![]() |
เที่ยวอู่เพชรประเสริฐ by ทีมงานรถทัวร์ไทย
สวัสดีครับพี่น้องทุกท่าน
ห่างหายกันไปนานหลายปี ที่ผมไม่ได้เข้าเว็บรถทัวร์ไทย คิดถึงพี่น้องทุกท่านมากๆ ครับ เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2564 ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาสเข้าเยี่ยมชมอู่เพชรประเสริฐ จ.เพชรบูรณ์ ด้วยความกรุณาของผู้บริหาร โดยคุณสมเกียรติ ดวงพัตรา , คุณวันนิวัติ ดวงพัตรา (คุณเต้) และคุณธัชพล ดวงพัตรา (คุณบิ๊ก) ที่อนุญาตให้พวกเราเข้าชมอู่ครับ ซึ่งในการเข้าชมอู่เพชรประเสริฐครั้งนี้ พวกเราไปกัน 4 คนครับ ได้แก่ พี่โย่ง / พี่โอม แม่กลอง / เจแปน และผม คุโด้ ชินอิจิ ส่วนบรรยากาศในวันนั้นจะเป็์นอย่างไรนั้น เชิญรับชมกันได้เลยครับ :) ![]() |
รรรรรรรรรรรรรร ครับ จอง4D
|
วันที่ 28 มีนาคม 2564
เราเดินทางเข้าอู่เพชรประเสริฐ ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น จากคณะผู้บริหารซึ่งนำโดยคุณสมเกียรติ ดวงพัตรา ซึ่งท่านได้เล่าความเป็นมาของเพชรประเสริฐ ทั้งเหตุผลในการเลือกใช้รถโดยสารจากสแกนเนีย ซึ่งเพชรประเสริฐถือเป็นเจ้าแรกที่นำรถสแกนเนียสองชั ้นมาใช้ในประเทศไทย และการเลือกใช้วัสดุต่างๆ ในการต่อตัวถังรถโดยสาร ซึ่งเพชรประเสริฐต่อรถใช้เองทั้งหมด เลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุด ถือเป็นการลงทุนเยอะมากครับ แต่คุ้มค่ากับการใช้งานจริงๆ ครับ ![]() ![]() ![]() |
|
เดี๋ยวเราเข้าไปชมภายในอู่กันเลยครับ ว่ามีอะไรน่าสนใจบ้าง
เริ่มจากลานจอดและโรงซ่อมบำรุงครับ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ระหว่างดูรถ เราก็พูดคุยกันไปด้วยครับ
แลกเปลี่ยนความรู็กันไปเยอะมากครับ ซึ่งการชมอู่รอบนี้ได้คุณเต้ คุณบิ๊ก และพี่เบิ้ม หัวหน้าฝ่ายช่าง นำทีมเดินชมครับ ซึ่งรถด้านหลังเรานี่คือ รถป.2 สาย 14 ที่จอดเนืี่องจากหมดสัญญารถร่วมกับ บขส. โดยมีแผนงานนำรถมาปรับปรุงวิ่งในเส้นทางอื่นต่อไปครั บ ![]() ![]() ![]() |
เย้ยย โดนแอบถ่าย 555+
![]() |
คันนี้สาย 638 แม่สอด - ตราด
ม.4ข พิเศษ/638 - 11 ตอนคันนี้ออกมาใหม่ ได้นำไปจอดแสดงงาน Bus & Truck ที่ไบเทคบางนาด้วยครับ ![]() |
เนื่องจากปัจจุบัน อย่างที่ทราบกันดีว่าสถานการณ์โควิด-19 ทำให้ทุกภาคส่วนได้รับผลกระทบกันถ้วนหน้า
โดยเฉพาะภาคการท่องเที่ยวหรือขนส่งสาธารณะ ทำให้รถจอดกันเป็นแถว ![]() ![]() ![]() ![]() |
มาที่โซนต่อตัวถังครับ
ตอนนี้มีขึ้นลำ 2 คัน ทรง Marcopolo เตรียมลงสาย 878 แม่สอด - ราฃบุรีครับ ถ้ารถเสร็จจะไปเก็บภาพมาให้ชมกันครับ งานต่อตัวถังเขาเนี้ยบจริงๆ ![]() ![]() ![]() |
ส่วนคันนี้เป็นสองชั้น ไม่แน่ใจว่าจะลงสายไหน
![]() ส่วนคันอื่นๆ ก็จอดปรับปรุงตัวถังกันไปครับ ![]() |
ที่นี่เขาเลือกใช้สแตนเลสซึ่งมีความทนทานสูงมาใช้ทำต ัวถังครับ
ถือว่าลงทุนมากๆ แต่คุ้มค่า รถไม่มีผุ ใช้งานได้ยาวนาน ![]() ![]() |
จากที่ได้พูดคุยกับทางเพชรประเสริฐ ทำให้เราได้รู้อะไรหลายๆ อย่างเกี่ยวกับเพชรประเสริฐมากขึ้นจริงๆ ครับ
เขาใส่ใจรายละเอียดต่างๆ ทุกขั้นตอนจริงๆ ทั้งวัสดุที่ใช้ การประกอบตัวถัง ทุกอย่างจัดเต็มสุดๆ ![]() |
และที่ไม่เคยคิดเลยคือ แอร์ที่ใช้ เขาก็ผลิตใช้เองสะด้วย
สุดยอดมากครับ ![]() |
ตอนนี้ทางเพชรประเสริฐ ก็มีแพลนที่จะนำคุณปู่นีโอแพลนมารีโนเวทใหม่หลายคันค รับ
รอใช้บริการกันได้เลยครับผม ไฉไลกว่าเดิมแน่นอน ![]() ![]() ![]() ![]() |
ในโซนนี้ก็มีรถจอดปรับปรุงหลายคันครับ
ทั้งรถที่จะเตรียมลงสาย 138 ช่วงหล่มสัก-ลพบุรี-สระบุรี และสาย 14 ม.1ข ครับ ![]() ![]() |
เดี๋ยวเรามาชมภาพโซนรถเก่ากันครับ
ซึ่งในอดีต รถพวกนี้ได้ให้บริการผู้โดยสารมาอย่างยาวนาน เมื่อถึงเวลาก็ต้องปลดระวางครับ มันเป็นอดีตที่น่าจดจำจริงๆ ... ![]() ![]() ![]() ![]() |
และที่ไม่คาดคิดว่าจะได้เจอก็คือ ...
รถพัดลมสาย 14 กรุงเทพ-หล่มสัก แต่เสียดายที่ต้นไม้ขึ้นเกาะเต็มคันแล้ว จึงได้ท้ายรถมาให้ชมครับ ![]() ![]() |
อดีตสายสั้น สาย1132 วิเชียนบุรี - เพชรบูรณ์
คันนี้เบนซ์เครื่องหน้าด้วยนะครับ ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
อดี่ตตัวแรง สาย 162 ด่วนสระบุรี - หล่มสัก ในตำนาน
ซึ่งคันนี้เป็นคันสุดท้ายที่วิ่งให้บริการสาย 162 ก่อนที่จะปลดระวางและปิดตำนานสายนี้ในที่สุด และข้างๆ กันคือ ด่วน 109 ในตำนาน 109-20 ด้วยสถิติวิ่งจากโคกสำโรง - ลพบุรี ระยะทาง 35 กิโลเมตร ใช้เวลาเพียง 25นาทีเท่านั้น ซึ่งสมัยก่อน ถ้าได้นั่งคันนี้ รับรองไม่มีเข้าเรียนสาย ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
และมาต่อกันที่รถสาย 109 ลพบุรี-เพชรบูรณ์
ซึ่งผมผูกพันกับรถสายนี้มาก โดยเฉพาะ 109-27 เมื่อ 10 ปีก่อน สมัยที่ผมเรียนเทคนิคลพบุรี ขึ้นรถคันนี้ทุกวันจนผูกพันมากๆ ครับ ![]() ![]() ![]() ![]() |
คันข้างๆ ก็เพื่อนร่วมสาย 109-26
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
อันนี้คือโลโก้เพชรประเสริฐในอดีตครับ
ซึ่งผมก็พึ่งเคยเห็นเหมือนกัน สวยงามครับ ![]() ![]() |
นีโอแพลนในตำนาน
![]() ![]() |
คันนี้น่าจะอดีตรถน้ำมันหรือเปล่าครับ?
![]() |
ส่วนนี้คือห้องเก็บยางกับห้องอะไหล่ครับ
ขอบอกเลยว่าที่นี่เขาแยกอะไหล่ของรถแต่ละรุ่นได้ชัดเ จนดีครับ ![]() ![]() ![]() |
รุ่นลูกกับรุ่นหลาน
![]() |
สุดท้ายครับที่ขาดไม่ได้เลย
ถ้าพูดว่าจะมาอู่เพชรประเสริฐ ต้องนึกถึงคุณปู่นีโอแพลนสามคันนี้ ![]() ![]() |
ก่อนเดินทางกลับกรุงเทพ
คุณเต้ และคุณบิ๊ก ก็ได้มาส่งพวกเราขึ้นรถที่ท่ารถเพชรประเสริฐ เพชรบูรณ์ครับ ทางเราทีมงานรถทัวร์ไทย ต้องขอขอบพระคุณผู้บริหาร บริษัท เพชรประเสริฐ จำกัด โดยคุณสมเกียรติ ดวงพัตรา , คุณวันนิวัติ ดวงพัตรา (คุณเต้) และคุณธัชพล ดวงพัตรา (คุณบิ๊ก) ที่ให้การต้อนรับพวกเราอย่างอบอุ่น แนะนำพาชมรอบอู่ ให้ความรู้ดีๆ และความรู้ใหม่ๆ แก่พวกเราครับ ซึ่งในบางเรื่อง เราก็พึ่งรู้ว่าเพชรประเสริฐได้เป็นผู้ริเริ่มหลายๆ อย่างเเป็นเจ้าแรกของประเทศ ถือว่าสุดยอดมากๆ ครับ อีกทั้งการลงทุนในตัวรถโดยสารถือว่าเป็นผู้ประกอบการ ที่ลงทุนมากจริงๆ ทั้งเรื่องสป็คของตัวรถ เรื่องการใช้วัสดุต่างๆ เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับสิ่งที่ดีที่สุด ได้รับความปลอดภัยสูงสุดในทุกการเดินทางนั่นเอง เชื่อว่าในประเทศไทย เพชรประเสริฐติด Top 5 ของรถโดยสารบ้านเราแน่นอน ซึ่งผมและทุกคนที่ร่วมทริปนี้ ต่างก็ประทับใจมากๆ หากมีโอกาสจะขอเข้าไปเยี่ยมชมอู่เพชรประเสริฐอีกนะคร ับ ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามชม แล้วพบกันใหม่ครั้งหน้า สวัสดีครับ ![]() |
ปล. แถมภาพรถขากลับกรุงเทพครับ
ม.4ข/14 - 56 พขร.ทำเวลาได้ดี ขับนิ่มมากครับ ไปก่อนนะค้าบบ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
สำหรับเส้นทางที่เพชรประเสริฐให้บริการในปัจจุบัน มีดังต่อไปนี้
สาย 14 กรุงเทพ-หล่มสัก-ภูเรือ สาย 14 ช่วงแยก กรุงเทพ-วังโป่ง สาย 14 ช่วงแยก กรุงเทพ-หนองบัวแดง สาย 138 หล่มสัก-ระยอง สาย 138 ตัดช่วง หล่มสัก-สระบุรี สาย 138 ช่วงแยก เพชรบูรณ์-ลพบุรี สาย 138 ตัดช่วง หล่มสัก-ลำนารายณ์ สาย 140 ตะพานหิน-หล่มสัก สาย 616 นครสวรรค์-หล่มสัก สาย 630 เพชรบูรณ์-วิเชียรบุรี-ลำนารายณ์ (สายเก่า) สาย 638 แม่สอด-ตราด สาย 638 ช่วงแยก พิษณุโลก-ตราด สาย 638 ช่วงแยก แม่สอด-ตลาดโรงเกลือ สาย 638 ช่วงแยก พิษณุโลก-ตลาดโรงเกลือ สาย 829 แม่สอด-มุกดาหาร สาย 829 ตัดช่วง แม่สอด-ขอนแก่น สาย 829 ตัดช่วง พิษณุโลก-มุกดาหาร สาย 874 เชียงใหม่-ขอนแก่น-อุบลราชธานี สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม สาย 876 ช่วงแยก เชียงใหม่-บึงกาฬ สาย 878 แม่สอด-ราชบุรี **สาย 1132 เพชรบูรณ์-วิเชียรบุรี ปัจจุบันยกเลิกเส้นทางไปแล้ว แต่ใช้รถ ม.2 สาย 138 วิ่งในเส้นทางช่วงดังกล่าวแทน เนื่องจากเป็นแนวเส้นทางเดียวกันกับสาย 138** |
จากที่ได้ร่วมคณะไปกับน้องเหลิม พี่โย่ง และน้องเจแปนในครั้งนี้ บอกเลยนะครับว่า
เพชรประเสริฐเป็นผู้ประกอบการเดินรถที่ไม่หยุดพัฒนาต ัวเองเลยครับ มีความก้าวหน้าและกล้าคิดค้น ต่อยอดบริการและตัวรถให้ดีและมีคุณภาพสูงขึ้นเรื่อยๆ ที่สำคัญ กล้าที่จะทำหลายสิ่งเป็นรายแรกของวงการอีกต่างหากครั บ ขอขอบคุณทีมงานเพชรประเสริฐทัวร์ทุกท่าน และขอบใจน้องเหลิมที่ชวนไปร่วมเยี่ยมชมในครั้งนี้นะค รับ |
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและความรู้ดีๆเกี่ยวกับองค์กรนี้ และขอบคุณที่นำภาพสวยๆมาให้เราได้ชมกัน
เจ้านี้ใช้วัสดุในการประกอบตัวถังดี ถึงแม้รถจะปลดระวางไปแล้ว ก็ไม่ค่อยเห็นมีร่องรอยสนิมให้เห็น ถ้าเป็นไปได้คงมีการนำรถเหล้านี้มาดัดแปลงปรับปรุงเพ ื่อให้บริการต่อไปได้อีกนะ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:55 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.