|
ผมขอสนับสนุนการใช้รถแบบนี้ครับ แปดล้อชั้นครึ่ง ปลอดภัยดีครับ เชื่อผมเฮอะ อีกไม่นานก็เลิกเห่อสองชั้นกัน เข้าทำนองที่ว่าสวยแต่รูปจูบไม่หอม ลองนั่งกันดีๆ ผมว่า ม1ก เวริคสุดแล้ว ไม่รู้นี่คือเหตุผลหรือปล่าวที่นครชัยแอร์ยังไม่มี ม4
|
คันนี้ก็เป็น ม.1พ 18-45 คันเดิมนี่แหละครับ
ไปทำใหม่ที่อู่พานทองกลการ ศรีเทพไทย Scania K124eb 420 แรงม้า แรงๆ คันนี้นับว่าเป็นอีกคันที่ผมชอบมากครับ ขอบคุณมากนะครับที่นำภาพมาฝากกัน |
ผลงานการปรับปรุงของอู่พานทอง
สวยงามและดูดีเสมอ อิอิอิ :) :) |
โมดิฟายแต่ข้างนอก อย่าลืมโมฯข้างในด้วยนะค้า
สาย 18 แต่ละคันภายในโทรมมาก (ไม่นับรถใหม่ ไม่กี่คัน ) ที่นั่งผู้โดยสารเหมือนเก้าอี้ตัดผม เปลี่ยนเถอะค่ะ นึกเสียว่าสงสารผู้โดยฯ อย่างหนู กลับบ้านเมื่อใดหวยออกให้ได้นั่งแต่รถเก่า ที่นั่งทรงเก้าอี้ตัดผมทุกที ที่วางเ้ท้าเกะกะม๊าก มาก เข้าใจว่าเป็นรถที่ต่อจากอู่ของตัวเอง เก้าอี้ก็เลยไม่เหมือนใคร สายนี้รถเก่าเยอะค่ะ เอามาโมฯที่นั่งใหม่ก็น่าจะดี สายเชียงใหม่เลี่ยงได้ก็จะไปนั่ง ม.4 ก ซึ่งเป็นรถใหม่สุดตอนนี้ ของเชียงใหม่ เบาะสุดยอดแล้ว เรื่องการเปลี่ยนแปลงแต่งหน้าทาปากให้รถ ก็เป็นเรื่องดีค่ะ ดูสวยงาม แต่ก็อยากให้เปลี่ยนแปลงภายในด้วย เอาเก้าอี้ตัดผมออกไปซะ แล้วเอาศรีไทย นวดเ่ข้าไปใส่ รับรอง ผู้โดยฯ ติดตรึมไม่หนีไปไหน หึหึ |
แจ่มเลยครับ เอาไปแต่งตัวใหม่ ซะสวยเลย ขอบคุณ ภาพสวยๆนะครับ:)
|
อ้างถึง:
นั่ง ม.4ข รู้สึกจะดีกว่า vip 32 ที่นั่งอีกครับ ที่นั่งก้อไม่ได้แคบมาก ขนาดผมตัวยาวนะ ถ้าคนที่เตี้ยหน่อยยิ่งสบาย แถมได้เบาะนวดไฟฟ้าที่ 32ที่นั่งบางคันก้อไม่มี รอให้ 32 ที่นั่งสาย 18 เป็น แบบสายที่ไปเกาะสมุยเมื่อไหร่ ค่อยกระดับไปนั่งครับ |
สวยงามมากๆครับ
|
เมื่อก่อน รถสาย 18 เชียงใหม่
หากเป็นรถคาดเหลือง หรือมาตรฐาน พ พิเศษ เรื่องเป็นเริ่ศ ด้านบริการ ก็ต้อง สยามเฟิร์ส กับ นครชัยฯ รถก็ใหม่ การใส่ใจก็เป็นเยี่ยมอ่ะ สองบริษัทนี้แทบไม่มีข้อบกพร่อง ให้นำมาเ็ก็บไปเป็นตำหนิได้เลย ใช้บริการแล้ว หาข้อบกพร่องไม่เจอ เป๊ะจริง เนี๊ยบจริง สมบัติทัวร์ใช่ว่าด้านการบริการจะเป็นรองเค้านะ เอ่อคือว่า เพียงแต่ว่า ติดอยู่เรื่องเดียว หากเป็นรถคาดเหลืองแล้ว หวังยาก เข็นเชียร์ยากน่ะ รถมันเก่า ข้างในมันโทรม ที่นั่งทรงเก้าอี้ตัดผมก็สุดแสนจะเกะกะกับเจ้า ที่วางเท้าน่ะ ไม่รู้จะยื่นออกมาทำไม พับเก็บก็ไม่ได้ ระบบนวดก็ไม่มี รถมาตรฐาน ข ภายในยังดูดีกว่ารถคาดเหลืองอีก นี่ก็เป็นอีกคน หากไปจองตั๋วรถกับเพื่อนหากเจอรถสมบัติที่เป็นรถพิเศ ษ คาดเหลือง เพื่อนก็จะอิดออด หวาดกลัว (หรือหลาบจำ ? ) ไม่อยากนั่ง ระริกระรี้พิรี้พิไรให้เชิญชวนกันไปอุดหนุนเจ้าอื่น หรือไม่ก็อัพเกรด ยกระดับฐานะกันไปนั่ง มาตรฐาน ก ของสมบัติแทน บอกตามตรง สมบัติไม่ได้เป็นรองด้านบริการหรอกค่ะ เีพียงแต่ว่ารถสายนี้ หากเป็นมาตรฐาน พ คาดเหลืองน่ะ คงแข่งกะเค้าลำบาก เนื่องจากดังที่ว่าไป รถเก่าเยอะ ภายในโทรม ห้องน้ำชักโครกยังเป็นสังกะสีเอาไว้ให้เย็นก้นกันอยู ่ ไม่มีอิริซ่าคันใหม่มาเชยชมเหมือนสายอื่นเค้าบ้าง จะให้เป็นภาระกับพนักงาน บริการใหู้ดูแลดี บริการดีอย่างไร ก็เอาไม่อยู่ค่ะ เรื่องการบริการก็เรื่องนึง เรื่องรถก็เรื่องนึง รวมกันไม่ได้ ลองคิดดูเอาละกัน หากว่าคุณได้ลองใช้บริการ ด้านการบริการจากพนักงานดีทุกอย่าง จนไม่มีที่ติ แต่คุณต้องมาอารมณ์เสียกับ ห้องน้ำเหม็น ? เก้าอี้ปรับไม่ได้ ปุ่มเสีย ? ไม่มีนวด ? ไฟจ้า นอนอยู่เปิดไฟมา ตาแทบบอด ? คุณยังอยากจะใช้บริการอยู่มั้ยคะ ? ที่ว่ามานี้ไม่ได้ไปตำหนิติเตียนเค้านะคะ แต่สายนี้ควรจะถึงแก่เวลาได้เสียที ที่สาย 18 จะมีรถใหม่คาดเหลืองที่ดีที่สุดของสมบัติออกมาวิ่งใช ้บริการเสียที อยากเห็นน่ะ |
ตนเชียงใหม่
ผมว่าถ้าจะให้แหลม ต้องเอา 8 ล้อชั้นครึ่งที่เหลือเบอร์ 18 - 31 41 44 76 58 84 โมดิฟายเป็นอิริซ่าคาดเหลืองจะแจ่มมาก
|
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:11 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.