|
กลับรถแล้วครับ มุ่งหน้าสู่หมอชิค
 |
เจอ สยามเฟิสท์ทัวร์กำลังจะไปอู่วัดเสมียนนารีครับ
 |
สุดท้ายแล้วครับ ร่ำลากระทู้มหากาพย์ด้วยภาพนี้ครับ ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมทุกท่านครับ ไว้เจอกันใหม่โอกาสหน้าครับ...
 |
อิ่มจริงๆ :d :d
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ:) :) :) |
เต็มอิ่มเลยครับ
ขอบคุณมากครับ |
เต็มอิ่ม จุใจ จริงๆครับ...
ไม่ได้ไปเยือนเชียงรายมาประมาณ 2 ปี มีอะไรที่เปลี่ยนแปลงพอสมควรนะครับ ขอบคุณรีวิวดีๆนะครับ ^^ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
จัดเต็มรีวิวไปกลับ-เชียงรายสมบัติทัวร์ แอบอิจฉา ม.4ค คันนี้จังเลยครับ มีน้ำแจก มีผ้าห่ม เบาะนวดไฟฟ้า ระยะการวางเท้าก็กว้างขวาง นี่แหละครับ มิตรแท้เพื่อนเดินทางจริงๆ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
นั่งกันทั้งวันเลย
|
อ้างถึง:
ผมเห็น 18-4 จอดติดไฟแดงที่แยกเข้า บขส.ตากแล้วครับ รถผมออกจาก บขส.วิ่งนำมาก่อน ผมคิดในใจน่ะ ไม่ช้าก็เร็วโดน 18-4 แซงแน่นอน ซักพักนึง พขร.จากที่วิ่งขวาสุด ผ่อนเครื่องลงซ้าย ผมนึกว่าคราวนี้แน่นอน หันไปโผล่หัวมาแล้วว ดีที่ชักภาพได้ทันเป๊ะๆๆ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
รถของสมบัติทัวร์เวลาส่ง ผดส.เสร็จแล้วรถเข้าไปพักที่อู่เค้าจะล้างรถทุกวันเล ยหร๊อคับ
|
โอโห นั่งรถ จากอู่นางแล ถึง หมอชิต โดยไม่หลับเลยหรือครับ เก็บภาพได้ตลอดทุกช่วง ทุกระยะทงเลยครับ ภาพสวยๆซะด้วย ...เยี่ยมจริงๆครับ...
|
อ้างถึง:
รถที่เข้ามาในอู่เสร็จ ทุกคันจะต้องล้าง ทำความสะอาดภายนอก ภายใน เช็ดกระจก ล้างห้องน้ำ เรียบร้อยแล้วก็จะไปทำการเติมน้ำมันให้เสร็จสรรพแล้ว ก็ไปจอดพักรถ รถวีไอพี,ป.1 จะจอดพักในโรงที่มีหลังคา ส่วนรถ ป.2 จะจอดพักนอกโรง ส่วนผ้าห่มนั้นภายในอู่มีเครื่องซักผ้าสำหรับซักผ้าห ่มโดยเฉพาะครับ รายละเอียดเท่าที่ทราบมีแค่นี้ครับ เอาไว้กลับบ้านอีกทีหนึ่งจะลองไปสำรวจข้อมูลแบบละเอี ยดมาให้ชาว RTT ได้รับทราบกัน... |
รบกวนถามนิดนะครับว่าเที่ยววิ่งจาก เชียงราย กลับ กรุงเทพ แวะพักทานข้าวให้ 2 รอบที่ อ.เถิน กับที่ อินทร์บุรี เลยเหรอครับ ดีจังเลยนะครับ ไม่งั้น ผดส.หิวแย่เลยฮ่ะ งั้นเที่ยวจาก กรุงเทพ - เชียงราย ก็จอดรอบเดียวที่ ครัวต้นกำแพง ผมเข้าใจแบบนี้ถูกรึป่าวครับ
|
อ้างถึง:
ขาขึ้นการเดินทางจากกรุงเทพฯถึงครัวต้นกำแพงใช้เวลาไ ม่มากครับ ประมาณ 4 ชม.เศษๆ ไปถึงครัวต้นกำแพงไม่เกินเที่ยง เป็นเวลารับประทานอาหารพอดี จากนั้นก็ลากยาว รับส่ง ลงเวลา ตามจุดจอดครับ เพราะรถมีห้องน้ำอยู่แล้ว ไม่มีปัญหา... ส่วนขาล่องนั้น การเดินทางจากเชียงรายถึงครัวต้นกำแพงนั้นจะใช้เวลาป ระมาณ 8 ชม.ครับ ออกจากเชียงราย 07.00 น. ผ่านครัวต้นกำแพงประมาณ 15.00 น. ผู้โดยสารหิวแย่เลย ต้องจอดพักที่ปั๊มน้ำมัน อ.เถิน ครับ ประมาณเกือบเที่ยง พอมาถึงสลกบาตรก็จะแวะปั๊มเพื่อเติมน้ำมันไว้ เพราะรถไม่จอดครัวต้นกำแพง จะมาจอดพักอีกทีที่ด่านอินทร์บุรีประมาณ เวลา 17.30 น. ครับ ใช้เวลาพักประมาณ 20 นาที มาถึง หมอชิต ประมาณ 19.30 น. |
อ้างถึง:
ปล. กว้างแบบนี้ มัน ป.2 ตรงไหนเนี่ยะ ทำเอา ป.1 หลายๆ เจ้าอายไปเลย แบบนี้ |
สนุกมากๆครับ เหมือนเดินทางไปเองเลยครับ รูปภาพสวยมากๆด้วยครับ:) :)
|
อ้างถึง:
ติดตามรับชม ทั้งไปและกลับ ขอบอกได้เลยว่านี้คือ สุดยอดของการรีวิว(การเดินทาง)อย่างแท้จริง ได้ชม2ข้างทางและวิว ป่าเขา ชุมชนต่างๆ ขอขอบคุณรีวิวแจ่มๆนะครับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
วางทั้งหมด 45 ที่นั่ง บน9แถว 34 ที่นั่ง ล่าง 3แถว 11 ที่นั่ง สบายๆครับ อิอิ |
สุดยอดมากๆเลยคับ เต็มอิ่มเหมือนได้เดินทางไปด้วยคับ
แต่อยากทราบว่า ขึ้นเหนือไปเชียงราย วิ่งจากนครสวรรค์ไปได้ทางไหนได้บ้าง ไปทางกำแพงเพชร หรือไปทางพิษณุโลก ทางไหนใกล้ไกลกว่ากันและทางดีกว่ากัน พอดีอยากขึ้นไปเที่ยวเหนือมากๆเลยคับ เริ่มจากกรุงเทพเลยนะคับ รบกวนกูรูทุกท่าน ด้วยคับ ขอบคุณคับ |
อ้างถึง:
 จากนครสวรรค์ไปเชียงรายก็ไปได้ 2 เส้นทางตามภาพครับ ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 วิ่งยาวไปเรื่อยๆผ่าน กำแพงเพชร ตาก ลำปาง พะเยา เชียงราย เส้นทางสายนี้ถนนเป็นเลนคู่ ขับสบายครับ กลางคืนต้องระวังหลับในด้วย อีกเส้นทางคือ จากนครสรรค์ใช้เส้นทางหมายเลข 117 ผ่านพิษณุโลก แล้วเข้าถนนสาย 11 ผ่าน อุตรดิตถ์ แพร่ พะเยา เชียงราย เส้นทางสายนี้จะใกล้กว่าเส้นทางสายแรกที่บอกมาครับ ช่วงขึ้นเขาของทางสายนี้บริเวณ อ.เด่นชัย จ.แพร่ มีการปรับปรุงขยายช่องทางการจราจร ต้องระวังครับ โดยเฉพาะวิ่งตอนกลางคืน แต่ถ้าวิ่งตอนกลางวันก็จะได้วิวสวยๆอีกแบบนึง คล้ายๆกับช่วง จ.ลำปางที่ผมรีวิวมาครับ เพราะเป็นช่วงขึ้นเขาเหมือนกัน ส่วนอีกเส้นทางหนึ่งก็ไปได้ครับ แต่ไม่แนะนำ เพราะสภาพถนนไม่ค่อยดี คือทางหลวงหมาย 11 ซึ่งเริ่มต้นที่ อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี ผ่าน อ.ตากฟ้า จ.นครสวรรค์ เขาทราย สากเหล็ก พิจิตร เชื่อมเข้าทางหลักกับ จ.พิษณุโลก รถวิ่งไม่เยอะ แต่สภาพถนนไม่ค่อยดีครับ สำหรับผมแนะนำแบบนี้ครับ ขาไปให้ใช้เส้นทาง 117 จากนครสรรค์เข้าพิษณุโลก ไปเชียงราย เพราะเส้นทางใกล้กว่า ขับรถกะให้ไปถึงเชียงรายตอนเช้าจะดีมากครับ เพราะจะผ่านช่วงขึ้นเขา อ.เด่นชัย เวลาดึกๆใกล้รุ่งแจ้ง ซึ่งรถวิ่งไม่เยอะ ปลอดภัยกว่า ขากลับใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ยาวมาเลยครับ ตามรีวิวผมเลย ออกตอนกลางวันก็ดี เย็นก็ดี ไม่มีปัญหาครับ ทางคู่วิ่งสบาย ถ้าออกตอนเย็นไม่แนะนำทางสายแรก (117) ครับ เพราะขากลับช่วงเย็นๆ เวลาขึ้นเขา แถวๆ อ.เด่นชัย แพร่ ทางวันเวย์ มีรถบรรทุก รถทัวร์ วิ่งลงกรุงเทพเยอะครับ ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ชำนาญทาง ท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมเชิญเลยครับ... |
สุดยอดครับ กลางวันเพลิดเพลินกว่าตอนกลางคืนครับ
ขอบคุณครับ:p |
ทางตรงสุดจากกทมไปเชียงราย น่าจะเป็นเส้น 32 บางปะอิน-นครสวรรค์ ต่อด้วย 117 นครสวรรค์-พิษณุโลก ต่อด้วย 11 พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย ต่อด้วย 101 เด่นชัย-แพร่-ร้องกวาง ต่อด้วย 103 ร้องกวาง-งาว แล้วต่อด้วย 1 ยาวจากงาว-พะเยา-เชียงราย ครับ ทางจะเป็นเขา และมีสวนกันสองช่วงคือ อุตรดิตถ์-เด่นชัย (กำลังขยายเป็นสี่เลน) กับร้องกวาง-งาว ถ้าอยากเปลี่ยนวิวก็กลับโดยใช้ถนนพหลโยธิน (1) ยาวจากเชียงราย พะเยา ลำปาง ตาก กำแพงเพชร นครสวรรค์ ครับ อันนี้ 4 เลนตลอด จะมีเขาเป็นบางช่วง แต่ไม่ชันมาก ช่วงพะเยา-ลำปาง และ ลำปาง-ตาก (ทางสี่เลน)...ส่วนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 ช่วงอินทร์บุรี-วังทอง วิ่งสวนกันและถนนไม่ดี ไม่แนะนำครับ
|
ปล. รถทัวร์สายเหนือกับสายใต้ มีแต่แจ่มๆทั้งนั้นเลย ทางก็สวย ชมวิวเพลินจัง ส่วนสายอีสาน ถ้าไม่นับ NCA (ขอนแก่น อุบล ศรีสะเกษ) นอกนั้นก็ไม่ค่อยได้เรื่องเท่าไรเลย ผมไม่ได้นั่งรถทัวร์หลายปีแล้ว (อดเลย) แต่ก่อนตอนเป็น นักศึกษามหาวิทยาลัย นั่งประจำทั้ง กรุงเทพ-มุกดาหาร กรุงเทพ-เลย กรุงเทพ-หนองคาย กรุงเทพ-ขอนแก่น (ตั้งแต่ NCA เป็น padane เบาะกำมะหยี่สีดำสูงๆเอนๆ ก่อนจะเป็นเบาะศรีไทยมีเครื่องนวด) กรุงเทพ-ระนอง กรุงเทพ-เชียงใหม่ (สายนี้ลองนั่งเล่นอยู่ครั้งตั้งแต่รุ่นหัวโหนก เบาะเหมือนที่นั่งร้านตัดผมแต่นั่งสบายพิลึกราคา vip ไม่เกิน 400 บาท ทางช่วงลำปาง-เชียงใหม่กำลังสร้าง 4 เลน)...แต่ตอนนั้นไม่มีรีวิวครับ...
ดีใจที่มีเว็บนี้สำหรับคนชอบรถทัวร์ครับ คนโพสต์แต่ละคนเก่งครับ นับถือ 999 ม1ก ที่ผมเคยนั่งประจำสมัยปี 2541-2546 ทั้งสายกรุงเทพ-เลย-เชียงคาน และกรุงเทพ-หนองคายนั้น เป็นเบนซ์ padane แก่ และไร้ air-suspension ทั้งคู่ เขียนว่า OH 1625/23 280 HP ทั้งคู่ สายหนองคายปี 44 หรือ 45 เปลี่ยนเป็นทรง O 404 ก็ยัง OH 1625/23 280 ม้า ไร้ถุงลม เช่นเดิม น่าอนาถนัก ถนนมิตรภาพ (สระบุรี-หนองคาย) เป็น asphaltic concrete สะเทือนกับแหนบจนปวดตับ...ปัจจุบัน สายหนองคายไม่แน่ใจว่า ม 1 ก 999 ได้เบนซ์ไลออนโคช หรือ วอลโว B12Rไปแล้ว...(ได้กะเขาซะที) |
เขียนผิดครับ volvo B12B และ 999 เดี๋ยวนี้เป็น ม4ก แทน ม1ก หมดแล้วใช่มั้ยครับ
|
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:01 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
