|
เขาขายต่อไหมครับ ก่ะเอาวิ่งทัวร์อ่ะ
|
อ้างถึง:
ไม่สวยไม่ว่า เน้นปลอดภัย ถึงปลายทางโดยสวัสดิภาพ และบริการประทับใจ(จริงๆ)ตลอดการเดินทาง (เพราะใช้เวลาไม่น้อย) แพงหน่อยก็ไม่ว่าครับ.... อยากให้สายใต้ มี บ.รถทัวร์ที่แนวคิดดีๆ แบบนี้บ้างจังครับ |
แจ่มทั้งใหม่ทั้งเก่าเลยครับ:)
|
วงเวียนชีวิต ไม่มีใครต้านทานได้
มันต้องเปลี่ยนไปตามกาลเวลา สาธุ...:emo_toon08: |
ผมเห็นสาย ราชสีมา-เพชรบูรณ์ มีหลายคันเลย ใหม่ๆทั้งนั้น:)
มีทรงอาเจติน่ากับปาดาเน่2รุ่นที่เห็นวิ่งอยู่นะครับ (น่าจะทำมาใหม่ กิ๊บเลย) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
เร็วๆนี้ จะได้รูป ซิทาโร่ เวอร์ชั่น 3 มาครับ เป็น เบอร์ C135 กับ C127 กำลังจะวิ่งก่อนสงกรานต์นี้ครับ
|
4 ไฟล์แนบ
ได้มาแล้ว 1 คัน กำลังเช็คเครื่องและทำความสะอาดอยู่ครับ เวอร์ชั่นนี้ ว่าเน้น นครชัยทัวร์ตัวย่อคือ Nct ครับ
|
ขออนุญาตเจ้าของกระทู้นำภาพของ อาร์เจติน่า NCT มาร่วมส่งท้ายด้วยนะครับ
ชุดแรก จากสาย นครราชสีมา-แม่สาย ม.2 เก็บภาพจาก ช่วงแม่สาย-เชียงราย ออกจากแม่สายมา เวลา 10.00 น.กำลังมุ่งหน้า ไป นครราชสีมา ม.2 ในสายนี้ยังมีให้บริการวันละ 1 เที่ยว ที่คุ้นตากันบ่อยๆก็คือ หมายเลข s354 และ s355 ครับ   อีกชุดเป็นภายในของ ม.1ข อาร์เจนติน่าที่ปรับปรุงภายในให้เป็นแบบหน้าต่างๆช่อ งเล็กๆครับ ไม่ค่อยได้วิ่งให้เห็นกันบ่อย แต่มีอยู่วันหนึ่งผมได้ใช้บริการพอดีครับ สภาพก็จะคุ้นๆตากับเมื่อตอนเป็นอาร์เจนติน่าในยุคแรก ๆ ลองชมกันดูนะครับ         |
โอยยยยยยยยยยยยยยยยยย
เห็นรถ A135 ดูแล้วหรูมากๆๆๆๆๆ โทนสีน้ำเงินลดลง เบาะศรีไทยที่มีที่รองคอเริ่มสูญสลายไปแล้ว เบาะดำรงศิลป์เข้ามาแทนที่แทบจะทั้งหมด เพราะ 135 นั้น คือ รถลายที่ 1คันสุดท้ายของสายนี้ อำลาสีเดิมเมื่อกลางปี 46 แล้วอำลาตัวถังเดิม เมื่อปี 54 นี่เอง ซึ่งเป็นรถที่เครื่องแรงคันหนึ่ง แล้ว A127 ล่ะครับ โชว์บ้าง ส่วน nongfit99 ที่ขออนุญาตเจ้าของกระทู้นำภาพของ อาร์เจติน่า NCT มาร่วมส่งท้ายด้วยนะครับ ชุดแรก จากสาย นครราชสีมา-แม่สาย ม.2 เก็บภาพจาก ช่วงแม่สาย-เชียงราย ออกจากแม่สายมา เวลา 10.00 น.กำลังมุ่งหน้า ไป นครราชสีมา ม.2 ในสายนี้ยังมีให้บริการวันละ 1 เที่ยว ที่คุ้นตากันบ่อยๆก็คือ หมายเลข s354 และ s355 ครับ--- ----ผมเองก็ไปตามหามาลองนั่งแล้ว ซึ่ง 354 เอามาจาก A145 เดิมเกือบยกชุด เบาะก็เดิม แต่นั่งไม่ค่อยสบาย ต้อง 2 แถวสุดท้ายซึ่งเดิมเป็นพื้นที่ห้องน้ำ จะเอาเบาะเบนซ์เดิมที่ปรับปรุงมาติด นั่งสบายที่สุดครับ ส่วน 355 เขาว่ามาจากรถถุงลม ใครได้นั่งคนนั่งสบายน่าดูเหมือนกันนะครับ ส่วนรถเครื่องบิน 174 ผมเองก็ยังไม่เคยนั่ง แต่เบาะรุ่นนี้นั่งไม่ค่อยสบายเท่าไรเล่ย คุณ busjang ถ้ามีโอกาสลองตามรถ C137 และ C139 มาโชว์หน่อยสิครับ เพราะทั้ง 137 139 140 น่าจะอำลาสายเชียงใหม่ไปแล้ว ไปให้บริการสายอื่น เสียหายรถเครื่อง 305 เดิมที่สุดแรงงงงงงงงงง |
ช่วงนี้งานจัดหนักเลยครับ ยังไม่รู้ว่า 137 139 140 ที่ว่า ไปเป็นรถอะไร สายไหน เดี๋ยวขอตามก่อนนะครับ ส่วน 127 กับ 135 เขาว่าทำพร้อมกัน 135 ได้รูปมาแล้ว แต่ 127 ยังไม่มา เดี๋ยวมาแล้วจัดให้ครับ
|
รถสวยดี แต่คนนั่งช่วงหน้าจะโดนตัว N บังวิวป่าวล่ะนั่น
ว่าแล้วก็คิดถึงอาร์เจนติน่า เป็นทรงที่ชอบมากที่สุดละ อย่างทราวีโก้ นีโอแพลน ไลอ้อนโค้ช เค้าก็มีทำเป็นสองชั้น กลายเป็นซุปเปอร์ทราวีโก้ ซุปเปอร์นีโอแพลน ซุปเปอร์ไลอ้อนโค้ชละ ไม่มีเจ้าไหนสนใจทำซุปเปอร์อาร์เจนติน่าบ้างเหรอ อิอิอิ :emo_toon08: |
เข้าใจได้ว่า C140 ไปอยู่มุกแล้ว เพราะไปแต่ตัว แต่ทะเบียนยังคงเดิม คือ 4526 ส่วนอีกสองคันน่าจะส่งไปนครสวรรค์มั้งครับ น่าจะตามง่ายทั้งสองคัน C137 เป็นเบาะศรีไทยลายสีม่วง ส่วน C139 เบาะล้ายสีฟ้าเดิม แต่เป็นกระจกแนวยาว ไม่รู้ว่าทะเบียน 4512 กัย 4525 เดิมหรือเปล่า
เพราะตั้งแต่บริษัทขโมย C146 กับ C148 รวมทั้ง C123 124 ไปนวนั้น ป้ายทะเบียนน่าจะเปลี่ยนหมด(หรือเปล่าาาา) |
ดูไปดูมาแล้ว ทรงล่าสุดที่มีตัวอีกษรใหญ่ข้างรถดูแปลกๆเหมือนกัน
แต่ถ้าจะให้ปลอดภัยว่านี้ตามความคิดเห็นของผมเองเนี่ ย น่าจะเอาแบบ 144 มาหั่นกระจกให้ซอยกว่านี้อีก แบบที่นั่งละ 1 บาน คล้ายกับนครชัยแอร์ยูโรทูเดิม คือ คล้ายกับ A122 174 แต่กระจกจะใหญ่ขึ้นกว่าประมาณ 3 เท่า จะได้เห็นวิว และนั่งไม่เมาด้วยยยย |
4 ไฟล์แนบ
ได้ A127 ที่ปัจจุบันใช้เป็น C127 มาก่อนนะครับ รถที่ย้ายสายหรือเอาไปที่ไหน ยังไม่ได้มาครับ ต้องรอหลังสงกรานต์ งานว่างถึงจะขอได้ครับ
|
4 ไฟล์แนบ
ต่อด้วยภายใน เน้นโทนสีส้ม เบาะดำรงศิลป์เจ้าเก่าครับ
|
4 ไฟล์แนบ
ห้องน้ำกว้างมากๆตามแนวทาง Nct และ ครอบเสาไฟเบอร์ มาพร้อม ร่องเก็บผ้าม่าน ไฟledข้างเสา และลำโพงที่ผู้โดยสารปิดเองได้
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:24 AM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.