หาชมได้ยาก ((เก่าเก็บญี่ปุ่น)) ขวัญใจ Admin
 

ของหาชมได้ยาก ((เก่าเก็บญี่ปุ่น)) ขวัญใจ ADMIN:?

ที่นี่ เร็วๆนี้

จัดมาครับพี่บีบี



รอชมคนแรกเลย......

จัดไปครับ ลุง บีบี

1122200
 

เดาว่าเป็นรถ Nissan desel สมัยก่อนทันจิตต์ทัวรใช้เยอะใช่เปล่าครับ

หาของแปลกใหม่มาตลอดเลยนะนายflight

555 รอชมครับ คลาสสิคๆ สุดๆ จากนางเลิ้ง อิิิอิ แว่วๆ มาครับผม :?

555 ขอขอบคุณสายสุดหล่อจาก วินทัวร์ ที่แจ้งข่าวรถคันนี้มาครับ :) ขอบคุณ ท่านรักษาการ ตากล้อง RTT ที่ สละเวลาไปถ่ายรูปรถ ขวัญใจ ผมมาให้ พี่ๆน้องๆ ได้ชมกันครับ :emo_toon24:คันนี้ของหายาก เก่าเก็บแน่นอนครับผม อิอิ :?

ต้องใช่คันที่นู๋พลอยเคยถามพี่ Godzela แน่เลย อิอิ...:emo_toon08: :emo_toon08:

เกลียดมัน เพราะชอบดองเรื่อง ดองรูป เซ็งเป็ด

ไม่มีดองครับ เมื่อวานวันหยุด เอิ๊กๆ:emo_toon07:



ชุดไฟหน้าสุดเจ็บ..ตาคู่



อะไรหว่า โผล่ออกมา บ่งบอกถึงความคลาสสิค



ที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดก็น่าจะเป็นบานกระจกเฉียงๆนี่ หละครับ :emo_toon07:

ตัวเต็มครับ มุมไม่มีแต่ก็อยากโชว์ อิอิ ใครทราบสเป็คเครื่องรุ่นนี้กรุณาช่วยบอกทีครับ เครื่องกี่ลิตร กี่ม้า รู้แต่ว่าเครื่องนอน 6 สูบ




ประตูทางขึ้นเเบบพับ + กันชนหน้าสแตนเลส มันช่างร่วมสมัยจริงครับ :o

มาชมภายในกันบ้างครับ คลาสสิคสุดๆ ไม่ว่าจะเป็นหน้าปัดเรื่อนไมค์ คอนโซล ดูเบาะเค้าซะก่อน มาจากญี่ปุ่นเลยนะครับ สมัยนั้นไม่ทราบว่ามี เบาะ DRS,ศรีไทย ออกมาให้ใช้กันบ้างหรือยัง อิอิ:emo_toon07:





เวลาไม่เคยมีอยู่จริงครับ นาฬิกาตาย.... ไซโก้ซะด้วย :p

รถสนามม้านางเลิ้งครับ นำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น100%:p

ว้าวววววววว.....คลาสสิคสุดๆกระจกเฉียงซะด้วยไม่ทราบ ว่า UD เนี่ยเครื่องยนต์+คัสซี หรือว่าเครื่องยนต์อย่างเดียว กี่ม้า กี่แรง อยากรู้จังเลยครับ:emo_toon07:

ฝาครอบล้อ สวยจับใจ



สีข้างยังสดใส..



ไฟ้ท้าย 3ก้อน

ช่วงล่าง ถุงลมกันสะเทือน





:o

บีบี...แหนบหรือถุงลมวะ+เอาช่วงล่างมาให้ดูหน่อย:o

รู้แต่ว่าเครื่องนอนครับ 6 สูบ

จัดให้เสธแล้วนะครับ :?

เสี่ยเดฟรับประกันคุณภาพ ยังไงก็ UD



สวัสดี

คันนี้ขายมั้ยครับบีบี จะซื้อมาขับเล่น
:o

5555+++..เสี่ยเดฟยืนยันเองเลยนะนั่น:emo_toon24:

ของแท้จากญี่ปุ่น ช่างคลาสิกดีแท้ แจ่มไปเลยครับพี่บี

แต่เอ๊ะ...ดูคลับคล้ายคลับคลากับภาพรถเก่าสายลพบุรี ที่จอดอยู่หมอชิตเก่า คันนั้นเหลือเกิน

โอ้.....



สุดยอดจริงๆครับ


Ud ถุงลมซะด้วย


อิมพอร์ตจากญี่ปุ่นแท้ๆ


ขอบตคุณมากครับ

สุดยอดแห่งความคลาสิคเลยคับ...

Nissan UD RA60 คันนี้นำเข้าทั้งคัน เบาะผู้โดยสารเดิมติดรถจากญี่ปุ่น 36 ที่นั่ง พร้อมห้องน้ำด้านท้ายรถ แต่เบาะคนขับเปลี่ยนแล้ว คันนี้เป็นรุ่นแรกยังไม่ยกระดับบริเวณห้องผู้โดยสาร ช่วงล่างถุงลม คิ้วรอบคันยังครบอยู่เลยสภาพดีมากๆครับ

เมื่อก่อนเป็นรถที่นิยมมากจริงๆ ทันจิต์ทัวร์ เถกิงทัวร์ เศรษฐีทัวร์ อินทราทัวร์ เวิลเทรเวล และบริษัทอื่นๆอีกหลายบริษัทครับ ซากที่สมบูรณ์ที่สุดฝากน้องเป้ถ่ายมาจากนิววิริยะ พอมาเจอคันนี้เข้าเป็นรถหลวง บำรุงรักษาได้สุดยอดจริงๆ ขนาดนาฬิเก่าและแท่นยึดนาฬิกายังเป็นของเดิมจากญี่ปุ ่นเลยครับ

รูปจากหมอชิตเก่าที่น้อง พงศ์ หามาลงไว้ในเวบเรา กรุงเทพ - ลพบุรี ครับ (คันซ้ายสุด)



ซากรถที่นิววิรยะ ที่น้องเป้ถ่ายรูปมาครับ

http://www.rottourthai.org/attachmen...1&d=1236865060
http://www.rottourthai.org/attachmen...1&d=1236864993

รูปจากรถโดยสาร JR (ประเทศญี่ปุ่น)



ตัวถัง ผลิตที่ by Fuji Heavy Industries ประเทศญี่ปุ่น (เป็นอู่ต่อรถทัวร์เหมือน เชิดชัย หรือ พานทอง) โดยใช้เครื่อง ช่วงล่าง ระบบเบรคของ Nissan UD นำเข้ามาใช้งานในประเทศไทย ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2520 ครับ เครื่องยนต์ที่ใช้คือ PE6 MT 230PS ครับ

โห........พี่ก็อด ราชารถคลาสสิคจริงๆเลย:o

ขอบอกนิ่มสุด ๆ ud 30 เคยนั่ง เมื่อครั้งยังเป็นร้อยเอ็ดทัวร์ นิ่มกว่าสามแฉกเสียอีก:? :? :?

ว้าววววว คลาสสิคของแท้เลย อิอิ

พี่บีบีลองทำเป็นรูปขาวดำ แล้วตกแต่งนิดหน่อย ผมว่าน่าจะได้อารมณ์มากขึ้น อิอิ

คลาสสิค
 

รุ่นนี้เป็นตำนานรถนำเข้านะครับ เริ่มจากบริษัทสยามโค้ชนำเข้ามาก่อน อู่อยู่แถวเดลินิวส์ สมัยนั้นกรุงเทพเพิ่งจะมีรถแอร์ หรือรถป.อ.ครับ พนันได้เลยพวกคุณเกิดไม่ทัน ข.ส.ม.ก.เช่ารถยูดีของสยามโค้ชนี่แหละมาทำรถแอร์สาย ป.อ.2 วิ่งจากคลองจั่นไปสีลม ได้รับความนิยมจากคนกรุงเทพมาก รถนั่งนิ่ม(ถุงลมยูดีนิ่มมากๆ นิ่มจนโคลง มีได้เมารถกันบ้าง) แอร์ก็เย็นสบายครับ

ข.ส.ม.ก. เช่ารถของสยามโค้ชอยู่นานหลายปี รถก็เริ่มโทรม เมื่อมีการปลดรถรุ่นนี้ รุ่งประเสริฐก็มาซื้อรถนี้ไปใช้วิ่งสายขอนแก่น นอกจากรุ่งประเสริฐแล้ว ไทยเดินรถก็ซื้อไปเหมือนกัน ภูมินทร์ทัวร์ด้วยกระมัง เท่าที่ผมจำได้

นั่นเป็นยูดีรุ่นแรก รุ่นต่อมาเป็นรุ่น deluxe สังเกตุจากหน้าต่างบานแรก จะต่ำกว่าบานอื่นๆ รุ่นที่ราชตฤณมัยใช้นี้เป็นรุ่นหลังสุดแล้วคือ super saloon car และมีรุ่นชั้นครึ่งอีกรุ่นหนึ่ง ถ้าใครเกิดทันจะเห็นรุ่นชั้นครึ่ง ที่เถกิงทัวร์ใช้มี 4 คัน เบาะสีลูกกวาด 4 สี สวยมากครับ ผมนี่แหละแฟนตัวจริง กินนอนอยู่กับรถยูดีพวกนี้มาแล้ว รถนำเข้าทั้งคันครับ แต่ห้องน้ำมาต่อในไทยนะครับที่ศุนย์ยูดี ถนนวิภาวดี รถยูดีชั้นครึ่งได้รับความนิยมมากครับ มากพอๆกับรถชั้นเดียว สมัยนั้น ก็มีทัวร์เศรษฐี(วิ่งสาย18เชียงใหม่,กับสาย90เชียงรา ย) ทัวร์สหมิตร(วิ่งสาย 98 อุบล กับสาย 946 มุกดาหาร) ศรีอุบลทัวร์(สาย 98) ชัยรัตน์ทัวร์(สาย98) บริษัท 25แอร์ (อุบล-กรุงเทพ บริษัทนี้ใจป้ำสั่งยูดี รุ่น Deluxe มาใช้ 3 คันนะครับ มีเบอร์ 25-57,25-58 และ 25-59 ครับ) อ้อ แล้วก็ยังมีบริษัท สมควรทัวร์ รถอุบลสาย 98 ก็ใช้ยูดีนี้เหมือนกัน

มีรถบริษัทเอกชนหลายสายที่สมัยนั้น บขส. กำหนดให้ต้องเข้ามาร่วมสัมปทาน มีพิมานทัวร์ ใช้รถของศรีนคร อู่อยู่แถวถนนพระราม 5 ตรงข้ามโรงเรียนวชิราวุธ พิมานทัวร์ บริษัทอยู่ตรงราชประสงค์เดิมปัจจุบันแถวนั้นกลายเป็น เซ็นทรัลเวิลดิ์ไปแล้ว ใช้รถยูดีของศรีนครวิ่งไปจันทบุรี-ตราด กับวิ่งไปเชียงใหม่ และยังมีศรีทองทัวร์ใช้รถยูดีวิ่งไปเชียงใหม่กะเขาด้ วยนะครับ เยอะครับให้เล่าทั้งวันก็ไม่หมด ผมเห็นรูปรถพวกนี้แล้วน้ำตาจะไหล คิดถึงครับ คิดถึงจริงๆหาไมได้อีกแล้วรูปรถรุ่นนี้

น้องๆสนใจอยากรู้เรื่องรถทัวร์ไทยสมัยบุกเบิก สามารถหาข้อมูลได้ที่ผมนะครับ เมย์เดย์เป็นชื่อของผมครับ อีเมล์ของผม nattakorn_to@hotmail.com อยากแชร์ข้อมูลกับน้องๆเหมือนกัน โดยเฉพาะรถรุ่นเก่าๆสุดคลาสสิค BENZ 0302 ตัวถังลายอลูมิเนียมครับ เครื่อ่งท้ายหกสูบแถวเรียงครับ รุ่นนี้ฝาครอบเครื่องล้ำเข้ามาถึงด้านในรถเลย ถุงลมรุ่นนี้มีปัญหาทุกคันครับ จอดที่ไหนรั่วที่นั่น หมอบเอียงกะเท่เร่ สตารท์เครื่องถึงจะพองขึ้นมาเท่ากัน...ตลกดี

เมย์เดย์

ตอนเด็กๆ เคยนั่งรถรุ่นนี้ไปจันทบุรีบ่อยๆ มี อรุณทัวร์ (แถวตรงข้ามสวนสันติภาพปัจจุบัน), พิมานทัวร์ ซึ่งตอนหลังเปลี่ยนเป็นวิมานทัวร์ ขึ้นแถวราชประสงศ์ที่เป็นเซ็นทรัลเวิร์ลปัจจุบัน, ยู่เซ่งเฮงทัวร์, สหมิตรทัวร์ และพรนิภาทัวร์ค่ะ (ตอนนั้นอินทราทัวร์ไปจันทบุรีด้วยแต่ไม่เคยนั่งค่ะ) รถขับนิ่มดีแต่คิดว่าเบาะเล็กไปหน่อย ชอบนั่ง ISUZU 275 มากกว่า อิอิ

ส่วนปอ.2 ตอนออกรุ่นนี้ก็เคยนั่งนะตอนเด็กมาก 4-5 ขวบ ตอนถึง 7 ขวบปอ.2 กลายเป็น ISUZU ไปแล้วเหมือนกัน

แต่ตอนปี 2546-47 ยังเห็นรุ่นนี้วิ่งแถวหมอชิตเหมือนกันนะคะของทันจิตต ์ทัวร์ แต่เหมือนเค้าแปลงตัวถังด้านหลังหรือไงก็ไม่รู้ ไม่รู้เดี๋ยวนี้เค้าโละไปรึยัง

ขอบคุณคุณ Gozella ที่ส่งลิงก์มาให้ค่ะ อิอิ:emo_toon08:

สุดยอดคับ:emo_toon07: :emo_toon07:

ผมเกิดไม่ทันครับ แต่แม่ผมเกิดทัน สมัย ป.อ. 2
55555
พกส.รถ ป.อ. สมัยนั้น แม่บอกว่า
ต้องเปิด-ปิด ประตูเอาเอง555
แล้วตั้งกี่ป้ายหล่ะครับพี่น้อง
คลองจั่น - สีลม
(แม่ผมเป็น พกส.รถป.อ.รุ่นแรกของ ขสมก.) ครับ
ขอบคุณสำหรับ ภาพสุกคลาสสิกครับ ท่าน บี บี
รับประกันโดยป๋าเดฟ ออริจิน่อน หง่ำๆๆๆๆๆๆๆ
(ฮาตรงพี่เดฟนี่แหละ):o