มีหลายรูปแบบนะครับ แถวๆอีสานรถสวยๆนะครับ;)

อัพต่อครับ แหม่...ผมลืมตอนก่อนหน้านั้นได้ไง ขอย้อนหน่อยแล้วกันครับ


ถ่ายหน้า บขส.เก่าครับ ตอนนี้เป็นของเทศบาลนครอุดรธานีไปแล้วเรียบร้อย


ทางเข้าครับ


รถเมืองลาวไปโน่นแล้ว ผมเกือบถ่ายไม่ทันครับ


บรรยากาศที่ บขส.เก่าครับ


ผมไป อ.บ้านดุงครับ

รถคันนี้อยากเป็นหมวด 1 แต่สถานภาพเป็นหมวด 4 ครับ


แล้วผมก็กระโจนขึ้นมาบนรถครับ


ที่นั่งคนขับ ผมอยากขับรถบัสจังเลย อยากซิ่ง อิ อิ


โอ้ววว หายนะแล้ว ผมสูง 185 ซม. หากหัวผมไปโดนพัดลม สงสัยคงต้องมีการเย็บแผลเป็นแน่แท้เลยครับ


ตั๋วรถบัสมันเหมือนรถทัวร์สายสั้นนะครับ

มาที่ อ.บ้านดุงที่ผมอยู่บ้างครับ มีรถ 2 สายเท่านั้นที่วิ่งเข้าเมืองอุดรครับ
สายหนึ่งไป บขส.เก่า (สีส้ม) จากอุดรไป อ.บ้านดุง 84 กม. ครับ
อีกสายหนึ่งไป บขส.ใหม่ (สีฟ้า) จากอุดรไป อ.บ้านดุง 70 กม.ครับ
ซึ่งค่าโดยสารถูกกว่ากัน 5 บาทครับ

ระหว่างทาง ผมเจอรถสวนครับ


ถึงอีกฟากหนึ่งของเมืองอุดร เป็นทางเลี่ยงเมืองฝั่งตะวันตกก็จะมี บขส.ใหม่ตั้งอยู่ครับ


ด้านหน้า บขส.ใหม่ ครับ

ที่อุดรธานี มีบขส. 2 ที่นะครับ
ที่แรกคือ บขส.เก่า จะเป็นแหล่งรวมรถที่วิ่งไปทางตะวันออกและทางใต้ของเม ืองอุดรครับ
และรถไปกรุงเทพส่วนใหญ่ก็จะอยู่ที่นี่
และอีกที่หนึ่งคือ บขส.ใหม่(ที่แสนจะโหรงเหรง) จะเป็นแหล่งรวมรถที่วิ่งไปทางเหนือและตะวันตกของเมือ งอุดรครับ
รถไปกรุงเทพก็มีไม่มากเท่า บขส.เก่าครับ แถมด้วยสายไปโคราชและร้อยเอ็ด(เสริมอุบล) ก็จะมารับผู้โดยสารที่ บขส.ใหม่ด้วยครับ

และจะมีจุดหยุดรถรอผู้โดยสารก่อนออกจากเมืองอุดรฝั่ง เหนือ นั่นคือ ตลาดรังษิณาครับ
พวกสายไปหนองคาย ศรีเชียงใหม่ นครพนมสายเก่า เขาจะมารอรับผู้โดยสารที่ตลาดรังษิณาครับ


บรรยากาศที่ บขส.ใหม่ครับ

จัดไปครับ






ผมไป อ.ด่านซ้าย ผมจะนั่งรถทัวร์เจ้านี้ครับ

ไปเลยมั้ย


แล้วผมก็ไปที่อู่ของจักรพงษ์ทัวร์

เชิญชมการนอนเล่นของรถทัวร์เจ้านี้ครับ ^^




ผมคิดว่าสภาพรถนี่ ซูเย่อปาเลอ (สุดยอดไปเลย)

รถหวานเย็น เวอร์ชั่น บขส. หาดูได้ยากแล้วในกรุงเทพ มาดูตามต่างจังหวัดแล้วกันนะครับ

ท้ายรถครับ








มารถหมวด 1 บ้างครับ