| kippuka |
10-16-2013 10:32 PM |
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ varudom
(200611 กระทู้)
ตามที่พี่แคน naikrapong ได้บอกไว้ตามข้างต้นเลยคับว่า ก่อนหน้านี้ 933-37 ม1พ คันนี้เคยเป็น 90-30 ม1ข (คู่หูดูโอ้กับ 90-33 ม1ข-ที่ปัจจุบันปรับมาตรฐานเป็น 90-8 ม1พ ไปซะแล้ว) มาก่อน แต่มีปัญหาเรื่องทะเบียนหวยเลยมาออกที่ 933-37 ซะงั้น ปัจจุบันฝูงบิน 933 กรุงเทพฯ-ศรีเชียงใหม่ ของสมบัติทัวร์ปรับเป็นรถ limousine 15 เมตรทั้งหมดแล้วคับมี 4 คัน และพระเอกของเรา 933-37 เป็นหนึ่งเดียวที่ต่อรถมาจากอู่พานทอง ส่วนอีก 3 คันที่เหลือ 933-38, 933-39, 933-40 เป็นรถที่ต่อมาจากอู่บ้านโป่ง งานนี้พระเอกของเราเป็นหงส์เคยคับ หล่ออยู่คนเดียวในฝูงบินเลยยยยยย
|
933 สมบัติทัวร์ มีรถ 15 ม. 4 คัน เดินรถวันละเที่ยวขึ้น/ลง
เขามีวิธีการบริหารเดินรถอย่างไรครับ[/quote]
ณ ปัจจุบันสาย 933 เดินรถวันล่ะ 2 เที่ยวไปกลับคับ มีรอบเช้ากับรอบเย็น
กรุงเทพฯ-ศรีเชียงใหม่ = 9:50, 19:20 น.
ศรีเชียงใหม่-กรุงเทพฯ = 7:30, 19:00 น. คับ |
