![]() |
รูป..แอร์สัตหีบ
1 ไฟล์แนบ
เจอโดยบังเอิญที่หมอชิตใหม่ เข้าพร้อมเลยศรีราชาทัวร์เลย ตอน21.00น.ครับ |
ปาดาเน่ยังไงก็คลาสสิกไม่ว่าจะเป็นมาตรฐานไหน จัดไปครับ
|
|
จริงๆ แล้วส่วนตัวผมคิดว่้าน่าจะ้เป็นรถของทางสายเอกมัยเค้ า(เพราะดูจากเลขสาย)
อาจจะนำมาวิ่งสายหมอชิต(มอเตอร์เวย์)ชั่วคราวหรือกำล ังทำเรื่องเปลี่ยนเลขสายอยู่ ใครทราบเพิ่มเติมด้วยนะคับ ขอบคุณล่วงหน้าคับ:? |
ปาดาเน่ยังไงก้อสวย:)
|
อ้างถึง:
ลงส่ง ผดส ที่จะไปเอกมัย ก่อนถึงแยกบางนา จากนั้นขึ้นทางด่วนต่อไปหมอชิต รถปาดาเน่ รับช่วงต่อมาจาก นครชัยแอร์ครับ แต่ไม่รู้ว่าสายไหนอ่ะนะ เบาะนวดศรีไทย รุ่นเก่า ตัวเบาะโทรมแระ แต่ยังนวดได้ เท่ห์ค่อดๆๆๆ อีกฝูงนึงก็เป็น Benz 0404 เหมามาจากธนบุรี เป็นรถที่หมดสัญญากับทาง บขส. บางคันวิ่งสายนครพนมมาก่อน ( แอบเห็นจากสติ๊กเกอร์ที่เคยติดหน้ารถ เป็นเงาๆ ) รถสายสัตหีบ เมื่อก่อนเป็นสัมปทานของโชควัฒนา มี 2 สายคือ 36 กับ 47 สาย 36 จะเป็นรถแอร์ ป.1 ครับ สาย 47 จะเป็นรถพัดลม แต่ภายหลังคืนเบอร์สาย 47 ไปให้กรมการขนส่งทางบก เหลือใช้เฉพาะ สาย 36 เบอร์รถ ป. 1 เลยเริ่มรันมาตั้งแต่เลข 36-21 ไปจนถึง 36-37 ส่วนรถพัดลม จะรันเลขที่ 36-1 ไปจนถึง 20 แต่ภายหลัง รถพัดลมล้มหายตายจากเปลี่ยนเป็นรถแอร์ ป.2 เลขก็เลยมั่วๆไปหมด ตอนนี้เห็นๆก็มีแค่ 36-1,2,3,5,6,7,9 เป็นรถของโชคสถาพรหรืออะไร สถาพรเนี่ยแหละ ส่วนเบอร์ 36-4 ,36-8 เป็นของแอร์สัตหีบพัฒนา เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา น่าจะมาจากระยองครับ ไม่รู้ว่าระยองทัวร์ป่าวนะ เพราะรถที่เอามาวิ่งแทน ก็เป็นรุ่นเดียว ที่ตอนนี้ระยองทัวร์เอาเข้าไปเสริมทัพให้เต็มโควต้าเ บอร์ที่มีอยู่ |
ว้าวววววว..วิ่งตรงจากหมอชิตสู่สัตหีบเลยเหรอคับพี่น ้อง เป็นอะไรที่ดีมากๆสำหรับคนสัตหีบเพราะไม่ต้องไปนั่งส าย 9906 ที่ กม. 10 รายละเอียดยังไงซื้อตั๋วช่องไหนอย่าลืมบอกด้วยนะพี่น ้อง..งชอบมากๆๆๆ:emo_toon07: :emo_toon07:
|
^ ^ ช่องขายตั๋วโซนภาคตะวันออกไงครับ ใกล้ๆกับช่องพัทยา จันทบุรี ตราดอ่ะครับ วันนึงมีวิ่งไม่กี่เที่ยวเองครับ ประมาณ3เที่ยวน่ะครับสำหรับสายหมอชิต ต้องเช็คเวลาดีๆ แต่ก่อนสักปีสองปีที่แล้วเคยมีแบบป.2ด้วยครับ วิ่งตามถนนสุขุมวิท จากสัตหีบ ผ่านพพัทยา ศรีราชา ชลบุรี แล้วต่อมอเตอร์เวย์ ทางด่วนพระราม9 หมอชิต มีเที่ยวนึงมาถึงศรีราชา ประมาณ09.00น. เดี๋ยวนี้ไม่เห็นแล้วครับ น่าเสียดาย :o :o :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon08: |
อ้างถึง:
ตอนนี้ก็ยังมีครับ รถป.2อ่ะนะ แต่ใช้เส้นทางเดียวกันกับรถเอกมัย วันนึงวิ่งประมาณ 7-8 เที่ยวแล้ว รถเอกมัยต่างหากที่น้อยเที่ยวกว่า เมื่อก่อนมีทุกชั่วโมง แต่เดี๋ยวนี้เว้นช่วงนานเลยครับ ที่หมอชิต ช่องขายตั๋วอยู่ใกล้ช่องขายตั๋วของนครชัยแอร์อ่ะครับ รู้สึกจะแถวเดียวกับรถรุ่งเรือง |
เยี่ยมเลยอะ ใช้แล้วไม่หมดไป แนะนำให้ใช้จนรถจะใช้ไม่ได้อย่างนี้ซิเรียกว่าประหยั ดจริง
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
เจ้าของแอร์สัตหีบพัฒนา มาจากระยองครับจริงๆครับ เจ้าของอู่รักษ์บางพระบอกว่าคือเจ้าของระยองทัวร์ นั่นเองครับ ตัวถังบางคันซื้อโครงตัวถังมาจากนครชัยแอร์และมาครอบ คัทซีเก่า บางคันก็ไปได้รถเก่าธนบุรีแท้ๆมาทั้งคัน อย่างเช่นคันเบอร์ 36 - 29 ที่ผมถ่ายมานั่นแหละครับ :) |
รูปสวยนะครับสำหรับแอร์สัตหีบพัฒนา ป.1
เท่าที่ผมทราบนะครับ สาย 36 กท.-สัตหีบ มีผู้ประกอบการอยู่ไม่กี่เจ้านะครับ ทั้งแอร์สัตหีบพัฒนา,โชคสถาพรทรานสปอร์ต(ป.2 ออกวินที่เอกมัย) แต่สงสัยว่า โชควัฒนายังวิ่งอยู่หรือเปล่า ใครมีข้อมูลช่วยให้ความกระจ่างนะครับ ขอบคุณครับ |
ข้อมูลเพียบ :)
|
งืมๆ
:? เจ้าของแอร์สัตหีบเค้าเปิดโรงกลึงด้วยครับ [ผมทำงานที่นั้น อิอิ]
|
ผ่านพัทยาด้วย รึป่าว จำได้ว่าน่าจะผ่าน :(
|
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ แต่ว่าไม่เคยใช้บริการเลย ใช้แต่รถสวัสดิ์การทหารเรือ ครับ จอดถึงที่เลย
|
อ้างถึง:
กลับมาตอบครับ โชควัฒนาทัวร์ ตอนนี้ไม่ได้วิ่งแล้วนะครับ ขายสัมปทานให้แอร์สัตหีบ (ระยองทัวร์ ) ไปหมดแล้วครับ ส่วนถเก่าของโชควัฒนาที่เห็นวิ่งอยู่ตอนนี้มีแค่เบอร ์ 36-23 ที่ต่อจากอู่ลุงชาญ ขอนแก่น เมื่อสมัยปี 39 โน่นน่ะครับ เป็นแชสซีเบนซ์ ถุงลมแท้ๆ จริงๆ มีอีกคันคือ 36-25 แต่ช่วงหลังไม่เห็นวิ่งแล้วนะครับ คาดว่าอาจเข้าอู่ครอบตัวถังใหม่หรือเปล่า ไม่แน่ใจ อิอิ แต่คอนเฟิร์มว่า " โชควัฒนาทัวร์ " สูญพันธุ์ไปแล้วแน่นอนครับ |
อ้างถึง:
ส่วนสาย 47 เมื่อก่อนเป็นของโชควัฒนาจริงๆ แต่คืนสัมปทานไปเกือบ 20 ปีแระ สมัยที่ผมยังนุ่งขาสั้นเรียน สิงห์สมุทรอยู่เลยครับ ไม่รู้สาย 47 กทม-ทุ่งช้าง เปิดวิ่งเมื่อไหร่ ถ้าวิ่งก่อน 20 ปีที่แล้ว ข้อมูลผมก็ผิดแหละคร้าบบบ แต่ผมยืนยันได้ เพราะว่าสมัยนุ่งขาสั้น นั่งมองรถโชควัฒนา ทุกวัน จนผมเห็นแค่หน้ารถก็รู้ว่าเบอร์อะไร อิอิ เวลาเข้า กทม รอขึ้นรถที่เตาถ่าน พอรถลงเนินมา เห็นหน้ารถ ผมรู้แระ ว่าจะได้นั่งเบอร์ไหน ป.1 เบอร์ 36-2 (ตอนโน้นนนน) เน่าสุด เป็นรถเครื่องหน้า แอร์ไม่เย็น ถ้าเจอคันนี้เมื่อไหร่ เป็นอันเซ็งเปร็ดดดด รถโชควัฒนาทัวร์ เมื่อก่อน นิยมต่ออู่เจ๊เกียวครับ ใช้เครื่อง ISUZU CQM 275 มีรุ่นสุดท้ายที่แอบปันใจไปต่ออู่ชาญทัวร์ออกมา 4-5 คัน เป็นแชสซี เครื่องเบนซ์ ถุงลมห้างแท้ๆๆๆๆ |
อ้างถึง:
ส่วนที่ว่าสาย 47 ที่เปลี่ยนเป็น กทม - ทุ่งช้าง ก็ประมาณไม่เกิน 20 ปีนี่แหละครับ :) |
อ้างถึง:
มาอีกรอบครับ สาย 47 กทม - สัตหีบ เมื่อก่อนเป็นเบอร์ของรถพัดลมนะครับ วิ่งสายใหม่ ไม่ได้วิ่งสายเก่า ปากน้ำแน่นอน คอนเฟิร์ม อย่างที่บอกตอนต้นครับ ว่าสายสัตหีบ ถ้าเป็น 47 จะเป็นรถพัดลม 36 จะเป็นรถแอร์ แต่ภายหลัง ผมก็เห็นเค้าเปลี่ยนเบอร์รถพัดลม จาก 47 มาเป็น 36 เหมือนกับรถแอร์ แต่เริ่มที่เบอร์ 1-20 ส่วนรถแอร์ก็เริ่มที่ 21 เป็นต้นไปครับ แต่ยืนยันว่าไม่ได้วิ่งสายปากน้ำเหมือนสาย 50 ชลบุรี - กทม ครับผม |
อ้างถึง:
ขอบคุณค้าบ :) |
รูป...แอร์สัตหีบ
วันนีผ่านอู่ระยองทัวร์ ที่บ้านค่ายระยอง รถโชควัฒนาจอดอยู่เพียบ
อ้างถึง:
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:01 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.