Forums

Forums (http://www.rottourthai.com/index.php)
-   ข่าวสาร รถทัวร์ไทย (http://www.rottourthai.com/forumdisplay.php?f=22)
-   -   ข้ามภาคสายใหม่ : สาย 875 เชียงใหม่-กาญจนบุรี และ สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม (http://www.rottourthai.com/showthread.php?t=14730)

คุโด้ ชินอิจิ 04-21-2013 10:47 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ระดับเทพEG (189274 กระทู้)
เส้นทางต่อไปที่รออนุมัติและศึกษาเส้นทางอยู่
เชียงใหม่-เกาะสมุย
หล่มสัก-ระนอง
บึงกาฬ-กาบเชิง
บึงกาฬ-เกาะสมุย
ตลาดโรงเกลือ-กาญจนบุรี
ชะอำ-หาดใหญ่

เชียงใหม่-เกาะสมุย ไม่ สมบัติ ก็คงเมล์เขียวแน่ๆ :p :p ต้องติดตามกันให้ดีทีเดียว


ring47 04-25-2013 09:13 AM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ระดับเทพEG (189274 กระทู้)
เส้นทางต่อไปที่รออนุมัติและศึกษาเส้นทางอยู่
เชียงใหม่-เกาะสมุย
หล่มสัก-ระนอง
บึงกาฬ-กาบเชิง
บึงกาฬ-เกาะสมุย
ตลาดโรงเกลือ-กาญจนบุรี
ชะอำ-หาดใหญ่

ชะอำ-หาดใหญ่ ปิยะรุ่งเรืองทัวร์ สนใจป่าวอ่ะ

:emo_toon07: :emo_toon08:

taktorlove34 04-25-2013 10:35 PM

ข่าวแว่วๆจิงไม่จิงต้องรอดู
สาย 875 เชียงใหม่-กาญจนบุรี (ศรีมงคลสนใจ)
สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม (เพชรประเสริฐทัวร์สนใจ)

JAJA789 04-26-2013 12:57 PM

น่าแปลกเหมือนกันครับ เส้นทางขึ้นเหนือเมืองเศรษฐกิจใหญ่อันดับต้นอย่างจัง หวัดเชียงรายกลับไม่มีการเปิดเส้นทางใหม่ใดๆเกิดขึ้น เชียงรายจะเป็นรองแค่เชียงใหม่เท่านั้นนะครับในภาคเห นือตอนบน มีแค่ภูเก็ต เชียงรา่ยเท่านั้นที่เปิดใหม่ เฮ้อ....:(

varudom 04-26-2013 03:28 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ระดับเทพEG (189274 กระทู้)
เส้นทางต่อไปที่รออนุมัติและศึกษาเส้นทางอยู่
เชียงใหม่-เกาะสมุย
หล่มสัก-ระนอง
บึงกาฬ-กาบเชิง
บึงกาฬ-เกาะสมุย
ตลาดโรงเกลือ-กาญจนบุรี
ชะอำ-หาดใหญ่

สายบึงกาฬ-กาบเชิง
พี่ชาญ ไม่สนใจเหร๊อะขยายมาทางสุรินทร์ก็ดี

Itty 04-30-2013 02:02 PM

รอ...เมื่อไหร่จะมี...กาญจนบุรี-ภูเก็ต อ่ะ
 
น่าสนในนะ...เมืองท่องเที่ยวไปเมืองท่องเที่ยงเหมือน กัน:) :emo_toon07:

ลูกแก้ววิเศษ 11-17-2013 02:59 PM

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ UBNavigator (189269 กระทู้)
น่าแปลกใจ ทำไมอุบลราชธานี-เชียงราย ไม่เปิดซะที :confused:



แม่สาย อุบล ไปเลยครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:11 PM

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.