|
เอียงขวาเล็กน้อย ดูด้านข้างสูงโย่งสวยงาม ...  |
ผดส. รถม้าทยอยขึ้นรถ เตรียมเดินทางกันต่อ ...  |
18-8 เพิ่งมาถึง ทานข้าวกันก่อนไม่ต้องรีบออกนะ เดี๋ยวแซงรถกรู ...  |
หน้า กล้วย กล้วย ยังพอมีให้เห็นอยู่บ้าง สวย คลาสสิค ...  |
มุมสวยๆ ส่งท้าย 91-8 ม4ข ที่ครัวต้นกำแพง ...  |
กลับมาที่ รถเต่าดีกว่า จัดให้เขาบ้าง มาด้วยกันนิ ...  |
ความสวยไม่เป็นรองใคร ความสบายก็ไม่แพ้ แต่เรื่องเวลานี่ เต่ายอม ...  |
ลืมให้ดู หลักฐานก่อนลงไปกินข้าว เดี๋ยวจะว่า กรูใส่ร้าย มาถึง ครัวต้นกำแพง 15.57 นี่เวลาบนรถนะ ชัดเจนคร้าบบ ...  |
ที่นั่ง 1A นั่งสบาย เหมาะแก่การทำรีวิว และ ชมรถทัวร์ไปตลอดทาง แต่ต้องไม่ใช่คันนี้นะ ถ้าไม่อยากหงุดหงิด และ หิวข้าว ที่สำคัญ ห้ามรีบ !!! ...  |
จัด เฉาก๊วย มาล้างปาก 1 ถ้วย จะได้ใจเย็นๆ ...  |
ที่สำคัญ เสบียง เตรียมให้พร้อม เยอะเข้าไว้ นั่งเต่าต้องเตรียมการ และ เผื่อการจราจรติดขัดด้วย ...   |
กล่องวิเศษ ยังอยู่ เก็บไว้ก่อน เสบียงชั้นยอด เช่นกัน ...  |
ถ้านั่งคันอื่น เราจะเรียกว่า กล่องวิเศษ แต่ถ้านั่งรถเต่า มันจะแปลงร่างเป็น กล่องประทังชีวิต กินกันตายว่ะ 555 ....  |
:emo_toon06::emo_toon06::emo_toon06::emo_toon06::e mo_toon06:
|
ออกเดินทางกันต่อ ณ แยกสลกบาตร ป้ายต่อไปที่ บขส. นครสวรรค์ ...  |
ส่องเพื่อนร่วมทาง ฐานิตาทัวร์ รอเขาด้วยนะ !!!! ...  |
ถึงแล้ว บขส.นครสวรรค์ มี ผู้โดยสารลงที่นี่ 1 ท่าน ความจริงท่านเดียวน่าจะให้ไปรถ ป. 1 นะเนี่ย เสียเวลารถ VIP แท้หนอ วิ่งก็ช้าอยู่แล้ว ต้องมาส่ง นครสวรรค์คนเดียว กูล่ะเซ็ง !!! ...  |
เห็นรถพัดลมแบบนี้ทีไร ภาพวัยเด็กผุดขึ้นมาทันที ...  |
นครสวรรค์ - อุทัยธานี รถหวานเย็น บ้านท่านประธานก็อต ...  |
ออกจาก บขส.นครสวรรค์ มุ่งหน้าสะพานเดชาติวงศ์ หนทางยังอีกไกล ...  |
สวยงาม คลาสสิค แลนมาร์คของเมืองปากน้ำโพ ...  |
แม่น้ำเจ้าพระยา เริ่มต้นที่นี่ ปากน้ำโพ นครสวรรค์ ...  |
ยามเย็น เสริฟ ขนม กะ น้ำผลไม้ แก้กระหาย ...  |
ฟ้าเริ่มมืด การจราจรหนาแน่น ติดขัดตามสัญญาณไฟ จะไปหันทันไหมเนี่ย ...  |
ถึงจุดลงเวลาแล้ว เขาก็ยังไปเรื่อยๆตามประสารถเต่า เน้นความปลอดภัย กรูว่า พขร.สองท่านนี้น่าจะส่งไปขับรถปอสองสายนอกนะเนี่ย เอาที่มึงสบายใจกันเลย...  |
เฮ้อ !! ถึงรังสิตแล้วเว้ย ใกล้เข้าไปแล้ว ดูเวลาแล้ว ถ้ามึงไปทันหันหัวก็จวนเจียนล่ะ ต้องเข้าหมอชิตก่อนแน่นอน ...  |
รถเต่า 18-7 ม4ก ได้พา ผู้โดยสารทุกท่านมาถึง หมอชิตสองเรียบร้อยค่ะ ณ เวลาเกือบสามทุ่ม ท่านที่จะลง วิภานั่งรอสักครู่นะคะ ป้ายต่อไปจ้ะ แล้วจะออกต่อ 21.35 โฮสจะเอาเวลาที่ไหนทำรถวะ ไอ้เต่าเอ๊ย กรูล่ะเพลีย !!! ...  |
ส่องรถในหมอชิตแก้เซ็ง !! รถติดขาออกอีก เอาเข้าไป ....  |
ตามกันไป สุรนารีแอร์ อย่าแซงเขาเราไม่รีบ เวลาเหลือเยอะ ยังอีกนาน ( ไอ้สาดดดด กรูประชด !!!! ) ...  |
เสียเวลาอิ๊บอ๋าย ขึ้นรถเหี้ยคันนี้ ไม่เคยมีความสุขเลยจริงๆ ถ้าคืนตั๋วได้นะ กรูคืนที่อาเขต ยอมนั่งคันอื่นดีกว่า ขับซะเสียรถ VIP เฮ้อ !!!  |
ออกหมอชิตมาได้ ยังไม่พอ กลัวจะไปทันติดหน้าสวนจตุจักรอีก ...  |
ในที่สุดก็มาถึงโดยสวัสดิภาพ ณ เวลา 21.27 น. ยินดีด้วย ไอ้เต่า อีก 8 นาที มึงจะหันหัวไปเชียงใหม่ กรูน้ำตาจิไหล แม่งมาทันออกวิน ...  ขอบคุณพี่เสื้อขาวในรูปขวามือมากๆครับ ท่านนี้แหละ พขร.มือแรกจากอาเขต ขับรถได้ปลอดภัยมาก ขับสแกนเนียตามตูดรถสิบล้อ คราวหน้าถ้า ผู้เฒ่าฯรู้วินว่าคันนี้นะ กรูสาบาน กรูจะคืนตั๋ว ยอมให้หัก % ไปเลย ไอ้สาดดดดด!!! จะช้าเหี้ยอะไรขนาดนี้ |
เข้าชานชลา เวลา 09.50 ออกอาเขต 10.25 จอดต้นกำแพง 15.57 ถึง ศบก.วิภาวดี 21.27 ช่วยกรูบวกเวลาหน่อยเถอะ เต่ากัดยางชัด ชัด ....  |
รีบๆ เลยนะ ไปเตรียมรถ เบิกของ แล้วเข้าชานชลารับผู้โดยสาร ล่าช้าแน่นอนยังไง 21.35 ก็ไม่ได้ออก กรูล่ะเหนื่อยแทน โฮส จริงๆมี พขร.แบบนี้ ...  |
สรุปการเดินทางในครั้งนี้ เที่ยวล่องจาก อาเขตสาม เชียงใหม่ สู่ปลายทาง ศบก.วิภาวดี 18-7 ม4ก รถดังในตำนาน(เรื่องความช้า) ใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น 11 ชม. 2 นาที ออกล่าช้า 25 นาที ( 10.25 น.) เพราะแม่งเข้าชานชลาสาย ( 09.50 น. ) ถึงล่าช้าไป 87 นาที ( 21.27 น.) สุดยอดแล้วครับ ไม่มีใครทำได้แบบคันนี้อีกแล้ว ทั้งที่การจราจรปกติดี แต่รถคันนี้ทำได้ จำเบอร์ไว้ครับ 18-7 ม4ก ท่านใดเจออาจจะตัดสินใจคืนตั๋ว หรือไม่ก็เปลี่ยนเที่ยวรถได้ทันเวลา ถ้าไม่อยากอารมณ์เสียเอาขนมปาหน้า พขร.  |
ลากันไปแล้วครับ เหนื่อยจากการเดินทาง 11 ชม. ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมด้วยดีเสมอมา แล้วพบกันใหม่ รีวิวหน้า ขอบคุณและสวัสดีครับ ...  |
นั่งนาน นั่งคุ้ม สมคำร่ำลือจริงๆ |
เจอบ่อยมากครับคันนี้ เหมาะกับการนั่งรถชมวิว ไม่รีบ คริคริ
|
เต่าสมชื่อจริงๆ กลัวได้ขึ้นคันนี้ 555 :emo_toon24:
|
ช้าๆ ได้พร้าเล่มงาม ครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:03 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.