|
"nca" ไปเที่ยวอู่พานทองกับนครชัยแอร์ โดยรถทัวร์ไทย
"NCA" ไปเที่ยวอู่พานทองกับนครชัยแอร์ โดยรถทัวร์ไทย
จัดมาให้ชมกันพอหอมปากหอมคอครับ 10รูปเล็กๆ งานนี้เที่ยวชมอู่พานทองกลการโรง2 กับNCA=นครชัยแอร์ พอดีQCทางNCAมาตรวจงานที่อู่พานทองโรง2 ก็เลยติดตามเข้าไปชมด้วยครับ เข้าตามตรอกออกตามประตูเช่นเคยครับ :)  |
ผลงานการต่อตัวถังระดับคุณภาพโดยอู่พานทองกลการ โรง2:?
 |
ที่ปรึกษาเว็บรถทัวร์ไทยของพวกเราครับพี่ชัยNCAและท่ านประธานเว็บ มาชมผลงานในครั้งนี้ด้วย:)
 |
และเหล่าพี่ๆทีมงานNCA มาตรวจงานในครั้งนี้ครับ :)
 |
ปลาวาฬสีชมพู..อดีตรถสายของNCAครับ ตอนนี้ทะเบียน30 เอามาโมดิฟายใหม่
 |
และนี่ของใหม่ล่าสุดจากNCA สาย98 - 5 ดีใจกับชาวอุบลฯ ด้วยนะคร๊าบบบ //กำหนดส่งรถ 19/5/2555:emo_toon07:
 |
จากนั้นก็แวะไปตรวจงานแชสซีที่จอดตากแดด รอการเข้ามาต่อตัวถังใหม่ครับ ตัวนี้เป็นOM-1829 EURO2 เก่าสาย9906:)
 |
ตัวถังปาดาเน่ ขายนะครับ ท่านไดสนใจติดต่อได้ที่NCAหรืออู่พานทองกลการโรง2ได้ เลยครับ:)
 |
อีกซักมุมครับ จัดให้ชมกันกลางแดดเปรี้ยงๆ:?
 |
ลากันไปกับแชสซี OM-1829 EURO2 V6 และทีมงานNCA ขอขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมด้วยดีเสมอมาครับ พบกันใหม่ม้วนหน้าครับ สวัสดี:)
 |
อ้างถึง:
เชสซีถอดมาจากตัวถัง ปาดาเน่หรอครับพี่ งี้อายุการใช้งานก็นานพอสมควรเลยนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ขอบคุณสำหรับภาพสวย ๆ นะครับ:D :D :D |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ขอบคุงนะคับ ที่นำมาให้ชม:o
|
อ้าว! ทำไมรีบลาจังฟะ มาปล่อยให้อยากแล้วจากไป
ขอบคุณข้อมูลเว้ยเฮ้ยที่มาอัพเดต...ไอ้เสือร้ายสายตะ วันออก |
อ้างถึง:
|
benz รุ่นนี้ 290 แรงม้าครับ ดูตามรหัสตัวเลขของเขาได้เลย ความหมายของตัวเลข 1829 คือ
- 18 แชชซีส์รุ่นนี้รับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 18 ตัน - 29 เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 290 แรงม้า ส่วนที่เรียกกัน 320 แรงม้าอันนั้นเป็นกำลังเครื่องยนต์อย่างเดียวโดยที่ไ ม่มีอุปกรณ์ส่วนควบประกอบอย่าง ระบบระบายความร้อน,ระบบพาวเวอร์ผ่อนแรงพวงมาลัย ฯลฯ สมัยก่อนรถญี่ปุ่นจะใช้แรงม้าหน่วยนี้เพราะดูแล้วเยอ ะครับ อย่างเจ้า ISUZU CQM ที่เรียกกันว่า อีซุซุ 275 จริงๆแล้วมันมีแรงม้าสุทธิประมาณ 240 แรงม้าเท่านั้น Benz OH 1628 เรียกเบนซ์ 320 จริงๆแล้วแรงม้าสุทธิก็ 280 เช่นกัน |
อ้างถึง:
พี่บีลองส่องเข้าไปดูข้างในรถ ตรงที่บนเบาะคนขับดูหน่อยครับว่ายังมีรูปภาพที่ผมวาด ของผมอยู่ไหมนะ^^ ขอบคุณสำหรับรูป9906 จากนครชัยแอร์สวยๆในครั้งนี้นะครับ;) ;) ;) |
:) แจ่มครับกับตัวแรงทางเลียบ
|
แจ่มครับ เสียดาย สาย 9906 เบาะปรับไฟฟ้าหมดเลย นั่งสบายโครตๆ คิดถึงจัง
|
เห็นตัวถังแล้วอยากจะซื้อมาทำผับจริงๆครับ
โซนหน้านั่งดริงค์ โซนกลางมีไว้ดิ้นครับ 555+ :emo_toon24: |
นครชัยแอร์น่านั่งมากๆ ครับ เฟิร์สคลาสยังไม่ได้นั่งเลย เคยแต่นั่งโกลด์พลัสสายขอนแก่นกับซิลเวอร์สายระยอง 9906 ครับ
ต้องลองแล้วล่ะครับ ของเค้าดีจริงๆ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
สายนอกเครื่อง Oh เพียบเลยครับ เอาแชสซีส์ตัวนี้ไปทดแทนได้ไหมเอ่ย
|
อ้างถึง:
:emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24: |
อ้างถึง:
ดีใจจังรถบ้านเราคนสัตหีบมีปาตาเน่วิ่งอยู่ไม่แปลงเป ็นทรงอื่น:emo_toon07: |
เค้าจาเอา NCA 15 เมตร จาเอาๆๆๆ
NCA หามาเดี๋ยวนี้นะ :emo_toon19: :emo_toon19: |
อ้างถึง:
อ่าพี่ครับ ทางเรียบต้องอย่างงี้ครับ |
การบำรุงรักษาดูแลของ NCA เขาเป๊ะอยู่แล้ว สภาพยังดีกว่า อีผุผุ หลายๆเจ้านะครับ:confused:
|
nca เมื่อไหร่จะเอา 15 เมตรมาบ้าง ผมได้ข่าวมานานมากแล้ว อยากเห็นnca 15เมตรสวยๆ
|
ความเห็นส่วนตัวของผมดูๆแล้วไม่ได้ใช้เหล็กหนาสักเท่ าใดนัก จะเพราะเพื่อความเบาของรถหรือเปล่า จะได้ประหยัดพลังงาน และมองถึงประเด็นฉุกเฉินเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ว่าจะป้องกันห้องโดยสารและเกิดความปลอดภัยในตัวรถมาก น้อยขนาดไหน
แล้วที่ต่อออกมาจะมาให้บริการทดแทนในสาย 18 ครบหมดหรือยังครับ^^ |
ว่าแต่ คัสซี พวกนี้จับยืด เป็น 8 ล้อได้รึป่าวอ่ะครับ แล้วแรงมันจะไหวรึป่าวถ้าเอามาทำ เป้น 8 ล้อ ^^
|
ได้ข่าวว่าทาง Mercedes Benz มาอบรมเรื่องรถ 15 เมตรกับทางนครชัยแอร์แล้ว ไม่ทราบจริงเท็จประการใด รอผู้รู้มาบอกอีกที
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
รีบๆเอาอะไรใหม่ๆมากระตุ้นตลาดหน่อย อีกหลายเจ้าเขาก็จี้ตูดมาเรื่อยๆละ ถือซะนะคะ ว่าแม่ใหญ่ขอร้องงงงงงงงงงงงงงงงงงงงงง :confused: :confused: |
fight fight fight fight
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:37 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.