สมบัติ อิริซ่า พานทองอู่2 ด้านหน้าเป็นต้นฉบับของ อิริซ่าของลิกไนท์และปิยะ อู่ 1 (อู่ 2 ให้โมล อู่ 1 ไป จากคำบอกเล่าของ เฮียเกียงไกร ผู้จัดการอู่พานทอง ศรีเทพไทย อู่ 2 ครับ) การประกอบได้มาตรฐานแน่นอนครับผม

ข้อเล่าที่มาซักนิดนะครับ :? อู่ที่ 1 และ อู่ที่ 2 ของ พานทองกลการ แยกกันบริหารเด็ดขาดโดยมีผู้จัดการคนละคนกัน บัญชีและการเงินก็แยกกัน อู่พานทองอู่ที่ 2 จะต่อแต่รถทัวร์และมีประสบการณ์ 20 - 30 ปีแล้ว ผู้ประกอบการส่วนใหญ่รู้แต่ว่า ต่อรถที่ต่ออู่พานทอง จะได้รถที่มีคุณภาพที่ดี จึงพยายามเข้ามาต่อ แต่ด้วยกำลังการผลิตของอู่ 2 เต็ม ( อู่ 2 ต่อ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ วินทัวร์ พรพิริยะทัวร์) ประกอบ กับ อู่ที่ 1 ซึ่งต่อ 6 ล้อเล็กและตู้สินค้าที่ติดตั้งในรถกระบะมีงานน้อย อู่ที่ 2 จึงถ่ายงานไปให้ อู่ที่ 1 แทนโดยเฉพาะรถสายใต้ที่ติดต่อมาที่หลัง โดยโมลหน้ารถและการประกอบตัวถังได้รับ Know how มาจากอู่ที่ 2 นั่นเองครับ นอกจากนั้นด้านในยังมีอู่ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่อ ีก 1 อู่ ซึ่งการจัดการแต่ละอู่ภายในแยกกันบริหารไม่ยุ่งเกี่ย วกัน โดยมีผู้จัดการของแต่ละอู่จัดการบริหารเบ็ดเสร็จ โดยผู้จัดการของทุกอู่ขึ้นตรงกับ คุณ สาธิต ไตรจักรภพ เจ้าของ ศรีเทพไทยกลการนั่นเองครับ :?



อิริซ่า อู่ 1

http://www.rottourthai.com/attachmen...6&d=1223488091

อิริซ่า อู่ 2

Admin Godzela ให้ความรู้แบบ insider เลยนะครับ ผมได้มีโอกาสคุยด้วยเป้นส่วนตัวแล้ว ท่านนี้รู้จริงครับ

เห็นมั๊ย ผมบอกแล้วว่า บล๊อคสมบัติทัวร์ล่องใต้(สุราษฎร์)นี่มันแรงจริงๆ..เ ชื่อหรือยังครับ

น้าเมย์เดย์

เชียงของ
 

เมื่อไหลรถสมบัติทัวร์สายเชียงของ 962- คันใหม่จะมาครับอยากจะเห็นและสำผัสครับflight :confused:

รถสวยถูกใจจริง ๆ

แต่เสียอย่างเดียว คนขับบ้านนี้เค้าใจเย็นจริง ๆ :emo_toon07: flight

รถรุ่นนี้ติดเบาะนวดหรือเปล่าครับ?

น่าจะติดนะครับ รถใหม่ๆอย่างนี้ แถมเป็นเบาะศรีไทยด้วย :emo_toon07:

เห็นด้วครับ ขับช้าปลอดภัย ผู้โดยสารก็หลับได้สนิทไม่ต้องกังวล พ่อแม่พี่น้องอยู่ทางบ้านก็สบายใจเพราะรู้ว่ามากับสม บัติทัวร์ รีบมากๆเครื่องบินน่าจะดีที่สุด รีบน้อยๆก็เลือกที่เค้าขับช้าๆนะครับ:emo_toon08:

ทรงอริซาร์ เราว่าสวยแบบเรียบๆ ดีค่ะ
แต่ชอบทรงยูโรสตาร์มากกว่า ดูโฉบเฉี่ยว อินเทรนดี

เห้นด้วยครับ รถโดยสารควรวิ่งด้วยความเร็วไม่เกืน 100 นะครับ เป้นความเร็วเดินทางที่เหมาะสม ไม่เร็วหรือช้าเกินไป ประหยัดน้ำมัน ปลอดภัย ผู้โดยสารก็นั่งหลับสบายไม่ต้องหวาดเสียว สมัยก่อนเคยมีคำขวัญว่า ขับเร็วถึงป่าช้า กิน(ยา)ม้าถึงตาย...

อีกอย่างนึง รถโดยสารระยะไกลๆต้องจัดให้มีคนขับรถ 2 คน ผลัดเปลี่ยนกันนะครับ ผลัดหนึ่งต้องขับไม่เกิน 6 ชั่วโมง ผมไม่แน่ใจว่า เดี๋ยวนี้มีบริษัทไหนที่ขับคนเดียวเกิน 6 ชั่วโมงบ้าง มันอันตรายนะครับ อยากให้ผู้โดยสารมีความมั่นใจในความปลอดภัยครับ

ผมเขียนด้วยความห่วงใยนะครับ

น้าเมย์เดย์

คนเดียว ก้อ เพชรทัวร์ ไง ครับ

และ กทม - พิษณุโลก (ใช้เวลา 4 ชม.นี่ก้อไม่ธรรมดา นะครับ) สาย 963 และ พิษณุโลก - เขาค้อ 2 ชม. ครึ่ง ปกติ เพราะขึ้นเขา เบ็ดเสร็จ กทม - พิษณุโลก - เขาค้อ 6 ชม. ครึ่ง ต่าง จาก สาย 14 เพียง ไม่เกิน ชม. ครับ ขนาดเส้นทาง อ้อมและขึ้นเขา ด้วยครับบบบบบ ผม