมครับ เท่า ป 1 ธรรมดาครับ สาย14 น่ะครับ

แล้วพิเศษอย่างไงเหรอครับ

bobby 08-16-2011 01:32 PM

ทางเลือกใหม่ของการเดินทาง เหนือไปอิสาน

BB 436 08-16-2011 02:30 PM

ก็ว่ากันไปครับ งานนี้เพชรทัวร์วิ่งตั้งแต่อีสานใต้- อีสานเหนือ- ภาคเหนือ. ระยะทางโหดพอสมควร ไม่ทราบว่ามีเบาะนวดบ้างมั๊ยครับ แฮ่

bobby 08-18-2011 02:32 PM

วิ่งไกลต้องให้คุ้ม เอา 52 ที่นั่งไป จัดหนักให้

booking24 08-19-2011 03:30 PM

รถสวย
 
รถสวยน่ะครับ ทรงก็คลาสสิค วิ่งก็ไกลอยู่ ยังไงก็อย่าลืมเรื่องเครื่องยนต์ด้วยน่ะครับ:emo_too n06:

คุณนู๋ 08-19-2011 05:22 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakoto964 (138533 กระทู้)
ว้าวๆ มาแล้วหรือนี่ คราวนี้ไป ขอนแก่น ก้อมีคู่แข่งเพิ่มขึ้น เห็นสเส้นทางที่วิ่งทำให้ประหยัดเวลาไม่ต้องต่อรถเลย

ถูกของพี่เอก ณ จอมทอง ครับ ส่วนตัวนะครับผมมองว่าสายนี้เป็นสายที่น่าจะทำเงินได ้ดีเพราะผ่านจังหวัดใหญ่และจุดจอดสำคัญๆ ทั้งนั้น สมมติขึ้นที่พิษโลก จะไปเชียงใหม่ ก้อไม่เห็นต้องรอ NCT NCA (สายนอก) หรือพี่วิน อย่างนี้เป็นต้น ผมว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ส่วนเรื่องเบาะก้อตามนั้นครับ ธรรมดาของธุรกิจ

จะให้ไปเทียบกับปลาวาฬน้อย มันคนละเรื่องครับ Style ใครก็ของใคร
:emo_toon07:

PanCakeNobodY 08-19-2011 10:17 PM

เลิศอะ

:p :p


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:13 PM

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.