Forums

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)
-   ข่าวสาร รถทัวร์ไทย (http://www.rottourthai.com/forumdisplay.php?f=22)
-   -   ลิกไนท์ทัวร์และสมบัติทัวร์ซื้อบริษัททัวร์ภาคอีสานห มดแล้ว (http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=13069)

Spider 08-19-2012 12:31 PM

ลิกไนท์ทัวร์และสมบัติทัวร์ซื้อบริษัททัวร์ภาคอีสานห มดแล้ว
 
บริษัทลิกไนท์ทัวร์ได้ซื้อรถสาย7 กท.-ช่องเม็ก ของพิบูลย์ทัวร์จำนวน20คันหมดแล้ว
รวมถึงได้ซื้อรถสาย98 จากผู้ประกอบการรายเล็กๆ จำนวน8ิคัน พร้อมขอปรับเป็น
รถสแกนเนีย15เมตรทั้งหมด
บริษัทสมบัติทัวร์ได้ซื้อรถสาย98 กท.-อุุบลฯ และ 931 กท.-สุวรรณภูมิ-อุบลฯ
จากบริษัทชนะภัยทัวร์ทั้งหมด และขอปรับเป็นรถสแกนเนียเช่นกันรวมถึงซื้อสาย
940กท.-ศรีสะเกษ จากผู้ประกอบการรายเล็กๆ จำนวน 8คัน
คาดว่าปีใหม่นี้จะเกิดการเปลี่ยนแปลงในภาคอีสานครั้ง ใหญ่
สมบัติทัวร์-นครชัย-ลิกไนท์

varudom 08-19-2012 03:23 PM

ขอบคุณ
เป็นข่าวดีม๊าก-มากครับ
อ่าว สุรินทร์ -ศรีสะเกษ สาย 940 มาแล้ว 8 คัน
ส่วน บุรีรัมย์-สุรินทร์-ศรีสะเกษ สาย 7 ก็มาเยือนแล้ว 20 คัน

:emo_toon07:

siamairbus 08-19-2012 03:50 PM

ถ้าเป็นจริงก็ดีมากๆ ถือว่าสมบัติทัวร์เริ่มบุกนครชัยแอร์คืนแล้วในถิ่นอี สานใต้
และสายอุบลจะได้เดือดขึ้นมากับเขาบ้าง หลังจากโดนผูกขาดกับนครชัยแอร์มานาน
จะได้ลองบริการใหม่ๆที่มีดีไม่แพ้กัน และยินดีต้อนรับลิกไนต์ทัวร์สู่แดนอีสานใต้

siamairbus 08-19-2012 04:08 PM

และรวมสายที่วิ่งไปทางเขื่องใน-ม่วงสามสิบของชนะภัยทัวร์ด้วยรึป่าวครับ
ปล.ทำไมตอนนี้หลายๆเจ้าเริ่มพากันถอยแล้วล่ะ

tan speed 08-19-2012 06:35 PM

ผมว่าไม่น่ามีผลอะไรมากกับนครชัยแอร์หรอกครับ ส่วนตัวมองว่าฐานลูกค้าของนครชัยแอร์ในอีสานใต้เหนีย วแน่นอยู่แล้ว ลองดูตัวอย่างที่สาย 20 กรุงเทพ-ขอนแก่นดูก็ได้ครับ ลูกค้าของนครชัยแอร์กับสมบัติทัวร์น่าจะคนละกลุ่มกัน ส่วนที่บริษัทสมบัติและลิกไนท์จะมาวิ่งในอีสานใต้ผมม องว่าเป็นผลดีกับผู้โดยสารมากครับ ถ้าสายไหนมีการแข่งขันสูง ผลประโยชน์ก็จะตกกับผู้โดยสารอย่างเราๆๆครับ

chumpoon 08-19-2012 07:06 PM

เห็นด้วยครับ
ลูกค้าสมบัติทัวร์กับนครชัยแอร์ แบ่งกันชัดเจน เมืองสุรินทร์เป็นอีกเมืองที่พิสูจน์ได้ นครชัยแอร์จะเพิ่มกี่รอบเสริมกี่รอบเขาก็ได้ลูกค้าเข า สมบัติทัวร์ก็ยังได้รับการร้องเรียนว่าบริการไม่ทั่ว ถึง ยิ่งจุดจอดตามรายทาง อ.ปราสาท ประโคนชัย ลูกค้าบ่นตรึม

ขอบคุณสำหรับข่าววันนี้ หากเป็นจริงคิดว่าเป็นผลดีต่อ ผดส.แน่นอน ครับ

taktorlove34 08-19-2012 08:04 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chumpoon (173148 กระทู้)
เห็นด้วยครับ
ลูกค้าสมบัติทัวร์กับนครชัยแอร์ แบ่งกันชัดเจน เมืองสุรินทร์เป็นอีกเมืองที่พิสูจน์ได้ นครชัยแอร์จะเพิ่มกี่รอบเสริมกี่รอบเขาก็ได้ลูกค้าเข า สมบัติทัวร์ก็ยังได้รับการร้องเรียนว่าบริการไม่ทั่ว ถึง ยิ่งจุดจอดตามรายทาง อ.ปราสาท ประโคนชัย ลูกค้าบ่นตรึม

ขอบคุณสำหรับข่าววันนี้ หากเป็นจริงคิดว่าเป็นผลดีต่อ ผดส.แน่นอน ครับ

เทียบกันไม่ได้หรอกคับ นครชัยแอร์ VIP32
ส่วน สมบัติทัวร์ ป.1 จุดจอดก็ต้องเยอะกว่าอยู่แล้ว ถ้าบ่นเรื่องจุดจอดเยอะ กิจการทัวร์ พิบูลย์ทัวร์ ศิริรัตนพลทัวร์
ไม่เยอะกว่าหรอคับ เช่นที่เจอมา นครชัยแอร์ VIP 21 ที่นั่งสายเชียงใหม่บริการยังสู้ VIP 32 สมบัติทัวร์ไม่ได้เลย
การบริการ ของแจก

tan speed 08-19-2012 08:54 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ระดับเทพEG (173150 กระทู้)
เทียบกันไม่ได้หรอกคับ นครชัยแอร์ VIP32
ส่วน สมบัติทัวร์ ป.1 จุดจอดก็ต้องเยอะกว่าอยู่แล้ว ถ้าบ่นเรื่องจุดจอดเยอะ กิจการทัวร์ พิบูลย์ทัวร์ ศิริรัตนพลทัวร์
ไม่เยอะกว่าหรอคับ เช่นที่เจอมา นครชัยแอร์ VIP 21 ที่นั่งสายเชียงใหม่บริการยังสู้ VIP 32 สมบัติทัวร์ไม่ได้เลย
การบริการ ของแจก

ลูกค้าคนละกลุ่มครับชัดเจนครับ ใครชอบเจ้าไหนก็นั่งเจ้านั้นเถอะครับ

UBNavigator 08-19-2012 09:32 PM

ถ้ามาจริงก็ดีนะ เผื่อมีอะไรใหม่ๆให้เป็นตัวเลือกบ้าง

จะว่าแย่งลูกค้ากันไหม คงอย่างที่หลายคนว่ามาคือลูกค้าอาจจะคนละกลุ่มอยู่แล ้ว แต่ไม่แน่นะ เพราะทั้งสองเจ้าที่มีข่าวจะมานี่ยังไม่เคยให้บริการ ในเส้นทางนี้มาก่อน ถ้าบริการดีจริง อาจจะแชร์ลูกค้าเจ้าเดิมๆไปได้บางส่วน

สมบัติทัวร์ถ้ามาบุกคราวนี้ก็ถือว่าได้เบอร์จากชนะภั ยมาเยอะเลย สาย 98 กับ 931 ถ้าจำไม่ผิดก็น่าจะรวมกันได้ประมาณ 20 เบอร์ การที่ชนะภัยขายเบอร์หมดแบบนี้จะเลิกกิจการเลยป่าวเน ี่ย แล้ว 830 อุบลราชธานี-หัวหิน ของ ทีพี ชนะภัย จะกลายเป็นของสมบัติทัวร์ไปด้วยรึเปล่า น่าสนใจๆ

ส่วนลิกไนท์ถ้าเอารถ 15 เมตรมาลงทั้งหมดทั้งสาย 7 และ 98 ก็ถือว่าเป็นการเปิดตลาดใหม่แรงเลยทีเดียว เอามาก่อนเจ้าเดิมที่เคยเป็นข่าวมานานหลายปีเสียด้วย ซ้ำ

การมาของทั้งสองเจ้าอีกจะได้กระตุ้นเจ้าถิ่นอย่างนคร ชัยแอร์ไปในตัว เพราะ 98 นี่ดูเหมือนว่านครชัยแอร์จะเอาใจใส่ค่อนข้างน้อยกว่า 18 กับ 20 พอตัวเลย เนื่องจาก 98 ไม่มีคู่แข่งที่น่ากลัว ตีกินได้สบายๆ ต้องดูว่าเจ้าถิ่นเก่าจะรับมือกับการมาของสองเจ้านี้ ยังไง เจ้าใหม่ที่มาจะตีโจทย์ผู้โดยสารเมืองดอกบัวได้หรือไ ม่ก็น่าสนใจ ตัวอย่างมีมาแล้วในกรณีที่สมบัติทัวร์ไม่สามารถดึงลู กค้าจากเจ้าเดิมๆได้ที่เมืองหมอแคน

Rainbow_ 08-20-2012 08:20 AM

เท่าที่สังเกตดู จะเป็นสายจังหวัดที่เป็นเขตชายแดน ท่าทาง ผู้บริหารเค้าจะมองการณ์ไกล

รองรับ AEC ในอนาคตหรือเปล่านะ อนาคตจะมีการเดินทางเชื่อมต่อไปยัง AEC

ถ้าเป็นเช่นนั้น ต่อไป สายที่เป็นเขตชายแดนต้องที่เชื่อมต่อไปยังภูมิภาคอื่ นๆ

คงมีอะไรเปลี่ยนแปลงเยอะแน่ๆ :) :) :)

suatai72 08-20-2012 12:43 PM

ดีใจกับพี่น้องทางอีสานใต้ด้วยครับ ที่ลิกไนท์จัด 15 เมตร แล้วกระบี่จะมีไหมน๊า 15 เมตร;)

dekhot 08-20-2012 04:10 PM

ใครบอกแบ่งลูกค้าไม่ได้ ผมล่ะคนหนึ่ง ถ้าสมบัติมาจริงนั่งแน่ แต่ก่อนเลือกขึ้นรถต้นทาง ไม่ศรีสะเกษ ก็ไปนั่งสุริทร์ ผมขอบอกเลย คนอุทุมพรเลือกนั่งรถทัวร์ที่สุรินทร์เยอะเหมือนกัน เพราะถูก และเร็ว นั่งรถตู้จากสุริทร์แค่ห้าสิบบาทก็ถึงบ้าน ส่วนกลุ่มเพื่อนผมเดินทางก็จะพากันไปขึ้นนครชัยที่ศร ีสะเกษกัน คนอุทุมพรนั่งนครชัยที่ศรีสะเกษเยอะนะครับ

dekhot 08-20-2012 04:24 PM

คู่แข่งของสมบัติทัวร์ 940 สำหรับคนอุทุมพร น่าจะรวมถึง สปรินเตอร์ด้วยน่ะ น่าจะแย่งมาได้บ้างล่ะ

เห็นบ่นกันเรื่อง ช้าเสียเวลา รถไม่ดีสกปรกบ้าง มีผลกับการรถไฟด้วยแน่ๆ ถ้าทำดีๆน่ะผู้โดยสารตรึม

Thanachok 08-20-2012 05:00 PM

[size="5"]น่าจะส่งผลดีกับผู้ใช้บริการ ทำให้เกิดการแข่งขันทางธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องบริการ ความปลอดภัย คุณภาพของรถ ดีกว่าการทำธุรกิจแบบผูกขาด ต่อให้เปิดอีก 4-5 บริษัทฯ ผมว่าก็ยังไหว หากทำตลาดดี ๆ [/:) :) Size]

หนุ่ม 08-22-2012 07:27 AM

...
 
เป็นผลดีกับผู้โดยสารครับ แต่ถ้าลิกไนท์บุกถิ่นอีสานได้จริง คงต้องทำการบ้านเยอะหน่อย เพราะเรื่องคุณภาพและการบริการยังเป็นรองสมบัติและนค รชัยแอร์อยู่มาก ผมนั่งลิกไนท์ครั้งล่าสุดไป อ.คุระบุรี มาตรฐาน พ. แต่ไม่มีโฮสบริการ เบาะเอนได้เยอะ แต่เบาะนวดดันใช้ไม่ได้ ที่สำคัญคือเก้าอี้บางตัวไม่มีปุ่มกดเบาะนวดด้วยซ้ำ หายไปทั้งโครงเลย แต่ลิกไนท์เจอมาหลายครั้งแล้วที่เบาะนวดใช้ไม่ได้ ก็ได้แต่ทำใจ เพราะเส้นทางนั้นรถเขาดีสุด นั่งสบายสุดแล้วครับ

ตุ๊ดระดับเซียน 08-23-2012 08:00 AM

ลิกไนต์ทัวร์บุกอิสานจริงก็นับว่าดี เพราะสภาพรถที่ไหม่ เบาะศรีไทย อาจจะได้เปรียบ เพราะรถทางอีสานในบางเส้นทาง มีสภาพที่เก่าๆ และยังมีชั้นครึ่งที่ใช้ตัวถังจนคุ้มค่ามาก อาจต้องทำให้มีการปรับเปลี่ยนในทางที่ดีfight fight fight fight

มาโนช ระดาบุตร 08-28-2012 02:43 PM

ทำไมๆๆๆๆ
 
;) ;) มาถึงสาย98และ931แล้วน่าจะเลยมาหาสาย25บ้างนะครับลิก ไนท์กับสมบัติทัวร์สายนี้น่าสงสารแต่.....ได้ข่าว่าส หพันท์มาสาย25จริงหรือเปล่ารบกวนอัพเดทด้วยนะครับ... ขอบคุณครับ;) ;)

caipakze 09-22-2012 08:54 PM

สาย ๙๘ ไม่ใช่ลูกเมียน้อยสำหรับนครชัยแอร์ ถ้าเป็นแฟนพันธ์แท้จริงๆ จะพบว่า สาย ๙๘ เป็นสายหลักที่ทำรายได้ให้นครชัยแอร์ อาจจะมากกว่าสาย ๑๘ ด้วยซ้ำไป นครชัยแอร์ ให้ความสำคัญกะเส้นทางนี้มาก ถึงมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นการจัดหารถใหม่เข้าแทนรถเก่า แม้กระทั้งการให้เกียรติเป็นเส้นทางสุดท้ายที่นำรถต้ นแบบทรง Padane ที่สร้างชื่อให้บริษัทมาวิ่ง การจัดรถที่มีรถใหม่บรรจุมากที่สุด การนำรถเข้าเสริมคิวมากที่สุด ใช่ว่าเราไม่อยากเพิ่มจำนวนรถ แต่ติดที่จังหวัดอุบลราชธานี มีเส้นทางเข้าจังหวัดมากกว่า ๓ เส้นทาง ( แฟนพันธ์แท้รถโดยสารประจำทางรู้ดี ) ปริมาณ และนวนรถที่ให้บริการมีมากจนเกินความต้องการของผู้ใช ้บริการ การขอเพิ่มจึงไม่อาจจะทำได้ ถ้าทำได้จริงนครชัยแอร์ คงไม่ต้องเอาเบอร์ รถ ม ๑ พ. จำนวน ๔ คัน ไปแลกเพื่อปรับเป็นมาตรฐาน ม ๑ ก หรอก ในขณะที่เส้นทางอื่น เราขอเพิ่มได้โดยไม่ต้องเอาเบอร์ไปแลก เราก็อยากได้เบอร์เพิ่มนะ ถ้าคุณมีอำนาจให้เพิ่มรถได้ ช่วยขอเพิ่มรถให้นครชัยแอร์ ด้วย จักเป็นพระคุณอย่างสูงยิ่ง เพราะเราก็ต้องการจัดรถให้เพียงกับการบริการลูกค้าเช ่นกัน

ขออภัยที่ร่ายยาวไปหน่อย

caipakze 09-22-2012 08:57 PM

อุบล ไม่ใช่ขอนแก่น ที่จะมีรถแค่สาย 20 เด้อสิบอกให้

kaman_05 09-22-2012 11:43 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UBNavigator (173152 กระทู้)
ถ้ามาจริงก็ดีนะ เผื่อมีอะไรใหม่ๆให้เป็นตัวเลือกบ้าง

จะว่าแย่งลูกค้ากันไหม คงอย่างที่หลายคนว่ามาคือลูกค้าอาจจะคนละกลุ่มอยู่แล ้ว แต่ไม่แน่นะ เพราะทั้งสองเจ้าที่มีข่าวจะมานี่ยังไม่เคยให้บริการ ในเส้นทางนี้มาก่อน ถ้าบริการดีจริง อาจจะแชร์ลูกค้าเจ้าเดิมๆไปได้บางส่วน

สมบัติทัวร์ถ้ามาบุกคราวนี้ก็ถือว่าได้เบอร์จากชนะภั ยมาเยอะเลย สาย 98 กับ 931 ถ้าจำไม่ผิดก็น่าจะรวมกันได้ประมาณ 20 เบอร์ การที่ชนะภัยขายเบอร์หมดแบบนี้จะเลิกกิจการเลยป่าวเน ี่ย แล้ว 830 อุบลราชธานี-หัวหิน ของ ทีพี ชนะภัย จะกลายเป็นของสมบัติทัวร์ไปด้วยรึเปล่า น่าสนใจๆ

ส่วนลิกไนท์ถ้าเอารถ 15 เมตรมาลงทั้งหมดทั้งสาย 7 และ 98 ก็ถือว่าเป็นการเปิดตลาดใหม่แรงเลยทีเดียว เอามาก่อนเจ้าเดิมที่เคยเป็นข่าวมานานหลายปีเสียด้วย ซ้ำ

การมาของทั้งสองเจ้าอีกจะได้กระตุ้นเจ้าถิ่นอย่างนคร ชัยแอร์ไปในตัว เพราะ 98 นี่ดูเหมือนว่านครชัยแอร์จะเอาใจใส่ค่อนข้างน้อยกว่า 18 กับ 20 พอตัวเลย เนื่องจาก 98 ไม่มีคู่แข่งที่น่ากลัว ตีกินได้สบายๆ ต้องดูว่าเจ้าถิ่นเก่าจะรับมือกับการมาของสองเจ้านี้ ยังไง เจ้าใหม่ที่มาจะตีโจทย์ผู้โดยสารเมืองดอกบัวได้หรือไ ม่ก็น่าสนใจ ตัวอย่างมีมาแล้วในกรณีที่สมบัติทัวร์ไม่สามารถดึงลู กค้าจากเจ้าเดิมๆได้ที่เมืองหมอแคน

ผมว่าการที่สมบัติำไม่สามารถดึงลูกค้าจากนครชัยแอร์ใ นสายขอนแก่นได้หลักๆๆน่าจะเป็นในเรื่องของรอบเวลานะ. ...สมบัติมี 3 รอบเวลาเอง...นครชัยแอร์มีตั้งแต่เช้าจนถึงเที่ยงคืน ตี 1 แถมมีทุก ชั่วโมงด้วย.....ลูกค้าที่จะขึ้นจากขอนแก่นไปคงไม่ค่ อยเลือก....แต่สมบัติจะไปได้ลูกค้าระหว่างทาง บ้านไผ่ เมืองพล พกนี้มากกว่านะ...

chumpoon 09-23-2012 07:17 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ caipakze (175054 กระทู้)
อุบล ไม่ใช่ขอนแก่น ที่จะมีรถแค่สาย 20 เด้อสิบอกให้

มักเด ข้อความนี้

bassing 11-17-2012 09:03 AM

ใกล้ความจริงแล้วครับเห็นฝูงibcจอดอยู่อู่ธนบุรีหลาย คัน

varudom 11-17-2012 08:53 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bassing (179042 กระทู้)
ใกล้ความจริงแล้วครับเห็นฝูงibcจอดอยู่อู่ธนบุรีหลาย คัน

ของเจ้าใหนครับ

kaman_05 11-18-2012 12:41 AM

ibc จอดอู่ธนบุรีมันก็เรื่องปรกตินี่นา.....ก็เขาเป็นตัว แทนนะ...
ถ้าเจ้าที่ใช้ Ibc ก็มี นครชัยแอร์ หรือไม่ถ้าตามกระทู้ก็น่าจะเป็นลิกไนท์นะ....

UBNavigator 11-18-2012 03:29 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bassing (179042 กระทู้)
ใกล้ความจริงแล้วครับเห็นฝูงibcจอดอยู่อู่ธนบุรีหลาย คัน

IBC ที่อู่ธนบุรี น่าจะเป็นรถ บขส. 999 ลอตใหม่มากกว่าล่ะมั้ง

bassing 11-19-2012 11:20 AM

มีทั้ง ม.4ข และ ม.4พ
เบาะศรีไทยด้วย


มีรูปเดียวครับ

Rainbow_ 11-19-2012 12:21 PM

โลตัสพิบูลทัวร์นี่ อยู่ในเครือของค่ายไหนอ่ะครับ ลิกไนท์ใช่ป๊ะ

UBNavigator 11-19-2012 12:55 PM

อร๊ายยย เริดที่สุด เจ้าใหม่เปิดตัวแรงมาก

ดูแล้วน่าจะเป็น Benz IBC จากอู่ธนบุรี เบาะศรีไทยซะด้วย

นอกจากจะมีสีเหลืองแล้วยังมีสีฟ้าจอดเรียงไปอีกหลายค ัน
เปิดวิ่งเมื่อไหร่น่าไปลองมาก เมืองอุบลมีรถสวยๆให้ได้ถ่ายรูปอีกแล้ว
ใครมีภาพและข้อมูลเพิ่มเติมวานอัพเดทด่วนๆ

:emo_toon08: :emo_toon07: :p

BB 436 11-19-2012 01:18 PM

รถทรงอิหยังครับ?

UBNavigator 11-19-2012 01:34 PM

จั๊กจะเรียกว่าทรงอะไร

ทรง Y ล่ะมั่ง
:confused:

kaman_05 11-19-2012 07:04 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bassing (179179 กระทู้)
มีทั้ง ม.4ข และ ม.4พ
เบาะศรีไทยด้วย


มีรูปเดียวครับ

สายนี้พิบูลทัวร์เขาวิ่งอยู่นี่นา....หรือว่าจะเป็นส มบัติทัวร์ชื่อใหม่ตามที่บางคนในบอร์ดนี้บอกมา....

kaman_05 11-19-2012 07:19 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BB 436 (179184 กระทู้)
รถทรงอิหยังครับ?

ทรงเหมือนของรุ่งกิจทัวร์....แต่เอามาทำสองชั้นนะ...

UBNavigator 11-19-2012 08:46 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kaman_05 (179195 กระทู้)
สายนี้พิบูลทัวร์เขาวิ่งอยู่นี่นา....หรือว่าจะเป็นส มบัติทัวร์ชื่อใหม่ตามที่บางคนในบอร์ดนี้บอกมา....

ตามข่าวลิกไนท์ซื้อพิบูลทัวร์ ส่วนสมบัติซื้อชนะภัยจ้า

kaman_05 11-19-2012 10:15 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UBNavigator (179201 กระทู้)
ตามข่าวลิกไนท์ซื้อพิบูลทัวร์ ส่วนสมบัติซื้อชนะภัยจ้า

งั้นคราวนี้...เจ้าใหญ่ๆๆสองเจ้าก็มาแข่งขันกันที่อุ บลเลยละซิครับ....

varudom 11-20-2012 10:24 PM

สาย 7 วิ่งหลายหัวเมือง นครราชสีมา-บุรีรัมย์-สุรินทร์-ศรีสะเกษ-อุบลฯ ยันช่องเม็ก หากเปิดบริการคงไม่เห็นป้ายเสริมพิเศษ บางหัวเมืองนั้น-นี่ นะครับ

UBNavigator 11-21-2012 01:22 AM

สาย 7 เท่าที่เห็นๆมาไม่มีตัดระยะนะ

ไม่มีตัดที่อุบลด้วย ทุกคันเหมือนจะยาวถึงช่องเม็กหมดเลย

แม็ก อุบล 11-29-2012 02:20 PM

นานๆทีจะเห็นเอารถ ห้างแท้ มาวิ่งตามอำเภอ ดีใจกับผู้โดยสารสายนี้ด้วยนะครับ

klun59 12-14-2012 12:12 PM

เริ่มออกวิ่งกันแล้วครับ ผมเห็นหลายคันแล้ว เบาะรถเป็น 2+2 ครับผมว่าจะลองนั่งกลับบ้านอยู่เหมือนกัน...

nutto 03-12-2013 04:25 PM

ได้นั่งแล้วครับของโลตัสพิบูลทัวร์ (สาย 7) ทำเวลาได้ดี
บรรยากาศภายในเวลานั่งเหมือนนั่ง บขส. ล็อตใหม่(สาย 98) เป๊ะ
ต่างกันตรงเบาะไม่นวด
(แต่บขส. ก็ไม่เปิดระบบนวดเหมือนกัน ก็คงไม่ต่างแล้วหล่ะ 55+)

:? :? :?


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:47 AM

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.