|
+' Wowww ! >> พิเศษผสมคันใหม่ << โชครุ่งทวีทัวร์ สาย 780 ภูเก็ต - เชียงราย ^^"
** +' ขอบคุณภาพสวย ๆ จากคุณหนึ่ง bundit42130 ที่ถ่ายมาให้ชมกันคับ ^^"
+' รอบนี้เขาเอามาทดลองวิ่งคับผม อีกไม่นานคงเอาไปลงสายจิง ๆ เพราะเห็นประกาศติดเกลื่อนภูเก็ตแระคับ !      |
ภูเก็ต - เชียงราย นั่งยาวจนแฉะเลย หุ ๆ
|
 นั่งกันยาวๆๆๆ ต่อไปคับ มีโอกาสต้องลองนั่งดูสักครั้งล่ะ สายยาวๆแบบนี้ ถ้าผ่านนครปฐมคงจะดี จะได้นั่งจากนครปฐม มาร้องกวางต่อเดียวเลย จะได้ไม่ต้องไปต่อรถน่าน ที่หมอชิตอีก   :emo_toon24: :emo_toon24::emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: |
อ้างถึง:
ยาวกันต่อไปเลย นั่งกันข้ามวันข้ามคืนเลยทีเดียว |
สวยงามทีเดียวเชียว ตอนนี้เชียงราย-ภูเก็ต ของโชครุ่งทวีนี่เดินเรื่องเร็วจริงๆ แป๊ปเดียวจะออกวิ่งแล้ว แต่เชียงใหม่-ภูเก็ตนี่สิยังไม่ถึงไหนเลย ไม่เห็นเมล์เขียวประชาสัมพันธ์ โชว์ตัวรถเลย (รึว่ามีแต่ผมไม่เห็น) ////และแล้วรถสายที่ไกลที่สุดยิ่งยาวนานที่สุดในตอนน ี้ก็คือ สาย780เชียงราย-ภูเก็ต
|
อ้างถึง:
|
ที่เห็นนี่ บขส.เชียงราย2 (ตะเคียนคู่)รึป่าวครับ แล้วโชครุ่งคันนี้เอามาทดลองวิ่งสาย909เชียงราย-กทม.หรอ แต่ไมท้ายมอมแมมเร็วจัง อิอิ สงสัยจะเล่นโคลนมาเยอะ 55 แล้วคันนี้เป็นต่อออกมาใหม่เลยรึว่ารถเก่าสายไหนมาก่ อน ///// เมล์เขียวผมว่าคงอีกนานกระมัง เพราะเงียบมาก ออกช้านักระวังผู้โดยสารรายทางจะติดใจของโชครุ่งทวีห มดนะ อิอิ เมล์เขียวผมว่าคงทำรถอิริซ่าตูดเป็ด2ชั้นนะ แบบรถของสมบัติ เบอร์18-16น่ะ เพียงแต่อาจทำสีเป็นสีออกส้มๆ เหมือนรถvipออกเมล์เขียว (อันนี้ผมคาดการไว้)
|
โอ๊...ป๊าด ทั้งสวย ทั้งใหญ่ ทั้งยาว (รถ) วิ่งประจำทางจากเหนือสุดลงใต้ ขอให้มาเร็วๆไวๆ เถอะ
|
ดีใจด้วยคนคับมาแล้ว
|
โชครุ่ง นำรถสายนี้ มาทดลองวิ่ง เชียงราย-กทม.-เชียงราย ในช่วงเข้าพรรษาอยู่พักนึง ไม่รู้ว่าปัจจุบันยังวิ่งหรือเปล่า (เคยเห็นเข้ามารับผู้โดยสารที่ขนส่ง จ.พะเยา) ส่วนในภาพคือ สถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.เชียงราย ตะเคียนคู่ ใช่แล้วครับ ...ในเส้นทางจริงๆคงนั่งกันยาววววว
|
อ้างถึง:
คุณหนึ่งเค้าบอกมางั้นนะ อีกไม่นานเกินรอ รอชมกันอีกนิดคับ ^^" |
ยี่ห้ออะไรหรือคะ รู้สึกว่าไม่ใช่VOLVOนี่คะ
|
พระเจ้า 1500 กม.
นั่งกันจนรากงอกแน่ๆ เกือบ 24 ชั่วโมง ถ้าจัดเบาะ 2-1 ก็น่าลองนั่งชมวิวสักตั้ง อิอิ |
ว้าว...มาแล้ว เล่นhino ซะด้วย ต้องรอติดตามชมกันต่อไปครับพี่น้อง
|
อืม...ดูจากรูปแล้ว 8 น๊อตคันนี้น่าจะเป็นแชสซีนิสสัน หรือฮีโน่ เอามาต่อเป็น 8 ล้อ หรืออาจเป็น
แชสซีฮีโน่ห้างฯ(เป็นไปได้ยาก) น่าแปลกใจที่งานนี้โชครุ่งเอารถ 8 ล้อ 8 น๊อตต่อแชสซีมาวิ่งให้บริการในเส้นทางที่ไกลที่สุดใน ประเทศไทย เป็นประวัติศาสตร์ที่ต้องบันทึกไว้หละครับ...(คาดหมา ยว่าจะออกรถห้างซะอีก) รบกวนทีมงานไปตรจสอบหน่อยนะครับว่า รถคันนี้แชสซีอะไร เครื่องยนต์อะไรกันแน่..ให้หายสงสัยครับ |
มาร่วมเกาะกระแส
รถโชครุ่งทวี ด้วยคนคร้าบบ |
แล้วอุบลราชธานี-ภูเก็ต จะมาโชว์ตัวเมื่อไหร่หนอ
แว่วๆว่าใกล้จะเสร็จสะเด็ดน้ำแล้ว แต่อย่างที่น้าต้อมว่า เส้นทางไกลขนาดนี้เป็น 8 น๊อตซะงั้น ทำไมไม่เอา 10 น๊อตรถห้างยุโรปดีๆไปเลยหว่า |
]ลุ้นอยู่ว่า เชียงใหม่-ภูเก็ต จะออกมาแบบไหน ขอรถห้าง 10 น๊อต ด้วยเถิดขนาด เชียงใหม่-อุบล รถห้างแท้ๆยังเมื่อยเลย:(
|
อ้างถึง:
ทรงเดียวกันทั้งหมด (เพราะเถ้าแก่ชอบทรงนี้ เลยต่อแต่ทรงนี้ออกมา) เป็นสแกนเนีย 4 คัน (ไม่รู้ว่าตัวไหน) วอลโว่ B12B 3 คัน เบนซ์พ่วงล้อ 2 คัน (อันนี้ก้ไม่รู้ว่ารุ่นไหนเหมือนกัน) แล้วก็ฮีโน่คันเดียว เบอร์ 1 ด้วย (คัสซีฮีโน่ เครื่องฮีโน่) ตอนนี้ทดลองวิ่งเส้นทางกรุงเทพฯ - แม่สายอยู่ครับ |
อ้างถึง:
เป็นทรงเดียวกับ โคราช หัวหิน มาตรฐาน ม4กพ ชั้นบน พ ชั้นล่าง ก ครับ จอดอยู่ที่นครราชสีมา ตอนนี้ที่ท่านครราชสีมา เขากำลังประชาสัมพันธ์เส้นทางนี้ ทั้งในวิทยุ สื่อสิ่งพิมพ์ของนครราชสีมา ครับผม |
อ้างถึง:
|
ระหว่าง พิษณุโลก - เกาะสมุย
มีเส้นทาง ต่างกัน อย่างไง กับ เชียงราย - ภูเก็ต (ช่วง พิษณุโลก ลงไป ) ต่างกันอย่างไง ครับ |
ว้าว มีทุกยี่ห้อเลยครับ:) :) :)
|
แจ่มเลยครับ หมดน้ำมันไปกี่ลิตรครับเนี่ยะ
|
คนขับมีกี่คนเนี้ย โฮไกลสุดๆ:emo_toon07:
|
โห...แหล่มเลย |
อ้างถึง:
แล้วฮีโน่นี่ เขามี 10 น๊อตด้วยมิใช่หรือ?? |
อ้างถึง:
 |
นั่งยาวๆกันไปครับอิอิ มีแฉะ
|
อ้างถึง:
นอกนั้นอีก 8-9 คันที่ต่อเสร็จเป็น Scania กะ Volvo คละๆกันไปคับ หรืออาจมีเบนซ์ด้วย^^" |
ดีจัยกับชาวภูเก็ตและเชียงราย นะครับ
วิ่งสายยาวม๊ากครับ..นั้งกันปวดตูดแน่ คงจะเปลืองน้ำมัน..อิอิ:) :o |
อ้างถึง:
ฮีโน่ที่ญี่ปุ่นมี 10 น๊อตครับ ไม่รู้เมืองไทยนำเข้ามากันรึปล่าว.. |
โอ้วนั้งๆกัน ยาวๆๆเลยละครับว่าแต่ เค้าใช้ พขร กี่คนนี่ครับ:)
|
อ้างถึง:
|
wow
นั่งกันตูดบานพอดี:(
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:26 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
