|
รีวิวภาคต่อของไปหนองคายกับ 2 มาตรฐาน...
สวัสดีเพื่อนชาวรถทัวร์ไทยอีกครั้ง วันนี้ผมกลับมาพร้อมรีวิวการเดินทางภาคต่อของ..ไปหนอ งคายกับ 2 มาตรฐาน... ที่ได้เคยรีวิวไว้แล้วซึ่งสามารถติดตามอ่านได้ที่นี้ ครับ http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=6986 ซึ่งเป็นการเดินทางในขากลับ ซึ่งผมก็ได้เลือกใช้บริการชาญทัวร์ SCLASS ซึ่งในตอนนั้นถือว่าเป็นอะไรที่ค่อนข้างใหม่สำหรับวง การรถโดยสารประจำทางในบ้านเรา เพราะมีการอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมายมาติดตั้งบนรถ เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารตลอดการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็น ทีวีติดตั้งทุกที่นั่งแบบ PTV ระบบ wifi ที่สามารถเชื่อมต่อเข้ากับโลกออนไลน์ได้ทุกที่ เกมส์ ระบบดังกล่าวจะควบคุมผ่านระบบคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งไ ว้หลังที่นั่งคนขับ ซึ่งจะเป็นที่เก็บข้อมูลความบันเทิงทั้งหมดไว้.. เมื่อพูดถึง SCLASS หลายๆท่านคงนึกภาพรถที่มีหน้าตาเป็นเอกลักษณ์มีสิ่งอ ำนวยความสะดวกมากมาย ในวันนี้ผมจะขอเสนอต้นแบบของ SCLASS ให้ทุกท่านได้รับชมกัน ที่สำคัญครั้งนี้ก็เป็นครั้งแรกที่ผมได้นั้งเจ้าเอสค ลาสอีกด้วย มันจะมีความแตกต่างกับแอร์อุดรตอนขามาอย่างไรเชิญรับ ชมครับ:p :p :p :p
 |
รายละเอียดการเดินทาง
เส้นทาง Route : 23 หนองคาย-กรุงเทพ บริษัท Bus Company : ชาญทัวร์ หมายเลขรถ Bus NO : 23-3 SCLASS วันเดินทาง Date : 21/6/2010. เวลา time : 19.30 น. Class : ปรับอากาศพิเศษ 2 (ม.4.ข) ราคา Fare : 600 บาท ที่นั่ง Seat : 1A ชานชาลา Gate : -- เวลาออก Dep : 19.40 น. เวลาถึง Arr : 03.20 น.  |
มาตีตั๋วรอชมครับ
;) ;) ;) |
  บรรยากาศก่อนการเดินทาง บริเวณริมแม่น้ำโขงตรงหลังตลาดท่าสเด็จครับ |
หลังจากเดินเล่นมาพักใหญ่ก็ใกล้ได้เวลาเดินทางกลับ เรามาเดินสำรวจ บขส หนองคายช่วงพลบค่ำก่อนกลับกัน
 บุษราคัมทัวร์ สาย 933 กรุงเทพฯ-อุดรธานี-ศรีเชียงใหม่ ส่วนมากจะมาเสริมที่หนองคายกันครับ  ด้านข้างอีกนิด-+-+- |
 ม4ก บขส B12B ซะด้วย  ตามด้วย หนองคาย-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ |
 รถลุงชาญเที่ยวไหนหว่าจำม่ะได้แล้ว หุหุหุ:( :( :(  แอร์อุดรก็พร้อมแล้วเหมือนกันครับ ที่จะพาทุกท่านเดินทางกลับกรุงเทพ |
มารอชมด้วยคนน่ะครับ:) :)
|
อ้างถึง:
|
 คันเดิมอีกสักรูปครับเที่ยวนี้น่าจะเป็นรถที่วิ่งมาเ สริมนะครับ เลขข้างรถ 20-35  ม4ก รุ่งประเสร็ฐทัวร์ น่านั่งดีเหมือนกันครัแอบส่องภายในกว้างขวางน่านั่งค รับ |
มาเกาะล้อขอไปกทม.ด้วยคน :)
|
 ชาญทัวร์เที่ยวที่มาจากกรุงเทพเที่ยว 9.00 น. ครับ เที่ยวนี้เอารถอุดรมาเสริมครับ  เจอแล้วครับพระเอกของเราวันนี้ ชาญทัวร์ SCLASS กรุงเทพ-หนองคาย 23-3 ในตำนานหุหุหุ |
ที่ผมเคยเกริ่นนำว่าน่าคือรถต้นแบบของ SCLASS ที่เราเห็นๆกันอยู่ทุกวันนี้ก็เพราะว่า จากข้อมูลที่ได้สอบถามมาเจ้า 23-3 คันนี้เป็น SCLASS คันแรกที่ทางบริษัทต่อขึ้นมาใหม่จากอู่เชิดชัยอุตสาห กรรม
ซึ่งตอนแรกๆจะเป็นคันเดียววิ่งรับทุกจังหวัดที่ผ่าน ได้แก่ หนองคาย อุดร ขอนแก่น โคราช ตอนหลังต่อใหม่ออกมาอีกคัน เบอร์ 23-11 ช่วยกันวิ่งในเส้นทางนี้ ทั้ง 2 คันวิ่งแบบหันหัวกลับ 23-3 ออกจากกรุงเทพเที่ยว 8 โมงเช้า ตอนวิ่งไปหันหัวกลับที่หนองคายเที่ยว 19.30 ส่วน 23-11 ออกจากหนองคาย 11 โมงเช้า ต้องกลับมาหันหัวที่กรุงเทพเที่ยว 21.30 ใช้งานกันหนักน่าดูเลย  หล่อมั๊ยครับเมื่อครึ่งปีที่แล้วยังกิ๊กๆอยู่เลย แต่ครั้งล่าสุดที่ผมเห็นมานั้นก็โทรมไปมากเหมือนกัน หุหุหุ  ด้านข้างบ้าง อะไรบ้าง+++:o :o |
 ก่อนขึ้นจัดอีกสักรูป++++   ขึ้นมาแล้วก็สำรวจที่นั่งกันหน่อย มีกล่องขนมวางไว้ให้พร้อมเลย เบาะแบบนี้นั่งสบายใช่ได้เลย |
 19.40 เลยเวลามาพอสมควร เจ้า SCLASS คันงามก็ได้เวลาออกตัวแล้วครับ มุ่งหน้าสู่สถานี้ขนส่งจังหวัดอุดร ระหว่างทางก็สำรวจที่วีที่อยู่เบื้องหน้า ว่ามันทำไรได้บ้างหว่า !!!!       |
 เวาลา 20.15 เราก็เดินทางมาถึงสถานีข่นส่งจังหวัดอุดร จากหนองคายมาอุดรใช้เวลา 35 นาที ทำเวลานาดู มาถึงก็เห็นเจ้า 23-6 ที่พึ่งต่อมาใหม่จอดอยู่ข้างๆ (ตอนที่ผมทำรีวิวนี้เริ่มมีการนำ SCLASS รุ่นใหม่ออกมาวิ่งให้บริการกันแล้ว)SCLASS ที่มาจากหนอยคายจะมาเป็นเทียว 20.50 ที่อุดรครับ  ระหว่างนี้ผมก็เพลินไปกับคอนเสริตร์ บอย&ป๊อดไปเรื่อยๆครับ+++ |
หลังจากดูตอนเสริตไปเรื่อยๆ ผมก็หลับไปด้วยความเพลียจากการนั่งรถมาทั้งวัน รู้สึกตัวอีกที่ก็ตอนจอดเติมน้ำมันที่ขอนแก่นครับ ต้องลงไปเก็บรายละเอียดอีกแล้วเรา อิอิอิ :o :o :o :o :o
  ข้างๆๆ+++ |
 ด้านหลังเต็มๆกับขุมพลัง K124EB แรงจัดแซงขาดตลอดทาง 555+ อ๋อลืมบอกไปอีกอย่างกับตันประจำคันนี้ คือน้าอนุศร แกจะขับเที่ยวลองลงกรุงเทพครับ แกอยู่กับชาญทัวร์มาตั่งแต่รุ่นบุกเบิกเลย ตั้งแต่ปี 2530 ขับเส้นนี้ประจำครับ ฝีมือนี้ไม่ต้องพูดถึงเลยเนียลมาก รถจะใช้เวลาเติมน้ำมัน ประมาณ 30 นาทีครับ อาจมากกว่าหรือน้อยกว่า ก็แต่กับจำนวนรถที่เขามาจอดเติมเวลานั้นด้วยครับ ระหว่างนี้ผู้โดยสารสามารถเดินลงมายืดเส้นยืดสาย เข้าห้องน้ำ หรือจะเลือกซื้อของกินได้ตามอัทธยาศัยครับ จากข้อมูลที่ผมสอบถามมานะครับ รถทุกคันจะต้องกลับมาเติมน้ำมันที่นี้ ซึ่งเจ้าคันนี้ใช้น้ำมัน 380 ลิตร โดยวิ่งจากขอนแก่นไปกรุงเทพ แล้ววิ่งกลับมาเติ่มที่นี่อีกครั้ง แต่ส่วนใหญ่ที่เขาวิ่งกันจะใช้ประมาณ 360 ลิตร ครับ ที่กินมากกว่าเพราะต้องวิ่งทำเวลาตลอดทางเลยทำให้กิน มากกว่าเป็นธรรมดา  หลังจากเติมน้ำมันเสร็จก็ออกเดินทางต่อ มาเจอแอร์อุดรกำลังกลับกรุงเทพเหมือนกัน |
 ตามมาใกล้ๆๆ+++ |
หลังจากนั้นผมก็งีบต่อ ตื่นมาอีกทีเจอเจ้าคันนี้จอดอยู่ข้างๆ
 หลังจากนั้นก็วิ่งมาเรื่อยๆจนเจอกับญาติสนิท 23-9 ที่ออกมาจากหนองคายเที่ยว 19.00 น. หลังจากนี้ก็ไล่บี้กันมาตลอดทาง ช่วงนี้ผมเนี่ยตื่นเต้นที่สุดๆ ไม่เคยนั่งรถทัวร์ขับไล่ตูดกันแบบนี้มาก่อน :( :( :(  มาถึงช่วงแก่งคอย 23-9 ก็ยอมหลบให้เราไปก่อน :? :? |
 เวลาประมาณตี 3 เราก็เดินทางมาถึงฟิวเจอร์ปาร์ครังสิตแล้วครับ  หลังจากนั้นไม่นาน SCLASS คันงามก็มาส่งผู้โดยสารอย่างปลอดภัยที่สถานีขนส่งกรุ งเทพหมอชิตใหม่ ^^^รวดเร็วสะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ ขอบคุณพนักประจำรถในเที่ยวนี้ทุกท่านครับ^^^ |
สรุปการเดินทาง
1. ความสะดวกสบายในการเดินทาง :สะดวกสบายตลอดการเดินทางครับ มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เบาะนั้งโอบสรีระได้ดี นุ่มสบาย แต่ระบบนวดใช้งานไม่ได้ 2. การบริการบนรถ :มีการแจกขนมมาเป็นกล่อง กล่องมีสีสันสวยงาม ผ้าหมบรรจุถุงอย่างดี กลิ่นหอมน่าใช้ 3. ความสะอาด : ทั้งภายในและภายนอกสะอาดน่านั่ง 4. การขับขี่ :ใช้พนักงานขับรถ 1 ท่าน ไม่มีการเปลี่ยนพนักงานขับรถระหว่างทาง 5. สมรรถนะ : เครื่องยนต์ Scania k124eb ทำงานได้ดีตลอดการเดินทาง สามารถทำเวลาได้ดี ไม่มีอาการอืดแม้ขณะขึ้นเขา หรือช่วงเร่งแซงสามารถเรียกกำลังเครื่องได้อย่างมั่น ใจ อาจเป็นผลมาจากระบบส่งกำลังที่ดี ทำให้มีกำลังขับอย่างต่อเนื่อง |
เปรียบเทียบการเดินทาง
เรื่องของเบาะนั่ง : ทั้งสองบริษัททำได้ดีครับ แต่มันดีกันคนละแบบ แอร์อุดรเบาะหนังใหญ่ดี แต่มันจะลื่นๆตอนเรานั่งไปนานๆ หลับบ้างอะไรบ้าง พอตื่นเราต้องค่อยขยับตัวตลอด เหมือนกับตัวเรามันไม่ได้นั่งอยู่ตรงที่เดิมตลอด ส่วนชาญทัวร์ SCLASS นั้นเบาะนั้งสบายดีครับ เหมาะกับคนตัวไม่ใหญ่อย่างผม นั้งระยะยาวๆไม่เมื่อย แต่ระบบนวดที่มีอยู่กลับใช้ไม่ได้ เป็นส่วนที่ต้องปรับปรุ่งครับ เรื่องของการให้บริการ : อาจเรียกได้ว่าพอๆกันเลย ขึ้นรถแล้วจบกันไม่มีบริการเสริมอะไรอีก เช่นผ้าเย็นเวลาผู้โดยสารลงจะได้ใช้เช็ดหน้าเช็ดตาให ้สดชื่น รถวิ่งระยะไกลแบบนี้น่าจะมีบริการนะผมว่า ส่วนเรื่องบริกรที่บริการบนรถ ถือว่าผ่านครับดีทั้งคู่ แต่ตัวเรียบร้อยดีครับ ระยะเวลาในการเดินทาง : แอร์อุดรขับไม่ค่อยเร็วเท่าไหร่ครับ เรื่อยๆสบายๆ ไม่จอดรับรายทาง รวมถึงไม่เข้า บขส โคราช กับตัวเมืองขอนแก่น ไม่เข้า 2 จุดใหญ่ๆนี้ทำให้ประยัดเวลาได้เยอะเลย ทำให้วิ่งได้เรื่อยๆ ไม่ต้องรีบร้อน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 9-10 ชั่วโมง ส่วน SCLASS นั้นจอดหลายที่ครับทั้ง รอรอบออกที่อุดร เติมน้ำมันที่ขอนแก่นอีก แค่ 2 ที่นี้กินเวลาเป็นชั่วโมงแล้ว นี่ยังไม่รวมเข้าที่โคราชอีก (ปล..ช่วงหลังๆ SCLASS ที่วิ่งเส้นนี้จะใช้เส้นทางเลี่ยงเมืองแทนแล้วทั้งไป และกลับ) เพราะถูกบีบเรื่องเวลามาก เลยทำให้ต้องวิ่งแบบทำเวลาตลอดทาง ความเร็วที่ใช้ในการเดินค่อนข้างสูง วิ่งน่ากลัวครับ นั่งข้างบนเนี่ยเสียวตลอดทางเลย ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7-8 ชั่วโมง ผมว่ามันเร็วไปนะมาถึงหมอชิตตีสาม รถเมล์ยังไม่วิ่งเลยคนนั่งรอกันเพียบ ถ้าใครเคยมาถึงเวลาประมาณนี้ก็จะนึกภาพออก เดินทางลำบากครับสำหรับคนที่ต้องเดินทางต่อด้วยรถเมล ์ ^^^ผมขอจบรีวิวการเดินทางในครั้งนี้ไว้เพียงเท่านี้ค รับ ข้อมูลการเปรียบเทียบดังกล่าวเป็นเพียงความคิดเห็นขอ งผมเท่านั้น เป็นแค่เพียงการเปรียบเทียบแบบคร่าวๆที่ผมพอจะสังเกต ุได้ ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมรีวิวการเดินทางภาคต่อขอ งผม หลังจากทิ้งช่วงไว้นานมากๆ วันนี้ผมได้ทำเสร็จเรียบร้อยแล้ว อาจมีข้อมูลบางอย่างขาดตกไป ก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ หวังว่าคงจะถูกใจทุกๆไม่มากก็น้อย ผมยินดีรับข้อเสนอแนะจากทุกๆท่านครับ ไว้พบกันใหม่ในรีวิวครั้งต่อไปนะครับ สวัสดี....^^^ |
แจ่มเลยครับ มีสรุปผล เปรียบเทียบให้ผู้ชมรีวิวใช้วิจารณญาณในการรับชมด้วย ขอบคุณมากครับ
|
อ้างถึง:
รีวิวแจ่มมากเลยครับ พร้อมสรุปการเดินทางด้วย SCLASS ก็แจ่มเลยครับ แต่ผมยัง งง " ว่าเจ้าตัวที่นั่งมา มัน เสาคู่ หรือ นิวแฝด ครับรุปให้ทีนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ขอบคุณมากครับ |
เต็มอิ่มมากๆครับ เหมือนเดินทางไปเองเลยน่ะครับ:) :)
|
อ้างถึง:
|
แจ่มลูกป้าแช่มจริงๆครับ ไม่เคยไปถึงหนองคายซักทีเรา
|
ย่องมาดู เบาๆ.... เยี่ยมจ๊า...
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
รีวิวดูแล้วได้ความรู้เพิ่มเติมขึ้นอีก ขอบคุณครับ:)
|
อ้างถึง:
ว่าแต่....รุ่งประเสริฐคันนี้เป็น ม.1ก. ครับผม อิอิ เอนนอนสบายครับ เอนได้เยอะมาก เบาะคู่ระยะห่างดีกว่าเบาะเดี่ยวครับ นวด 3 ถุงลม |
เห็นแล้วอยากหาโอกาสไปนั่งรถคันนี้ซักครั้งจังเลย
|
แจ่มมากๆครับ
|
อ้างถึง:
พี่เคยแต่บุกเข้าตีกรุงเวียงจันทน์ ที่อุดรธานีว่ะ อิอิอิ |
สุดยอดไปเลยครับ...
S-Class จากชาญทัวร์ ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ ^^ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:02 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.