หน้าที่ 4 จากทั้งหมด 5 หน้า « หน้าแรก < 2 3 4 5 > แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า

intensity 04-07-2011 12:20 PM แน่นอนครับ... ทรงที่เป็นเอกลักษณ์ของสมบัติทัวร์อีกทรงหนึ่ง คือ..... คันนี้เป็นโหนกเล็กนะครับ พยายามหาโหนกใหญ่แต่ไม่เจอ แหะๆ สวยงามตามสไตล์สมบัติทัวร์ยุคก่อนๆครับ

intensity 04-07-2011 12:23 PM ทรงกล้วย... ก็เป็นอีกทรงหนึ่งที่คลาสสิกนะครับ เมื่อก่อนมีทั้งกล้วยชั้นเดียว ชั้นครึ่ง 2ชั้น ตอนนี้ก็ทะยอยปรับปรุงไปเยอะครับ คันนี้ก็สวยงามมากเลยทีเดียว

intensity 04-07-2011 12:27 PM นี่เป็นอีกคันหนึ่งที่ผมชอบและมีโอกาสได้ใช้บริการบ่ อยๆ ตอนที่เรียนอยู่เชียงรายครับ เชียงราย - นครพนม 661-2 คันนี้เป็น SCANIA K113 ครับ แรงมากๆ ตอนนั้นผมนั่งไปอุตรดิตถ์ครับ แล้วของได้ที่นั่ง 1C 1D ทำให้เห็นความชำนาญ ในการขับรถของน้าพนักงานขับรถเป็นอย่างดีครับ ยิ่งช่วงขึ้นเขาพลึงที่เป็นเลนสวนแล้วมันเป็นอะไรที่ สุดยอดครับ ได้เห็นน้ำใจบนท้องถนนในการใช้สัญญาณต่างๆ ก็ยังประทับใจไม่เคยลืมครับ ^^

intensity 04-07-2011 12:29 PM มาต่อกับเรื่องกล้วยๆอีก1คันครับ สายนี้เป็นสายที่เดินรถสลับกับอีสานทัวร์ครับ คันนี้วางที่นั่งเพียง32 ที่นั่งเท่านั้นนะครับ ถือว่าเอาใจลูกค้ามากมายครับผม

intensity 04-07-2011 12:32 PM อย่างที่เคยเล่าเรื่องรถเตียงนอนไปครับ... ทรงนี้ยังคลาสสิกอยู่เสมอ วาง10แถว 36 ที่นั่ง ห้องน้ำกลาง ขึ้นประตูกลาง คันนี้ SCANIA K124IB 360 แรงม้าครับ นิ่มสุดๆนะครับขอบอก

intensity 04-07-2011 12:35 PM สุดท้ายของล็อตแรกครับ... คันนี้ถ้าจำไม่ผิด เป็นการเริ่มต้นการใช้ SCANIA K124EB 420 แรงม้า ปีกนก ซึ่งเป็นตัวท็อปของ SCANIA ในขณะนั้นเลยครับ และทรงเตารีดนี้ก็มีเพียง2คันเท่านั้นนะครับ คือ 90-1 และ 90-2 ซึ่งตอนนี้ ไปไหนแล้ว ไม่แน่ใจครับ แหะๆ

คุณนู๋ 04-07-2011 01:13 PM อ้างถึง: กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ intensity (124024 กระทู้) นี่เป็นอีกคันหนึ่งที่ผมชอบและมีโอกาสได้ใช้บริการบ่ อยๆ ตอนที่เรียนอยู่เชียงรายครับ เชียงราย - นครพนม 661-2 คันนี้เป็น SCANIA K113 ครับ แรงมากๆ ตอนนั้นผมนั่งไปอุตรดิตถ์ครับ แล้วของได้ที่นั่ง 1C 1D ทำให้เห็นความชำนาญ ในการขับรถของน้าพนักงานขับรถเป็นอย่างดีครับ ยิ่งช่วงขึ้นเขาพลึงที่เป็นเลนสวนแล้วมันเป็นอะไรที่ สุดยอดครับ ได้เห็นน้ำใจบนท้องถนนในการใช้สัญญาณต่างๆ ก็ยังประทับใจไม่เคยลืมครับ ^^ อย่างที่เขาว่า "มืออาชีพ" ครับครูกอล์ฟ

Naikrapong 04-07-2011 02:07 PM อ้างถึง: กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ intensity (124024 กระทู้) นี่เป็นอีกคันหนึ่งที่ผมชอบและมีโอกาสได้ใช้บริการบ่ อยๆ ตอนที่เรียนอยู่เชียงรายครับ เชียงราย - นครพนม 661-2 คันนี้เป็น SCANIA K113 ครับ แรงมากๆ ตอนนั้นผมนั่งไปอุตรดิตถ์ครับ แล้วของได้ที่นั่ง 1C 1D ทำให้เห็นความชำนาญ ในการขับรถของน้าพนักงานขับรถเป็นอย่างดีครับ ยิ่งช่วงขึ้นเขาพลึงที่เป็นเลนสวนแล้วมันเป็นอะไรที่ สุดยอดครับ ได้เห็นน้ำใจบนท้องถนนในการใช้สัญญาณต่างๆ ก็ยังประทับใจไม่เคยลืมครับ ^^ ขอบคุณที่นำสิ่งดีๆมาเสนอครับ มีหลายคันที่เคยนั่ง ทำให้นึกถึงอดีตเหมือนกันครับ อย่าง 661-2 คันนี้ปัจจุบันจอดตายอยู่ที่แม่สุรีย์ พิษณุโลกครับ รอคิวทำใหม่ ไม่แน่ใจ ว่าจะตัวเดิมต่อตัวถังใหม่หรือว่าใหม่ยกเครื่อง สายนี้ ไม่นาน มีเฮเร่อง ป1 อีกคันแน่ หลังจาก ที่ปล่อย 661-1 ทัวร์ริ่งชั้นเดียวมาวิ่งไปสักพักนึง มีแต่เสียงชมจากผู้โดยสารว่ารถใหม่เอี่ยม เยี่ยม และขณะนี้ รถ ป2 ของสมบัติทัวร์ มีนโยบายใส่ห้องน้ำทุกคันครับ อย่างสาย 661 ไป 1 คันแล้วคือ เบอร์ 12 ตอนนี้เบอร์ 6 สาย 661 ก็กำลังอยู่ในระหว่างทำใหม่ครับ(วงในมาว่า ใหม่ยกเครื่องครับ) ยินดีด้วยกับผู้โดยสาร สายนี้ด้วย ของเค้าดีจริงๆครับ!!

ring47 04-07-2011 04:50 PM อ้างถึง: กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ intensity (123775 กระทู้) เมื่อประมาณ 5-6 ปีก่อนลงไป... ถ้าใครอยากนอนยาวๆ สามารถซื้อเตียงนอนในราคาปกติได้ในรถแบบนี้ครับ คันนี้จัดว่าคุ้มค่าครับ เพราะวางที่นั่ง36ที่นั่ง และ6ที่นอนครับ อ้า...เป็นอะไรที่ตอนนั้นคนติดใจกันพอสมควรครับ มาด้วยขุมพลัง SCANIA K124IB 360แรงม้า นุ่มนิ่มได้ใจ ถึงที่หมายหายห่วงครับ รูปสวยๆๆทั้งนั้นเลยครับ อยากเห็นที่นอน แบบเตียงนอน ของสมบัติทัวร์จังเลย ไม่เคยเห็น ใครพอมีบ้างเอามาแบ่งกันดูบ้างนะครับ ขอบคุณล่วงหน้า :emo_toon07:

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.