และนี่ก็เป็นอัตราค่าโดยสารรถ ม.4ข สำหรับสายบ้านท่าตอนครับ

คราวนี้มาดู ม.4 พ กันบ้างครับ กับเบอร์ 13 - 3 ฉากหลังบนเขา คือวัดท่าตอนกับสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ 7 ชั้น สวยงามมาก

รุ่นนี้ตูดใหญ่ครับ บวกกับท้องฟ้าท่าตอน ทำให้ตูดรถดูใหญ่ยิ่งขึ้น (เกี่ยวกันมั้ยนี่ ) -*-

ข้องมูลของรถคันนี้ครับ เพิ่งวิ่งมาได้ไม่ถึงปีเลย สภาพยังใหม่มากๆ

มาส่องเบาะโดยสารกันบ้างครับ

เบาะใหญ่ จัดให้จากเจ๊ นั่งได้อย่างเดียว เสียดายไม่มีนวด

วาง 3 แถว มีทั้งหมด 36 ที่นั่ง ชั้นบน 30 ที่นั่ง ล่าง 6 ที่นั่ง

ชั้นบนฝั่งซ้าย 11 แถว 22 ที่นั่ง ฝั่งขวา 8 ที่นั่ง

แนะนำให้นั่งเบาะเดี่ยวครับ เพราะจะเอนได้มากกว่า แล้วก็ระยะห่างแถวมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด

นี่ครับ ห้องนอนคนขับสำหรับนีโอแพลนรุ่นนี้ นอนได้ไม่ค่อยสบายมากนัก

อะ ม.4พ อีกสักรูปครับ หลังเขาด้านหลังนั่นคือพม่า

ขอ ดู หลายๆ ทรงหน่อย ครับ

สวยมากมาย หาก ขึ้น ทางกิ่วทับยั้ง แม่ฟ้าหลวงได้ ก้อ คงไป ทางนี้แหละ เน๊าะ

สำหรับสายฝาง - บ้านท่าตอนนั้น จะมีรถออกวิ่งวันละ 3 เวลาครับทั้งจากกรุงเทพฯ-ท่าตอน และท่าตอน-กรุงเทพฯ

คันแรก เป็นรถม.4ข เที่ยวเวลา 7 โมงเช้า
คันที่สอง เป็นรถ ม.4พ จากกรุงเทพฯออกเวลา 16.30 น. จากฝางออก 17.30น.
และคันสุดท้าย ม.4ข เที่ยวเวลา 18.00 น.

รถท่าตอนจะมี 2 ล็อกครับ วิ่งส่วนกัน ล็อกที่ผมประจำอยู่จะมีเบอร์ 13 - 3 ม.4 / 13 - 3 ม.4พ และ 13 - 2 ม.4ข

ส่วนอีกล็อกหนึ่งจะเป็น ม.4ข 13 -1 / ม.4พ 13 - 4 และรถเชียงใหม่ ม.4ข เสริมท่าตอนวิ่งแทนวินอีก 1 คัน (18-5/18-6/18-29/18-30/18-31)

สำหรับเที่ยว 17.30 และ 18.00 ก็จอดรอไปก่อน

ถ้าวันไหนคนกลับบ้านเยอะ หรือว่าช่วงเทศกาล ก็จะเอารถเชียงใหม่มาเสริมท่าตอนอีก1เที่ยวครับ ออกจากท่าตอน 16.45 น.