![]() |
|
|
|
อ้างถึง:
โดยเฉพาะ ตรงประตูฉุกเฉิน ที่มีขนาดเท่ากับช่องเก็บของด้านล่างของประตู กับช่องสัมภาระ ที่มีสามช่อง เท่ากันทุกอัน กระจกบานใหญ่ๆ ผมว่าน่าจะแปลงจากปาตาเน่อ่ะครับ รึว่าผมเข้าใจผิดเองรึเปล่าหนิ อิอิ :) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
อ้างถึง:
อาร์เจนติน่า เบอร์ 103 จากนครชัยทัวร์ ตอนนี้เป็นซิทาโร่ไปแล้ว O404 หกล้อ เบอร์ 92 (ถ้าจำเบอร์ไม่ผิด) ไม่แน่ใจว่าตอนนี้เปลี่ยนเป็นทรงอะไร O404 แปดล้อ เบอร์ 203 205 210 จากนครชัยทัวร์ ตอนนี้เป็น ม.4 ข อิริซ่าอู่พานทอง O404 แปดล้อ เบอร์ 200 กว่าๆอีกประมาณ 5 คันที่ยังเหลือวิ่งเป็นทรงเดิม นอกนั้นรถแอร์โคราชพัฒนาเป็นรถทรงดั้งเดิมปาตาเน่ทั้ งนั้น ถ้าผมจำไม่ผิดนะ |
|
อ้างถึง:
|
|
|
|
|
|
สหมิตร235หายไปไหน เห่อๆ ไม่เห็นเลย.คิดถึงรถเขียวคาดขาวหลายๆ :emo_toon24: :emo_toon24:
|
หลากหลายตระการตามากคับ กับรถสายอิสานเหนือ ชอบมากก็ เชียงราย-นครพนม ของเสี่ย ส. น่าจะลองจัดสักครั้ง 661-12 ท่าจะแรงดี ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆคับ
|
|
หลากหลาย ครบครัน คุ้มค่า
ขอบคุณครับ ^^ |
อ้างถึง:
|
เต็มอิ่มทุกรสชาติของรถทัวร์เมืองพระธาตุเลยครับน้อง ยีนส์
|
|
|
สวดยอดเหมือนเคย บน ทล.22 นี้ ผมนึกถึงที่เคยนั่ง (นานแล้วเด้อ) คือ
225 อุดร พังโคน บึงกาฬ นั่งสุดสาย 230 อุดร สกล รถบัส สีขาว เครื่องหลัง อีสุ นั่งจากอุดรลงพังโคน 235 สหมิตรอุบล รถ ป 1 จากอุดร ไป มุกดาหาร แต่ผมยืนตั้งแต่อุดรยันสกล 150 กิโลเมตร เลยจำไม่ลืม อิอิ |
|
ขอบคุณสำหรับรูปภาพสวยๆนะครับพี่ยีนส์
|
ขอบคุณครับที่ถ่ายมาให้รับชม
ได้รู้เรื่องรถหมวด 3 ที่สกล มากขึ้นครับ :) :) :) |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:03 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.