Forums - รีวิว การเดินทางไปนครศรี-หัวไทร แบบทันด่วนกับ ม4ค รอบนี้ได้ความรู้ติดมาด้วย ครับ

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 4 หน้า

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)

- รีวิวการเดินทาง โดยรถโดยสารประจำทาง ( รถทัวร์ ) (http://www.rottourthai.com/forumdisplay.php?f=6)

- - รีวิว การเดินทางไปนครศรี-หัวไทร แบบทันด่วนกับ ม4ค รอบนี้ได้ความรู้ติดมาด้วย ครับ (http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=6089)

acm212

08-18-2010 06:24 AM

ท้าย แบบภาดกลางวันอีกสักที ครับ :emo_toon07:

acm212

08-18-2010 06:25 AM

acm212

08-18-2010 06:25 AM

มุม สุดท้ายละ :)

acm212

08-18-2010 06:31 AM

จากนั้นได้เวลา ออกเดิน ทาง แบบมาราทอน กลับ กทมละครับ ม4ค กำหนดเวลาออก 16.00 จากจุดจอดอำเภอ หัวไทร ครับ

ขากลับ ก็ กลับคันเดิม ละครับ ก็ รายละเอียด บางอย่างก็ ขออนุญาติไม่เก็บหมดนะครับ อีกสักรูป ทิ้งท้าย กับ ทะเล นครศรี ครับ บายๆๆ

acm212

08-18-2010 06:34 AM

นั้งมาเรี่อยๆ ก็ เข้ามา รับ ผู้โดยสาร ณ จุด จอด อำเภอ ปากพนังครับ เป็น ปัมน้ำมันครับ เป็นจุดจอดของ นครศรีร่มเย็นด้วยครับ รอ ออกตอน เย็นครับ :)

acm212

08-18-2010 06:42 AM

ม4ก ที่ออกก่อน เรา ก็เข้ามา รับ ผู้โดยสารด้วยครับ ปล รถนครศรี ของ บขส จะสลับวันวิ่งนะครับ
อย่าง วันที่ผม เดินทาง เป็นวัน คู่ วันที่ 6 เดือนนี้ วันคู่ เป็นวันของ บขส ที่ออก วิน จาก กทม ครับ เดือน
หน้า บขส ก็ วันคี่ ครับ จะสลับกันไปครับ

acm212

08-18-2010 06:55 AM

หลังจาก ออกจาก จุดจอด ที่ปากพนัง รถก็ เข้าไป รับผู้ โดยสาร ที่ บขส นครศรี ครับ รอออกรอบ18.00 จาก บขสครับ

จากนั้นก็ วิ่งยาวเข้า กทมเลยครับ แต่ ผมหลับไปตั้งแต่ ออกจาก ปากพนังและครับ ถึง บขส นครศรี

รู้สึกตัวตอนที่ ผู้โดยสาร ขึ้นมา นั้งข้างๆ ผมจอง D1 เหมือนเดิมครับ จากนั้นก็ หลับยาว จนถึงจุดแวะ

ทานอาหาร ที่ ร้าน อาหาร วังกุ้ง สุราฎร์ ครับ รู้สึกตัว ครับ แต่ หลับต่อ :confused: อดกิน

อาหาร เพราะ ขามา คุยกับ น้าพขรจนลึมง่วงไปเลย เลยมาหลับหนักเอาขากลับครับ:emo_toon08:

จากนั้น ก็ยาว มา ตื่นตอน บขส ชุมพรละครับ เวลา 23.27 ครับ

ถ่าย กล่อง ดำ ซะหน่อย ครับ :emo_toon07:

acm212

08-18-2010 07:13 AM

หลังจากนั้น ก็ นั้งคุย(อีกแล้ว)กับพี่ พขรเอ มา จนถึง ร้านต้น ที่ทับสะแกครับ จอดเปลี่ยน พขร ครับ 01.20 นาที ครับ จากนั้น พอรถออก ก็ หลับยาว ถึุงสายใต้ เวลา 05.55 นาที ครับ:)

ผมคง ปิดท้าย ที่รูป นี้นะครับ ขอขอบคุณ พี่ๆเพี่อนๆ ที่เข้ามาชมกัน และ ขอบคุณ พขร ใจดี ทั้ง2ท่าน

เลยที่ได้ ให้ความรู้ เล็กๆ น้อยๆ และ ให้ นั้ง คู่ ไปด้วย อิอิ และ สุดท้าย หาก ผิดพลาดประการใด ต้องขอ

อภัย มานะที่นี้ด้วยนะครับ พบกันใหม่ สวัสดีครับ

ช้อปเปอร์476

08-18-2010 09:24 AM

เป็นการเดินทางที่อบอุ่นมากๆเลยครับ

เด็กคอน

08-18-2010 10:53 AM

นานๆจะมีกระทู้ได้นั่งข้างคนขับสักครั้ง ชอบมากครับเเบบนี้ จัดมาอีกนะครับ:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:
กระทู้นี้ผมให้เต็ม100 เลย:)

bukdum

08-18-2010 11:10 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ acm212 (98473 กระทู้)

ผม ก็ ตาแป่วมาทั้งคืนละครับ:emo_toon08: นั้งคุย กับ น้า พขร มา ได้ความรู้ เยอะดีครับ จากนั้นผม ก็สังเกตุ ที่ ขาข้างขวา นองน้าพขร ...ทำไมไม่เยียบ คันเร่ง ..... ผมเลยถาม ถึงบาง อ้อเลย ครับ:emo_toon08: ขับเคลี่ยน ด้วย ระบบคันเร่งไฟฟ้าอยู่ครับ:emo_toon24: เลยถาม ว่ามันทำงานยังไง .... เพื่อ ให้เข้า ใจง่าย นะครับ ขอนำภาพ ที่โพส์ไว้ ใน กระทู้ที่แล้วมาประกอบครับ เพราะเป็น เบนซ์ ตัวเดียวกัน ครับ น้าบอก เบนซ์ รุ่นนี้ เป็น ระบบไฟ้ฟ้าทั้งหมดครับ

เริ่มจาก รูปแรกครับ แพงควบคุมต่างๆ ครับ

เลข1 คือ ตัว ระบบเบรค ไฟฟ้าครับ ABS ทั้ง ระบบ เลยครับ น้า พขร บอกว่า ระบบนี้ แม่นกว่า

ครับ ควรเปิดใช้ตลอด ครับ มันจะทำงานควบคู่ กับ เลข3 ครับ ก้านตรง ขวามือ คือ ตัว รีทาด ครับ

รีทาด นี่ น้าบอก จำเป็นต้องใช้ ครับ แต่ ไม่ควรใช้ในช่วง ถนนลื่นฝนตกครับ อันตราย แต่ ช่วงปกติ
ควร ใช้ ครับ น้า พขร บอก คล้ายๆ วอลโว่ B12B ละครับ กับระบบไฟฟ้า เบนซ์ ตัวนี้

ส่วน เลข2 นี่ คือ ตัวปรับ ระะบบ หน้าแผงคอนโซน แบบดิจิตอลครับ

และย้อน ถึง ระบบคันเร่งไฟฟ้า ครับ ก้าน เดียวกับ ตัว รีทาด ครับ จะมีปุ่ม ปรับ ล็อก คันเร่ง+ความ

เร็ว ครับ อย่างตอนนี้ น้า พขร ล้อกไว้ที่ 90 กิโล ครับ ก็ กดตรง ก้านนั้น และคันเร่งไฟฟ้า ก็ทำ

งานครับ เท้าก็ไม่ต้องเยียบคันเร่ง แต่ ควรจะ ใช้กับ ถนนที่ ทางตรงอย่างเดียว แบบยาวๆ ไม่มีโค้งนะ

ครับ รูปต่อไป คือ ตัว คันเร่ง ไฟฟ้า ใน เบนซ์ ตัวนี้ครับ:)

แหม...ล็อคคันเร่งได้แบบนี้ ขับกันสบายเลยนะเนี่ย

แจ่มๆ ขอบคุณความรู้เล็กๆน้อยๆของน้องเบิร์ดครับ จัดมาอีกเยอะๆนะครับ

แมวเหม็น

08-18-2010 12:36 PM

ย่องมาชมต่อจนจบ...ได้นั่งห้องกัปตัน Ibc ด้วยอ่าาาาาาา

งืมๆๆ อิจฉาๆ...

ขอบคุณสำหรับรีวิวเจ้า..

ปล.ท่าทางเหนื่อย...ไปปุ๊บกลับปั๊บ....

bundit42130

08-18-2010 03:13 PM

ล็อคคันเร่งได้เหมือนสแกนเนียเลยครับ
สแกนเนียก็แบบนี้ล่ะครับ

psychology

08-18-2010 03:40 PM

สุดยอดครับ :emo_toon07:

rapipat

08-18-2010 05:46 PM

สุดยอดมากๆครับ ได้ความรู้เยอะแยะมากมายครับ เบนซ์ก็มีดีเหมือนกันแฮะ:) :)

toey_nike

08-18-2010 09:38 PM

สุดยอดเลยครับรีวิวสมบูรณ์แบบทุกอย่าง:emo_toon07:

acm212

08-19-2010 01:54 AM

ขอขอบ คุณ ทุกท่านที่เข้ามาชมและ คอมเม้น ทุกท่านเลยครับ :) :)

acm212

08-19-2010 01:55 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ rapipat (98614 กระทู้)

สุดยอดมากๆครับ ได้ความรู้เยอะแยะมากมายครับ เบนซ์ก็มีดีเหมือนกันแฮะ:) :)

ใช่ครับ โก้ ผมก็ พึงรู้ว่า เบนซ์ ตัวนี้ เป็นระบบไฟฟ้า :emo_toon08: ขอบคุณคอมเม้นครับ

acm212

08-19-2010 01:56 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ แมวเหม็น (98540 กระทู้)

เจอ พขใจดี้ดี ครับพี่นัท เดินทางแบบมาราทอน เหนี่อย+ง่วงนิดหน่อย ครับ แต่ได้ ความรู้ดีๆมา หายเลยครับ ขอบคุณ คอมเม้นครับ:)

acm212

08-19-2010 01:58 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bundit42130 (98569 กระทู้)

ล็อคคันเร่งได้เหมือนสแกนเนียเลยครับ
สแกนเนียก็แบบนี้ล่ะครับ

อ่า ผมก็พึงรู้ ว่าเบนซ์ ตัวนี้มี ดีเหมือนกัน ครับ แจ่มเลย ขอบคุณ ที่มาเข้ามาชมกันครับ:)

Namayday

08-19-2010 02:17 PM

เป็นรีวิวที่มีสาระกระชับได้ใจความดี โดยตัดขากลับออกไปเพราะเป็นรถคันเดิม....ใช้ได้เลยคร ับ

ขอชื่นชมครับ

Namayday

08-20-2010 06:09 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ acm212 (98441 กระทู้)

มาส่องห้องนอน พขร หน่อย ของ เบนซ์ นี่ ห้องใหญ่ดีครับ กว้างๆ น้า พขร บอก นอนสบาย เลยขอ 1แชะครับ:emo_toon08:

พขร.สองคน แบ่งที่นอนกันคนละมุม ดูแล้วหมอนของน้าสุเชาว์(มั๊ง)ผ่านการใช้งานมานาน ดำมากขอบอก....น้าสุเชาว์(พขร.ประจำ)คงไม่มีตังค์เปล ี่ยนหมอนใหม่ เพราะเอาตังค์ไปติดเครื่องเสียงหมดแล้ว...เฮ่อๆๆ...อ ันนี้ผมล้อเล่นนะคร้าบ อย่าถือสา

Namayday

08-20-2010 06:22 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ acm212 (98473 กระทู้)

ผม ก็ ตาแป่วมาทั้งคืนละครับ:emo_toon08:� นั้งคุย กับ น้า พขร มา ได้ความรู้ เยอะดีครับ จากนั้นผม ก็สังเกตุ ที่ ขาข้างขวา นองน้าพขร ...ทำไมไม่เยียบ คันเร่ง .....� ผมเลยถาม ถึงบาง อ้อเลย ครับ:emo_toon08:�� ขับเคลี่ยน ด้วย ระบบคันเร่งไฟฟ้าอยู่ครับ:emo_toon24:� เลยถาม ว่ามันทำงานยังไง .... เพื่อ ให้เข้า ใจง่าย นะครับ� ขอนำภาพ ที่โพส์ไว้ ใน กระทู้ที่แล้วมาประกอบครับ เพราะเป็น เบนซ์ ตัวเดียวกัน� ครับ� น้าบอก เบนซ์ รุ่นนี้ เป็น ระบบไฟ้ฟ้าทั้งหมดครับ เริ่มจาก รูปแรกครับ แพงควบคุมต่างๆ ครับ

เลข1 คือ ตัว ระบบเบรค ไฟฟ้าครับ ABS ทั้ง ระบบ เลยครับ� น้า พขร บอกว่า ระบบนี้ แม่นกว่าครับ ควรเปิดใช้ตลอด ครับ� มันจะทำงานควบคู่ กับ เลข3 ครับ� ก้านตรง ขวามือ คือ ตัว รีทาด ครับ รีทาด นี่ น้าบอก จำเป็นต้องใช้ ครับ� แต่ ไม่ควรใช้ในช่วง ถนนลื่นฝนตกครับ� อันตราย แต่ ช่วงปกติ�ควร ใช้ ครับ�� น้า พขร บอก คล้ายๆ วอลโว่ B12B ละครับ� กับระบบไฟฟ้า เบนซ์ ตัวนี้ส่วน เลข2 นี่� คือ ตัวปรับ ระะบบ หน้าแผงคอนโซน แบบดิจิตอลครับ และย้อน ถึง ระบบคันเร่งไฟฟ้า ครับ� ก้าน เดียวกับ ตัว รีทาด ครับ จะมีปุ่ม ปรับ ล็อก คันเร่ง+ความเร็ว ครับ อย่างตอนนี้ น้า พขร ล้อกไว้ที่ 90 กิโล� ครับ ก็ กดตรง ก้านนั้น� และคันเร่งไฟฟ้า ก็ทำงานครับ เท้าก็ไม่ต้องเยียบคันเร่ง แต่ ควรจะ ใช้กับ ถนนที่ ทางตรงอย่างเดียว แบบยาวๆ ไม่มีโค้งนะครับ�� รูปต่อไป คือ ตัว คันเร่ง ไฟฟ้า ใน เบนซ์ ตัวนี้ครับ:)

จริงๆแล้วระบบล๊อคความเร็วคันเร่งที่เบิร์ดพูดถึงนั้ น เรียกว่า cruise control ครับ ระบบนี้ใช้ในรถเก๋งมานานแล้ว เป็นระบบที่ช่วยผ่อนแรง หรือลด work load ของผู้ขับขี่ในถนนที่เป็นทางตรงๆยาวๆมากๆ จริงๆแล้วจะเรียกว่าเป็นระบบไฟฟ้าคงไม่ถนัดนัก เพราะมันมีระบบกลไกอื่นที่ไม่ใช้ไฟฟ้าควบคุมร่วมอยู่ ด้วย(เป็นกระเดื่องเตะสำหรับควบคุมสั่งการเมื่อมีการ ให้ใช้ หรือเลิกใช้ cruise control นี้)

เรื่องนี้ถ้าหากผมพูดผิดไป ผู้รู้ท่านอื่นช่วยแก้ไขให้ด้วยนะครับ/ขอบคุณครับ

nakoto964

08-20-2010 10:53 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ acm212 (98477 กระทู้)

มีช่วง โค้ง ลงเขา เล็กๆด้วยครับ:emo_toon07:

ลงเขาด้วย N หรือเนี่ย :emo_toon08: :confused:

nakoto964

08-20-2010 11:02 AM

บขส บางคันไม่เบาเลยนะ ลงทุนแต่งเครื่องเสียงแต่งรถ ถ้ามีห้องน้ำ แจ่มสู้เอกชนได้แน่ พขร ก้อใจดี อีกต่างหาก:p

เด็กตากไกลบ้าน

08-20-2010 12:36 PM

สวยงามคับ วิ่งเรียบทะเลเลย แล้วที่บอกว่าวิ่งสลับนี่สลับกับเจ้าไหนหรอคับ

taktorlove34

08-20-2010 12:37 PM

รีวิวแจ่มไปเลยคับ

Bank8183

08-20-2010 01:31 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ acm212 (98477 กระทู้)

มีช่วง โค้ง ลงเขา เล็กๆด้วยครับ:emo_toon07:

หุหุ ปล่อยไหลได้โหดมาก (ปล่อยเกียร์ว่างที่ 105 เลยวุ้ย)

พขร.คันนี้ใจดีจริงๆครับ (สาย 901/904 จะมีไหมนะ พขร.ใจดีแบบนี้)

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ (เบนซ์คันนี้ ลูกเล่นเพียบจริงๆ ไม่แพ้สแกนเนียหรือวอลโว่เลย)

ปล.นึกว่าจะวิ่งสาย 408 ผ่านไปทางบ่อล้อแฮะ ที่แท้วิ่งไปทางปากพนังนี่เอง(ถ่าวิ่งเส้นทาง 408 จะขอลงหน้าบ้านยายเลย อิอิ)

HockHack

08-20-2010 04:18 PM

แจ่มจริง ๆ เลยครับ ... น่าอบอุ่นดีจัง

Namayday

08-20-2010 07:07 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nakoto964 (98822 กระทู้)

ลงเขาด้วย N หรือเนี่ย :emo_toon08: :confused:

คือมันเป็นอย่างนี้ครับ เอก

พขร.รถของ บขส.(สายใต้)เกือบทุกคัน(อาจรวมถึงรถเอกชนสายใต้บางเ จ้าด้วย) เขาจะประหยัดน้ำมันด้วยการใส่เกียร์ว่าง แล้วปล่อยรถไหลครับ ในภูมิประเทศที่เป็นเนิน หรือเป็นภูเขา หลังจากเร่งขึ้นเนินแล้ว ขาลงเขามักจะปล่อยเกียร์ว่างด้วยสาเหตุต้องการประหยั ดน้ำมัน เพราะน้ำมันส่วนที่เหลือเมื่อถึงปลายทางแล้ว เอาไปขายคืนบริษัทได้ เป็นนโยบายรณรงค์ให้ขับแบบประหยัดน้ำมันมากที่สุด
การใส่เกียร์ว่างแล้วปล่อยไหล จึงเป็นเรื่องปกติธรรมดามากสำหรับรถ 99 999 สายใต้ครับ ถ้าใครช่างสังเกตุสักหน่อย(แบบผม) จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์หายไปเป็นช่วงๆ นั่นคือการใช้โหมดเกียร์ว่างครับ

แต่บางกรณีการใส่เกียร์ว่างอาจไม่ปลอดภัยก็ได้ เช่นกรณีลงเขาชันๆอย่างในรูปนี้ ผมว่าลักษณะทางลงเขาหัวช้างแถวๆอำเภอขนอม เท่าที่จำได้ทางลงค่อนข้างชันนะครับ (แต่ความชันน้อยและระยะทางสั้นกว่าลงขุนตานมาก) ควรจะใส่เกียร์ประคองความเร็วรถไว้ แต่อย่างไรก้ตาม รถโดยสารปัจจุบันมีระบบเบรคไฟฟ้า Retarder ช่วยคอยประคองความเร็วไว้ พขร.ท่านนี้ก็อาจใช้โหมดเกียร์ว่างลงเขาลูกนี้มา โดยแตะ Retarder ประคองไว้เบาๆก็เป็นไปได้ ไม่ถือว่าอันตรายหรือผิดกติกาแต่อย่างใดครับ

จึงเรียนมาเพื่อทราบตามที่ผมพอจะมีความรู้และประสบกา รณ์อยู่บ้างครับ

*หมายเหตุ - เรื่องขายน้ำมันคืน ผมได้ข้อมูลจากการพูดคุยกับ พขร.รถ 999 ท่านหนึ่งเมื่อเกือบสามปีมาแล้วนะครับ ปัจจุบันจะยังมีการขายน้ำมันคืนอยู่หรือไม่ ผมไม่ยืนยันครับ

Rosesther

08-20-2010 07:28 PM

ขอบคุณสำหรับรีวิวค่ะ น่านั่งเนอะเสียตรงไม่มีห้องน้ำและจอดบ่อย
พ่อพี่เคยนั่ง ม.2 ลงนครฯ (หนนั้นเนื่องจากตื่นสาย ตอนกลางวันสายใต้มีแต่ ม.2) นั่งซะเมื่อยพอตอนเย็นถึงชุมพรเลยต้องโทรเรียกอาเขยม ารับ

acm212

08-21-2010 12:37 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เด็กตากไกลบ้าน (98831 กระทู้)

สลับกับน่าจะสลับกับ นครศรีราชาทัวร์นะครับ เพราะวันที่ออก ออกพร้อมนครศรีร่มเย็น ครับ ขอบคุณคอมเม้นนะครับ:)

acm212

08-21-2010 12:48 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mayday (98854 กระทู้)

อ่าน้าต้อม ว่ามา ถูกทุกอย่างครับ บขสเค้า จะประหยัดน้ำมันครับตอนนี้ก็ยังมีอยู่ครับเรี่องขายน ้ำมันคืน ส่วนเรี่อง ลงเขาใช้เกียร N นั้น
น้า พขร บอก เวลา ลง เนินหรือ ทางชัน ที่ไม่มาก จะใส่เกียรว่างและไม่เยียบคันเร่งส่งครับ
ส่วนในภาพ พขร ใช้รีทาดคอยช่วย อยู่ครับ:)

acm212

08-21-2010 12:50 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Rosesther (98857 กระทู้)

ขอบคุณ คอมเม้นครับ:)

acm212

08-21-2010 12:50 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ระดับเทพ1982 (98832 กระทู้)

รีวิวแจ่มไปเลยคับ

ขอบคุณครับ พี่ ต้อ:)

ฺBUS iT

08-24-2010 01:17 AM

รีวิวดีๆครับ ได้ความรู้มาด้วย:)

korn2531

08-24-2010 06:51 AM

;)
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่นำมาให้ดู เป็นกำลังใจให้น่ะครับ สู้ๆๆ

shi dong yi

08-24-2010 10:51 PM

โอ้โหพี่เบิร์ด ไม่หลับเลยขาไปสุดยอดครับ ถ้าผมหลับตั้งแต่ยังไม่ถึงมหาชัยเลยครับ อบอุ่นมากๆครับถ้าบริการแบบนี้

acm212

08-25-2010 01:47 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ korn2531 (99309 กระทู้)

;)
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่นำมาให้ดู เป็นกำลังใจให้น่ะครับ สู้ๆๆ

ขอบคุณ ครับ:) :)

acm212

08-25-2010 01:49 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Airlines Business (99505 กระทู้)

ได้นั้งคุย กับ พขร ใจดี เพลินจนลึมง่วงเลย ท็อป ขอบคุณ ที่มารับชมกันนะครับ:)

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:24 AM

หน้าที่ 3 จากทั้งหมด 4 หน้า

แสดง 40 กระทู้จากหัวข้อนี้บนหนึ่งหน้า