Forums - กรุงเทพ - บ้านท่าตอน - นครลำปาง โดยนิววิริยะยานยนต์ทัวร์และคณะรถทัวร์ไทย

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)

มาถึงเชียงใหม่เมื่อไหร่คับ เสียดายมะใช่วันหยุด ม่ายงั้นจะตามไปถึงท่าตอนเลย:emo_toon08: :)

เส้นทางช่วงวังเจ้าครับเหมือนเดิม ไปกับนิวต้องค่อยๆคลานไปครับ รักษาช่วงล่างรถ ผมว่าหน้าฝนปีนี้ก็เตรียมทำนาบนถนนช่วงนี้ได้เลย เผลอๆอาจจะมีปลาช่อนนอนอยู่ตามหลุมตามบ่ก็ได้นะ ฮ่าๆ แซววๆๆๆๆๆๆๆ :p

คันนี้เค้าใช้ระบบวิ่งผ่าน5หลุม ให้เป็น 2 หลุมเอาครับ แบบว่ารูดยาวๆ ไม่สนพื้นผิวถนนเล้ย ฮ่าๆ :p

ใกล้จะถึงเมืองตากแล้วครับ

หลับกันยาวๆครับ มาถึงเชียงใหม่ประมาณ ตี1ครึ่ง :)

แยกไหนก็จำไม่ได้แล้วเหมือนกันครับ ช่วงเวลาประมาณตี4 ใกล้จะถึง อ.ฝางแล้ว

Tonnoi : แยกปากทางบ่อน้ำมันฝางครับ หรือจุดจอดปากทางบ่อนั่นเอง อีก 1 กิโลเมตรกว่าๆก็ถึง office นิววิริยะยานยนต์ทัวร์สาขาฝางแล้วคร้าบบ

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ chalawan26 (58612 กระทู้)

ถึงฝางแล้วววววว รอชมความงามบ้านท่าตอน

ส่วนผมรอชมสาวแม่อายสะอื้น ริมน้ำท่าตอน

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BB 436 (58540 กระทู้)

กรุงเทพ - บ้านท่าตอน - นครลำปาง
โดยนิววิริยะยานยนต์ทัวร์และคณะรถทัวร์ไทย:)

ไปเที่ยวบ้านท่าตอนแวะนอนนครลำปาง งานนี้ท่านประธานพาลุย เสธตี๋ขอติดตาม(คนแบกขาตั้งกล้อง) น้องต้นน้อยคอยบริการ(ไกด์นำเที่ยว) และบีบี436 ตากล้องรถทัวร์ไทย เชิญรับชมครับ
:p

นายแบบโดย น้านิกร รถทัวร์ไทย

เสื้อสวยดีอ่ะครับ
อยากได้อ่ะ
อิอิ

ณ จุดจอด อ.ฝาง ครับ
:)

น้องต้นน้อย ช่วยโคชขนผ้าห่มลงไว้เตรียมซักครับ:emo_toon07:

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Godzela (58564 กระทู้)

ตัวจริงน้านิกรหล่อมาก รับรองเป็ยขวัญใจแม่ยกรถทัวร์ไทยแน่นอนครับ 55+ :o:o ขอบคุณครับน้านิกรที่มาส่งครับ :)

ปล. เสื้อน้า แจ่มโบ๊ะ มากครับ :p

น้านิกร ผู้คร่ำหวอด วงการรถทัวร์มานาน ลงทุนหนีงานมาส่งท่านประธานด้วยตนเอง พร้อมลงทุนปักเสื้อตัวเก่งรถทัวร์ไทยดอทคอมเต็มกลางห ลังชนิดกลัวคนมองไม่เห็น โห...น้าครับ รู้แล้วว่ารักรถทัวร์ไทยขนาดไหน.....

ท่านประธานและคณะเดินทางไปฝาง ท่าตอน ลำปาง คราวนี้ด้วยความอบอุ่น แหม่...น่าอิจฉาจริงๆ

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมได้นั่งรถเจ๊ วอลโว่ บี12บี โดยบังเอิญ เบาะเก้าอี้รุ่นเดียวกันนี้ แข็งโป๊ก แข็งเป๊กเลยครับ ไม่ทราบว่าท่านประธานและคณะนั่งแล้วรู้สึกสบายตูดกว่ าที่ผมรู้สึกมั๊ยครับ

รีวิวนี้กว่าจะถึงฝาง นั่งรถกันนานพอดูนะครับ แบบนี้ ผมชักสนใจไปแม่ฮ่องสอนกับ รถนอนคาดเหลืองของ ส.เจ้าเก่าซะแล้วสิ...ไว้คราวหน้าขอนัดท่านประธานไปก ันหน่อยนะครับ

รถสแกนเนีย กับวอลโว่ คงไม่ต่างกันมากนัก สำหรับเสียงเครื่องยนต์ ผมนอนฟังเสียงเครื่องยนต์ ทำงานสลับกับ Retarder ครางวี๊ด วิ๊ด วิ๊ด เบาๆ ไม่ทราบว่ามีใครแอบสังเกตแบบผมมั่ง

ณ ลานจอดบ้านท่าตอน ช่วงเวลาประมาณตี5กว่าๆ :?

จอดปุ๊บก็ทำความสะอาดรถ เตรียมหันหัวกลับครับ :)

ใกล้เข้าไปอีกนิด จัดให้นิวครับ มุมงามๆ

มุมสูงบ้าง :)

รถเชียงใหม่ แทนวินครับ . VOLVO B12B:)

อิฉฉาแม้วบ้านท่าตอนจริงๆ ได้นั่งแต่รถห้าง 10 น๊อตทั้งนั้น :emo_toon07:

วินนี้ออก6โมงเช้าครับ ออกมาเราที่จุดจอดบ้านท่าตอนแล้ว กระผมและทีมงานก็ออกมาพร้อมๆกันด้วยเตรียมตัวขึ้นเขา วัดท่าตอนกัน :)

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mayday (58625 กระทู้)

ไม่ได้สังเกตุเสียงครับน้า....ลงไปดูเลยครับ ของเนียเค้ามีประมาณสัก 5 จังหวะได้เห็นแล้วอิจฉาเพราะ RK ผมมีแค่จังหวะเดียวตอนทำงานมันจะไปอุดลิ้นไอเสียไว้เ พื่อช่วยกระชากเครื่องยนต์ส่งผลให้ไม่ต้องใช้เบรคมาก ....จะเป็นประโยชน์มากยามใช้งานลงทางลาดและชลอความเร ็วครับ

ผู้โดยสารก็มาใช้บริการกันตั้งแต่เช้าเลยทีเดียวเชีย ว:)

;) จัดมาเรื่อยๆเลยครับรอชมๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ:)

:emo_toon08: งามแต้อี้***อยากไปโตยแท้**;)

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mayday (58625 กระทู้)

น้าต้อมครับ เท่าที่ลองนั่งดู เบาะคันนี้ไม่แข็งนะครับ นอกจากนั้น ในผ้าสีขาวหุ้มด้านบนของเบาะ แอบมีหมอนเล็กๆเข้ารูป 1 ใบ คล้ายๆกับของศรีไทยด้วยครับ หลักจากนั่งจนถึงบ้านท่าตอนไม่รู้สึกเมื่อยอะครับผม

จุดเด่นของ สมบัิติคาดเหลืองคือเบาะนวดไฟฟ้ากับระยะห่างระหว่างเ บาะ แต่จุดเด่นของ นิววิริยะคือ เบาะ 3 แถวที่ใหญ่โต และเอนมากได้เท่ากับ มาตรฐาน ก โดยที่ไม่มีปัญหาระยะห่างระหว่างเบาะครับ

เสียงเครื่อง Scania K114Ib มีเอกลักษณ์คือ เสียงเขกนิดๆเมื่อรอบเดินเบา และจะเสียงทุ้มหวานเมื่อรอบสูง และ Retarder 5 จังหวะ เท่าที่สังเกตุโดยผมลงมานั่งหน้ารถกับ พขร. ตลอดเส้นทาง เชียงใหม่ มา ท่าตอนคือ พขร. ได้ถูก เทรน มาให้ใช้ รีทาร์ดบ่อยๆ พขร.แต่ละท่านก็ชำนาญการดึงรีทาร์ดมาก จนแทบจะเหยียบแป้นเบรคแค่ ตอนรถจะหยุด หรือ ตอนฉุกเฉินเท่านั้นครับ โดยเห็นผลหลักคือ ดึงรีทาร์ดแล้วรถหยุดแบบนุ่มนวลไม่กระโชกโฮกฮาก ลงเขาก็ดึงแล้วรถชลอได้อย่างรวดเร็วครับน้า

ส่วนจะไปลองนั่งฟังเสียงเครื่อง และไปทำรีวิวกันก็น่าสนใจมากๆครับ แต่อยากแนะนำคือถ้าน้าได้มีโอกาสลองนั่ง K124EB น้าจะติดใจครับ ทั้งกำลังเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า K114Ib และ ถุงลมปีกนก ทำให้เข้าโค้งบนเขาได้นิ่งมากๆรวมถึงอัตราเร่งที่ต่า งกันครับผม :)