![]() |
Volvo B12B บขส.999 VIP ม.4ก
.สวัสดีครับ มิตรรักแฟนๆชาวรถทัวร์ไทยทุกท่าน.
กระทู้นี้เป็นกระทู้แก้ไขนะครับ เนื่องจากรูปในกระทู้ของเก่า ได้อันตรธานหายไปกับเว็บฝากไฟล์ ซึ่งเป็นที่น่าเสียดายเป็นอย่างยิ่ง ดังนั้น กระผมจึงขออนุญาตนำรูปเก่าๆมาลงใหม่นะครับ บางท่านอาจจะได้ชมแล้วหรือบางท่านยังไม่ได้ชม ก็ขอเชิญรับชมได้ ณ บัดนี้นะครับ....ขอบคุณครับ ![]() |
ภาพชุดนี้อาจจะเป็นภาพเก่าไปซักนิดนึง ก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
เริ่มกันด้วย บขส. 999 VIP ม.4ก VOLVO B12B ![]() |
มาชมด้านหน้าชัดๆกันอีกสักครั้ง
![]() |
ข้างๆแบบเต็มคัน....
![]() |
ชมบั้นท้ายกันบ้าง...
![]() |
วาล์วฉุกเฉินเปิด-ปิดประตู
![]() มีไว้เพื่อเวลารถเกิดอุบัติเหตุหรือสิ่งที่ไม่คาดคิด เกิดขึ้น คนข้างนอกก็สามารถเข้าไปช่วยเหลือผู้ที่อยู่ข้างในได ้ทันท่วงที |
มุมหน้าต่ำกันบ้าง
![]() |
มุมข้างๆ มองกันยาวๆ
![]() (เป็นมุมบังคับ ตามฉบับของแมวเหม็น ขอยืมคอนเซ็ปต์หน่อยนะครับ) |
มาดูล้อหน้ากันบ้าง แบบไม่มีวงแหวน
![]() ล้อหลัง..... ![]() |
มุมท้ายกลาง....
![]() ไฟท้าย..... ![]() |
......หน้าเต็ม.....
![]() กระจังหน้า ชายล่าง ![]() |
...กระจกมองข้าง...
![]() ในความคิดผมและจากที่ได้สัมผัสมาแล้ว กระจกมองข้างรุ่นนี้ ค่อนข้างจะมองยากสักนิดและมองไม่เป็นมุมท้ายรถด้วย ทำให้กะวงเลี้ยวลำบากนิดนึง |
ข้างๆกันอีกสักนิด แต่อันนี้เปิดประตูแล้ว เดี๋ยวจะพาไปชมข้างในกันครับ....
![]() |
ส่องเข้าไปดูหอบังคับการ....
![]() ใกล้เข้าไปอีกนิด ชิดเข้าไปอีกหน่อย ![]() |
...ต่อไปเราก็มาชมห้องนอนคนขับกัน อยู่ด้านหลังเบาะโฮสและเบาะคนขับ...
![]() |
...อุปกรณ์ควบคุมความบันเทิงภายในรถ...
![]() |
...ระบบปรับอากาศ...
![]() |
...มาดูส่วนบังคับการของรถคันนี้กันบ้าง...
![]() ![]() - หน้าปัทม์เป็นระบบไฟฟ้า แสดงข้อมูลทั่วไปของรถ เช่น เข็มไมล์ เข็มวัดรอบ เข็มบอกปริมาณลมในหม้อลมหน้าและหลัง เข็มบอกระดับเทอร์โบ เบ็มบอกปริมาณน้ำมันในถัง เข็มบอกระดับความร้อน เข็มบอกอุณหภูมิน้ำมันเครื่องและแรงดัน และหน้าจอสี่เหลี่ยมเป็นหน้าจอบอกข้อมูลเป็นระบบดิจิ ตอล ส่วนข้างซ้ายที่เห็นเป็นคล้ายเครื่องเล่นCDนั้น เรียกว่า"เทกโคกราฟ"เอาไว้บันทึกข้อมูลการขับขี่ - ด้านซ้ายจะเป็น ปุ่มเปิด-ปิดไฟหน้า-ท้าย ปุ่มระบบตัดไฟ ปุ่มทิ้งลมล้อเดี่ยวหลังเพื่อใช้ในเวลาเลี้ยว ปุ่มป้องกันล้อหมุนฟรีเวลาลื่น ปุ่มยกระดับความสูงต่ำของรถ ปุ่มป้องกันเบรกล็อก และปุ่มเปิดไฟฉุกเฉิน - ที่พวงมาลัย ก้านซ้ายมือนั้น เอาไว้ใช้เปิดไฟเลี้ยวซ้ายหรือขวาและไฟสูง ส่วนข้างๆและด้านบนนั้นก้านนั้น จะเป็นตัวล็อคคันเร่ง(Cruise Control) ปุ่มข้างๆเอาไว้เพิ่มหรือลดความเร็วเวลาเราใช้Cruise Control - ที่พวงมาลัย ก้านทางขวาจะมี2ก้าน คือ 1.ก้านบน จะเป็นretarderหรือเบรกไอเสีย จะมี5ระดับดังนี้ (A)-1-2-3-(B) ส่วนก้านด้านหลังจะเอาไว้ควบคุมระบบปัดน้ำฝน และปุ่มที่อยู่ข้างๆก้านปัดน้ำฝนนั้น เอาไว้เลื่อนขึ้นลง ควบคุมแผงหน้าจอบนหน้าปัทม์ และมีปุ้มESCกับENTERไว้คอยควบคุมในการดู... |
เกียร์ไฟฟ้าระบบ I-Shift
![]() เกียร์รุ่นนี้มี 12เกียร์เดินหน้า 4เกียร์ถอย 1เกียร์ว่าง มีให้เลือกใช้ทั้งแบบ ธรรมดา(M) อัตโนมัติ(A) -วิธีการใช้(เท่าที่ผมเคยสัมผัสมา) คือ เราสามารถเลื่อนหัวเกียร์ให้ขีดสีขาว ไปอยู่ในต่ำแหน่งเกียร์ที่เราจะใช่ เช่น เราจะใช้เกียร์อัตโนมัติ ก็ทำการเลื่อนหัวเกียร์โดยให้ขีดสีขาวอยู่ในตำแหน่งA หรือจะใช้เป็นเกียร์ธรรมดา ก็เพียงเลื่อนหัวเกียร์ไปอยู่ตำแหน่งM แล้วก็กดปุ่ม+หรือ-ที่อยู่ข้างขวา เพื่อเป็นการเพิ่มหรือลดเกียร์ ซึ่งบนหน้าปัทม์จะบอกว่าเราอยู่ที่เกียร์เท่าไรแล้ว ซึ่งจะบอกเป็นตัวเลข และปุ่มE/Pนั้นเป็นปุ่มเกียร์พิเศษ คล้ายๆเรากดNitrousในเกมส์นั่นแหล่ะครับ เมื่อเรากดปุ่มนี้แล้วรถจะพุ่งออกไปเร็วมาก แทบจะสุดเข็มไมล์ก็ว่าได้ แต่เปลืองน้ำมันนิดนึงนะครับ และเกียร์ถอย(R)นั้น มี4เกียร์ เกียร์สุดท้ายสามารถถอยได้ด้วยความเร็วสูงสุด80กม./ช ม. |
...ต่อจากนี้ไป จะพาขึ้นไปชมด้านบนกันครับ....
เริ่มจากบันไดทางขึ้น ด้านประตูหน้า ![]() บันไดตรงประตูกลาง ![]() |
...เบาะผู้โดยสาร แบบคู่...
![]() ค่อนข้างจะใหญ่.... |
...จากหน้าไปท้าย...
![]() ...จากท้ายไปหน้า... ![]() |
...เบาะที่นั่งของโฮสหรือพนักงานต้อนรับ...อยู่ด้านห ลังสุดฝั่งขวา
![]() |
...โทรทัศน์LCDจอใหญ่ ด้านหน้า...
![]() ...โทรทัศน์จอLCD ตรงกลาง ![]() |
...ลำโพง3ทางและเครื่องฟอกอากาศ...
![]() ...เพาเวอร์แอมป์ มี2ตัว... ![]() |
...ระยะห่างระหว่างเบาะ ฝั่งเบาะเดี่ยว...
![]() ...ระยะห่างระหว่างเบาะ ฝั่งเบาะคู่... ![]() |
เบิร์ด ว่างๆ ยืมรถเจ๊ มาขับรถสอนให้หน่อย เด๋วค่าครู ลังหนึ่ง อิอิ:emo_toon08: :emo_toon24:
|
...จะพาลงไปชมด้านล่างกัน...
![]() |
...ลงมาก็เจอ ส่วนอำนวยการบริการผู้โดยสาร...
![]() - ด้านบนส่วนนี้เป็นชั้นวางของ ตรงกลางวางกระติกน้ำร้อน2เครื่อง และข้างล่างที่มีผาเปิดนั้น เป็นถังน้ำแข็งครับ... |
...เบาะโฮสด้านล่าง และช่องวางขวดน้ำอัดลม...
![]() |
...ตู้เก็บยาสามัญประจำรถ...
![]() |
...จะพาไปชมห้องโดยสารชั้นล่างกันต่อ...
![]() ![]() |
...ระยะห่างระหว่างเบาะชั้นล่าง ฝั่งเบาะเดี่ยว...
![]() ...ระยะห่าวระหว่างเบาะชั้นล่าง ฝั่งเบาะคู่... ![]() |
...ห้องน้ำครับพี่น้อง...
![]() ...ภายในห้องน้ำ... ![]() |
...มาดูเก๊ะเก็บของผู้โดยสารกันบ้าง อยู่ช่วงบนล้อหลัง...
![]() ![]() ![]() |
...ที่แขวนยางอะไหล่...
![]() ...บันไดปีนขึ้นมาเก๊ะเก็บของ... ![]() |
...ลืมภาพนี้ได้ไงวะเนี่ย...
...ส่วนล่างของกองบังคับการ... ![]() -จะมีเพียงแค่เบรกและคันเร่งเท่านั้น ไม่มีคลัซท์ เนื่องจากเป็นระบบคลัซท์อัตโนมัติ แต่เวลาเปลี่ยนเกียร์จะมีความรู้สึกเหมือนเราเหยียบค ลัซท์ด้วย และข้างขวาติดกับประตูนั้น ด้านบนเป็นเบรกมือ และด้านล่างเรียกว่าโบรคกิ้งวาล์ว เอาไว้ใช้ตอนลมหมด เพื่อทำการล็อคเบรกไว้ไม่ให้รถไหล |
...ขุมพลัง VOLVO B12B 6สูบ เทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 12000CC. 420แรงม้า...
![]() |
...กล้องตรงหลังรถ เอาไว้ส่องเวลาถอยหลัง...
![]() |
...มาดูหลังรถแบบยาวๆไปข้างหน้าอีกซักครั้ง...
![]() |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:43 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.