ไปแบบแอดแวนเจอร์ กรุงเทพฯ เชียงราย เชียงใหม่ ค่ำไหน นอนนั้น
 

ออกเดินทาง สิ้นเดือนนี้ ด้วย พี่สมบัติ กับมาตรฐาน 4 ก สามทุ่มครึ่ง ที่นั่ง 1A และเดินทางกลับ ด้วยรถพี่สมบัติ เช่นเดิม แต่เป็น มาตรฐาน 1 ก (ความน่าจะเป็น น่าจะเป็นรถสัญชาติจีน พี่ Sunlong 12 เมตร 24 ที่นั่ง) ดูจากตอนที่ซื้อตั๋ว เพราะเห็นที่นั่งรถแค่ 3x8 เท่านั้น ไม่ใช่ 3x11 (ลีมูซีนดีๆ นี่เอง) ไว้วันหลัง เผื่อมีวาสนา จะได้นั่งลีมูซีนสักที เพราะคราวนี้ ไปเพราะมีธุระ คราวหน้า ไม่พลาด!!!!!! ครับผม

:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:


:D :D :D

รอชมรีวิวไปนครพิงค์นะครับ


:) :) :)

รอชมครับ:)

รอชมรีวิวพี่ ส. แสง เอ้ย !!!! พี่ ส. สมบัติ 55555 :emo_toon08: :)

รอดูคราฟ:?

เริ่มออกเดินทางที่ ศูนย์วิภาวดี พี่สมบัติ ด้วยรถ มาตรฐาน 4 ก สองชั้น 32 ที่นั่ง ตามด้วยเลขข่ช้างรถ 18 - 2



วันนี้คนค่อนข้างน้อยครับ (วันที่ 30/7/55)

พอมาถึงครัวต้นกำแพง พอลงรถปุ๊ป มี ลีมูซีน มาตรฐาน 1 พ อยู่ข้างๆ ก็ขอถ่ายรูปเก็บไว้หน่อยขอรับ กระผม



ด้างหลังครับ

พอมาถึงอาเขต 3 ขอถ่ายวิวกว้างๆ ขออาเขต 3 สักหน่อย



พอเดินมา เรื่อยๆ เจอ พี่ชาญเพิ่งส่งผู้โดยสารลงจากรถเสร็จครับ



แล้วสิ่งนี้ตกใจมาก เมื่อเจอ พี่สมบัติ ม4ก 18-2 ที่นั่งมาจากกรุงเทพฯ กลับมาวิ่ง ตอนเที่ยว 10.00 ตรง (วันที่ 31/7/55)

เดินไปข้างๆ เจอพี่น้องนครชัยแอร์ คือ นครชัยทัวร์ คันนี้ออกเวลาไกล้เคียงกันครับ



เดินมาเรื่อยๆ เจอพี่บุษราคัมทัวร์ มาตรฐาน 1 ข ทรง Irizar PB ครับ





GreenBus ไม่น้อยหน้า Irizar PB วิ่งไป น่าน ทุ่งช้าง จอดข้างๆ กันเลยครับ

พระเอกของผมก็มา GreenBus มาตรฐาน 1 ก. 24 ที่นั่ง วิ่งเข้าเชียงรายครับ







ภายในห้องผู้โดยสารครับ



ระยะห่างของเบาะ พอดีเลยครับ สำหรับคนร่างใหญ่อย่างผม (สรุปว่าผมอ้วนอ่ะครับ)

พักเชียงราย หนึ่งคืน ตื่นเช้ามา ก็เริ่มถ่ายรูปต่อครับ เริ่มรถภายในจังหวัด เชียงราย - เชียงของ



รถคันนี้ผ่านบ้านผมครับ ผมคนเวียงป่าเป้าครับ(จ.เชียงราย) คิดถึงจัง เวลาเข้า ตัวเมือง ก็ต้องใช้บริการเจ้า รถเมล์ควาย(บ้านผมเข้าเรีกอย่างงั้นครับ) ทุกคันวิ่งไม่ถึง 60 กิโลครับ ไม่ต้องกลัวอุบัติเหตุเลยครับ



ส่วนคันนี้ วิ่งเข้าแม่สายครับ

เงียบมากครับ ช่วงเช้าๆ ขนส่ง 1 เชียงราย



เดินมาอีกนิดอีกหน่อย เจอ รถวิ่งเชียงคำ วิ่งเข้าท่าครับ



ฝั่งตรงข้าม เจอรถ GreenBus ยุกต์ สิบปีที่แล้ว คันนี้ ที่นั่ง ตอนห้าครับ (เคยขึ้นแล้วครับ กลิ่นในรถ เนี๊ยะ เหม็น สุดยอดครับ นี่คือสมัยสิบปีก่อนนะครับ ตอนนี้ ไม่รู้ครับ) เมื่อก่อนเคยวิ่งผ่านเวียงป่าเป้า ตอนนี้ วิ่งผ่านลำปางครับ ถือว่า สุดสาย 103 บาท คุ้มมากครับ นั่งนานหน่อย



รถตู้ของ GreenBus ครับ มีสองเส้นทางครับ วิ่งไปแม่สาย กับ เชียงแสนครับ

มาแล้วๆ ครับ เดินทางต่อ สู่ จังหวัดเชียงใหม่อีกครั้งครับ







ภายในห้องคนขับครับ



ภายในห้องผู้โดยสารครับ เบาะครั้งนี้ดีหน่อย เบาะศรีไทย ไม่มีเสียง เหมือนตอนขามาครับ

พอกลับจากการเที่ยวในตัวเมือง ก็เริ่มงานต่อครับ



เริ่มด้วย นครชัยทัวร์ครับ รอจะเข้าท่าครับผม



เดินมาอีกฝั่งนึง เจอ อ.ศึกษาทัวร์ 2 คัน ออกเวลาเดียวกันครับ

ข้างๆ อ.ศึกษาทัวร์ ยังมีรถวิ่ง เข้า แม่ฮ่องสอน 2 คัน เช่นกันครับ



แล้วสมบัติทัวร์ ก็มาจอดรอเข้าชานชลาที่อาเขต 3 ครับ

ตกใจอีกทีครับ เมื่อเจอ สมบติทัวร์ คันเดิม ม 4 ก 18-2 มารอเข้าชานชลาข้างๆ กัน (วันที่ 1/8/55)

ตื่นเช้ามา สู่วันสุดท้ายที่ต้องเดินทางกลับ (วันที่ 2/8/55)

เริ่มด้วย สมบัติทัวร์ เชียงใหม่-หัวหิน ขอรับ กระผม

เดินข้ามมาอีกฝั่ง วันนี้รถออกเยอะเป็นพิศษครับ ช่วงเช้ารถค่อนข้างเยอะ ขอเลยขอเก็บเล็กเก็บน้อยมาฝากครับ

เริ่มต้นด้วย กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ของบริษัท ขนส่ง จำกัด เที่ยวนี้ 9 โมงครับ



ส่วนนี้ มาตรฐาน 4 ค ขาเข้าเชียงใหม่ครับ

"วีไอพี แต้ๆ คนเจียงใหม่ บ่ขี้จุเจ้า" ของ เอื้องหลวง ล้านนา ทัวร์



ตามด้วย บุษราคัมทัวร์ ครับ

ส่วนนี้ รถระหว่างประเทศ ครับ เชียงใหม่-หลวงพระบาง คันนี้ สตาร์ทรถรอแล้วครับ น่าจะใกล้เวลาเข้าชานชลาครับ



เดินมาเรื่อยๆ เจอพี่ชาญ เพิ่งส่งผู้โดยสารลงจากรถเสร็จครับ

วันนี้เป็นวันหยุด ทาง GreenBus ได้จัดรถเสริม รถคันนี้ ของบริษัท พรหมเสนเดินรถครับ





วันนี้คนคึกคักมาก สำหรับ GreenBus



ลูกค้าของ GreenBus ทั้งหมดครับ

ส่วนนี้ พี่สมบัติ(อีกแล้ว) เที่ยวนี้ 9 โมง ครับ



ไม่มีที่อยู่แล้ว เลยเดินมา ถ่ายวิวไกลๆ สักภาพ

พระเอกของงานนี้ครับ กับลีมูซีน 15 เมตร ครับ

สมบัติทัวร์ มาตรฐาน 1 ก 33 ที่นั่ง ขอพระเอกโชว์หล่อ สักภาพครับ เที่ยวนี้ 10 โมงครับ


j
ดูจากภายใน กว้าง ยาว สมกับ ลีมูซีน ออฟ สมบัติทัวร์

ด้านหน้า สไตล์ สมบัติทัวร์ เหมือนเดิมครับ





ด้านหลัง เสบียงเพียบ พร้อม เครื่อง serv. ของ PTV



ลงรถไปถ่ายด้านนอกต่อ เนื่องจากพนักงานขอร้องห้ามถ่ายรูปครับ

ออกเดินทางครับ ตอนนี้อยู่ ลำปางแล้วครับ



ผู้โดยสารหลับหมดเลยยยย



ส่วนพี่ผู้ชาย พี่เค้าคุ้มเลยครับ ดูหนังตั้งแต่เชียงใหม่ ยันกรุงเทพฯเลยครับ



ใกล้ถึงครัวต้นกำแพงแล้ว

ขอลาตั้งแต่ครัวต้นกำแพงเลยละกันนะครับ ไว้คราวหน้า จะเอารูปรถสวยๆ มาฝากให้กับชาว รถทัวร์ไทย ทุกคนอีกนะครับ







สาวสวยของผมเองครับ



สวัสดีครับ

:)

ขอบคุณสำหรับรีวิวสวยๆจากเชียงใหม่ครับ


:) :) :)

ขอบคุณ ครับที่จัดมาให้ชม :emo_toon08: :emo_toon08: :emo_toon08:

เที่ยวเมืองเหนือสะใจเลยคับ

ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆ ตั้งใจมาให้ชม

อยากนั่งบ้างจัง ลีมูซีน ...:emo_toon07: :emo_toon07:

รถแม่ฮ่อนสอนนี่ ผู้ดดยสารเยอะมากเข้าแถวขึ้นรถ อย่ากะไปสอบ พนักงานอบต.

เมล์เขียวรุ่นบุกเบิกนี้ น่าจะเป็นรถร่วมมากกว่า ไม่น่าจะเป็นรถเมล์เขียวดั้งเดิม เพราะสมัยก่อนจะใช้แต่นิสสัน ยูดี เครื่องกลาง ช่วงล่างแหนบ เด้งตลอดทาง ตัวถังเชิดชัย แต่อยากกเห็นรถแอร์เมล์เขียวรุ่นแรกๆ คลาสสิกมาก กระจกดำ แอร์เย็น สีรถเข้ากับป่าเขาลำเนาไพร สังเกตง่ายๆ ถ้ารถ ป.๑ หลังคาสีเหลือง รถ ป.๒ กับรถพัดลม ใช้หลังคาสีขาว รถ ป.๑ แจกโค้กวันเวย์กับมินิคุ้กกี้

สายนี้ไม่เปลี่ยนเป็นสิบห้าเมตรบ้างเหรอ รถโทรมมากแล้วนะ

Me toooooo !!!!! :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:

:) สมบัติทัวร์ 18-6 15เมตร เมื่อวันที่1 ตอนเย็นยังเจออยู่หมอชิต แสดงว่ามาถึงเชียงใหม่แล้วหันหัว

ผมว่า เพราะว่าผมกลับบ้านผมเจอ ม.4ก 18-2 ถึง 2 ครั้ง ทั้งๆที่ผมนั่งเจ้าคันนี้วันที่ 30 ก.ค. เช้าวันที่ 31 วิ่งเที่ยว 10 โมงอีก เจอวันที่ 1สิงหาวิ่งเที่ยว 21.30