![]() |
อัพเดทรถ บขส นิดหน่อย
|
สวยงามมากคับ ไม่รู้จะนั่งสบายหรือป่าวเนาะ อิอิ
|
เย้ย...
วิ่งยันแพร่ ยันพะเยาเลยหรอครับเนี่ย - -" ขอบคุณพี่ต้อมากครับ |
อ้างถึง:
แล้วก็ให้ ผดส ไปนั่งรอด้านล่างรอบๆปั๊ม อีกไม่นานคงไม่มีใครนั่ง |
กทม-พะเยา
รถทรงนี้เค้าเรียกว่าอะไรอ่ะครับ |
ทรมานถึงแพร่ เผลอ ๆ แอบยาวถึงทุ่งช้างเป็นบางวัน เอ้าก็ว่ากันไป บขส.ประเทศไทย:emo_toon24:
|
โอ้ววววว บขส ใจถึง มาก ๆ :emo_toon24:
|
ขอบคุณครับที่เก็บรถใหม่ๆ ของ บขส.มาฝาก
แต่ว่า โห! ซันลอง ไปยัน พะเยา เลยเหรอ แล้วแวะเติมก๊าซที่ไหนหว่า สายเหนือ ปั๊มก๊าชมักจะหมดอยู่ด้วย น่าสงสารผู้โดยสาร ถ้าต้องรอคิวนาน หรือเจอก๊าซหมด รอรถก๊าซมาส่งปั๊ม สู้เค้าต่อไปครับ บขส. อิอิ |
ไปถึงพะเยาเลยหรอ จะไหวไหมเนี้ย จะไปแวะเติมก๊าซ แถวไหนเนี้ย แต่ละปั๊ม ก็คิวยาวๆๆทั้งนั้น ผู้โดยสารรอกันเป็นชั่วโมงแง่ๆ กว่าจะเต็มถัง หรือเต้มถังวิ่งได้ไกลมาก ก็ขอให้อย่าให้ ผู้โดยสารไปนั่งทรมานรอเติมก็แล้วกัน เบื่อแย่เลย
:emo_toon07: :emo_toon06: |
มาถึงสายเหนือแล้วรถใหม่ บขส. ยินดีต้อนรับสู่สายเหนือครับ
|
อ้างถึง:
|
รถนรก บุกไปทุกภาคแล้วววว - -"
:Emo-korea_060: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ทรงนีโอแพลนครับ...ว่าแต่ กว่าจะถึงคงจะเมื่อยกันน่าดูนะครับ |
เเต่ละคัน เเจ่มๆน่านั่งทั้งนั้น
|
บขส. เริ่มเปลี่ยนเป็นรถนอกซะแล้ว
ทางไกลๆผมว่าน่าจะใช้เป็นน้ำมันนะ จะได้ไม่เสียเวลาเดินทาง:) |
อยากเห็นท็อปคลาสคันใหม่ ม4ข 9911 กรุงเทพ - ลี้-ลำพูน จังครับ
|
เจอแล้วครับ ม.4 ข สาย 9911 ขับผ่านทุกวัน สวยงามตามมาตรฐาน บขส. ตอนนี้สายลำพูน เปลี่ยนเป็น ม.4 หมดละครับ
|
นั้นนะซิแล้วสายรัตนบุรี จะเติมที่ไหน เพราะทั้งจังหวัดมีแค่1หรือ2ปั๊มเอง แถมไม่ผ่านซักปั๊มเลย สงสัยมีนั่งรอแน่ๆเป็นชัวโมง
|
อ้างถึง:
รัก ส.31,937 |
m lee chou
ผมว่าโทรมเร็วอ่ะ ลองเทียบเล่นๆ ลองคิดเล่นๆ ดูสิ ระหว่าง ยูโร2 ที่วิ่งมาเป็นสิบๆ ปี ยังสภาพดีกว่า รถจีนสีเหลืองที่เพิ่งเอามาได้ 3-4 ปี บางคันเลยครับ งี้แหละอยากประหยัด ก็ต้องยอม 555+
|
อ้างถึง:
สายพะเยา ผู้โดยสารเขาก็คงจะหนีไปนั่งบริษัทอื่นล่ะครับถ้ามัว รอคิวเติมแก๊ส รถสวยแต่ภายในแคบอีกแล้ว ทำออกมาทีไรสู้เอกชนเขาไม่ได้สักที น่าเบื่อ |
รถสมุยก็มีเสียงบ่นจาก ผดส. แล้ว หนีไป ม.2 ม.1ข กันเยอะแล้ว
ถ้าผมขายตั๋วเอง เส้นทางไหนที่มีรถก๊าซและรถน้ำมันผ่านคู่กัน ผมแนะนำให้ ผดส. ไปรถน้ำมัน ส่วนเรื่องการเติมก๊าซ บขส.ไปทำสัญญาตกลงกันกับปั๊ม และให้รถไปเติมก๊าซตามที่กำหนดไว้ สาย 94 กำแพงเพชร ม.1ข ก็เป็นรถก๊าซด้วยนะ :emo_toon08: |
มาสรุปสายที่ใช้รถก๊าซกัน
ม.1ข 31 สุรินทร์ 32 บุรีรัมย์ 62 ขนอม 89 หลังสวน 94 กำแพงเพชร 100 อุตรดิตถ์ 921 อรัญประเทศ 922 พะเยา 923 แพร่ 925 สวรรคโลก 944 รัตนบุรี 9906 ระยอง 9907 จันทบุรี ม.2 91 ลำปาง 94 กำแพงเพชร 904 สระบุรี 913 พิษณุโลก 925 สวรรคโลก ตกหล่นเดี๋ยวเพิ่มเติมทีหลัง เห็นว่าในส่วนของเอกมัยก็ใช้รถก๊าซด้วยนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
อย่างสาย 9918 เหลือ 4 เที่ยว ต่อวันแล้วนะครับ ไป-กลับ รวม 8 เที่ยว 05.00 ด่านฯ ม.1ข 07.00 ด่านฯ ม.1ข 09.30 ด่านฯ ม.2 12.30 ด่านฯ ม.2 (คันสุดท้าย) สังเกตนะครับ แต่ก่อนมีรถเสริม กาญจนบุรี ทุกวันนี้ไม่เหลือแล้ว ขายให้รถตู้หมดแล้ว และอีกหลายๆสายจะลดเที่ยววิ่งลงอีก fight fight fight แต่มีส่วนหนึ่งที่เอกชนสู้ บขส. ไม่ได้ คือ เรื่องส่วนลดค่าโดยสาร เช่น ผู้สูงอายุ ทหาร ตำรวจ ผู้ถือบัตรต่างๆที่มีสิทธิ์ลดหย่อนค่าโดยสาร :o :o :o |
ว้าว ของหลวงก็สวยเหมือนกันแฮะ:) :)
|
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ บ้านเราตอนนี้ทรงนีโอเพลนยังไม่ค่อยได้รับความนิยมเท ่าไร แต่ก็ดูแปลกตาดีครับ
|
เอาง่ายๆเมื่อคืนกลับสาย925แวะเติมก๊าซถึงสองที่รังส ิตกับอ.คลองขลุงจ.กำแพงเพชรแล้วถ้าสายไกลๆก็ลองคิดดู (ปล.ครั้งนึงก็ครึ่งชั่วโมงถ้าไปถึงเติมได้เลยนะไม่น ับเวลารอคิว)
|
ใครชอบนั่งรถทัวร์นานๆแล้วก็ชอบจอดพักเยอะๆ
โปรดเลือก 999,99.....อิอิอิ |
เสื่อมครับ แบบนี้ 555+
|
อุตรดิตถ์ก็มีแล้ว....555
|
ปั๊มก็ไม่ค่อยจะมี เติมก๊าซแต่ละทีก็ต้องเชิญผู้โดยสารลง ผมก็พอจะเข้าใจนะครับว่าต้นทุนมันเพิ่ม ลดค่านำมันได้ก็กำไรทั้งนั้น แต่อย่าลืมนะครับท่านคิดค่าโดยสารอัตราใหม่แล้วนะครั บ...เฮ้อ...:(
|
น่าจะเอาอย่างอีสานทัวร์นะ ใช้ทั้งก๊าซใช้ทั้งน้ำมัน วิ่งอย่างละครึ่ง ขนาดขอนแก่น เชียงราย ยังเติมก๊าซที่ชุมแพ แล้วเติมน้ำมันที่พิษณุโลกเลย เครื่องไม่พังไวด้วยนะ จอดนานเสียเวลา ขนาดวิ่งปกติยังช้าว่าเพื่อน นี่ยิ่งจอดเติมก๊าซอีก รถก๊าซน่าจะเหมาะกับสายสั้นๆ มากกว่านะ ไม่รู่จะลดต้นทุนอะไรนักหนา รถก็ถูก เบาะก็แคบ เอนได้น้อย ของแจกก็น้อย ยิ่งอาหารที่เลี้ยงระหว่างทางไม่ต้องพูดถึง แย่มากๆ โดยเฉพาะสายเหนือ (ที่อินทร์บุรีแย่มากๆ อย่างกะอาหารสัตว์ น่าจะเปลี่ยนได้แล้ว) จอดที่พิษณุโลกดีหน่อย ยิ่งสายอีสานก็ห่วย ต้องเพิ่มเงิน ดีสุดก็น่าจะสายใต้ละมั้ง
|
อาทิตย์ที่แล้วมีผู้โดยสารร้องเรียนผ่านคอลัมน์ในหนั งสือพิมพ์ไทยรัฐด้วยนะครับ เกี่ยวกับรถแก๊ซของ บขส.รู้สึกว่าจะเป็นสายบุรีรัมย์ครับ ผมจำวันไม่ได้ ว่าจะมาโพสท์แบ่งปันความคิดเห็นกัน มัวแต่ทำงานจนลืม ลองค้นดูย้อนหลังนะครับ...ทุกข์ของเขา ก็หัวอกเดียวกันกับเราครับ...:(
|
วันก่อนนั่ง Vip จากสมุย เที่ยวกลางวัน
จอดเติมแก๊สทีเป็นครึ่งชั่วโมง ที่แรก จอดที่ดอนสัก มาจอดอีกที เกือบเข้าทับสะแก แล้วก็เติมอีกที่ ที่แม่กลอง จอดเติมที ผู้โดยสารก็ลงที จอดที่แม่กลอง เกืิอบชั่วโมง เซ็งสุดๆ เที่ยวกลางวัน ได้เพิ่มมาคือ เลี้ยงข้าวอีกมื้อที่ครัวคุณต้น ที่เดียวกับ สมบัติทัวร์ เกาะสมุย เที่ยวล่องกลางวันจอดนั่นแหละ ครั้งต่อไป คงต้องนั่งรถมาขึ้น สมบัติทัวร์ Vip บ้านดอนแทน ปล. แถมขับช้ามาก ถึง หมอชิต เกือบ 3 ทุ่ม คนที่จะต่อรถไปต่างจังหวัด ตกรถกันหมด บ่นกันทั้งคันรถ เก็บค่าโดยสารเท่าเดิม แต่ ค่าเชื้อเพลิงถูกลงเกินครึ่ง ไม่เอาเปรียบผู้โดยสารไปหน่อยหรอ |
อ้างถึง:
รัก ส.31,937 |
สาย รัตนบุรีก็เริ่มมีบ่นแล้วเหมือนกัน เพราะว่าไปจอดเติมก๊าซที่โคราชแล้วไม่บอกผู้โดยสารเล ยเติมก๊าช แถมยังไม่บอกด้วยว่าลงจากรถขณะเติม นั้งร้อนเต็นชั่วโมงบนรถ
|
อ้างถึง:
เด็กปั๊มจะต้องบอกและสำรวจบนรถ ถ้ามีคนอยู่บนรถจะต้องไม่เติมก๊าซให้ NGV ถังหนาและใหญ่ บรรจุก๊าซได้น้อย วิ่งได้ไม่กี่กิโลเมตรก็ต้องเติมอีก น่าจะเอามาวิ่งเฉพาะสายสั้นๆ ไม่น่าเอาไปวิ่งสายไกลๆเลย เสียเวลามากมาย |
สาย 31 แกบอกว่าเติมจาก กทม.ให้เต็มเลย ขากลับจากสุรินทร์ก็เติมเต็มเช่นกัน ขาไปขากลับประมาณ 6 พันกว่าบาท หากเป็นรถใช้น้ำมันก็ร่วม 9 พันปลายๆ ถูกกว่ากันเห็นๆ เรื่องจุกจิกก็มีบ้าง
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:13 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.