|
น่านั่งดีนะครับ
|
สะดวกสบาย ได้ใจผู้โดยสารเลยครับ..ทีนี้....แข่งขันกันทุกเส้นท าง ในสายเหนือ ผู้โดยสารเลือกใช้บริการตามสบาย...สุดยอดครับ
|
ผดส. รับเละอีกแล้วงานนี้!:)
|
เสียดายน่องไก่ไม่มีแล้ว:(
|
ไม่เคยได้ลองกินน่องไก่กะเขาซักที เสียดายจัง...
|
ผมเคยนั่ง 962-2 ทรงเดียวกัน:emo_toon07: ;) สุดยอดครับ นิ่มมากๆ
|
อ้างถึง:
ส่วนในภาพ จขกท.ผมเรียกสิงโตน้อย สายเชียงของทรงนี้มี 2 คันครับ 962-1,2 ส่วนมาตรฐานวีไอพี เบอร์ 1-2 ปรับเป็น ม4พ. 2 ชั้นหมดแล้ว และที่สำคัญครับ ตัว ม1ข.962-1,2 เอาไปทำหน้า+ภายใน มาใหม่จากพานทองกลการซะด้วยหุหุ เริ่มย้ายค่ายกันบ้างแล้วน่ะ ไม่แน่ ในอนาคตอาจจะเห็นสยามเฟิสท์ฯจากพานทอง เห็นตัวจริงภายในจากพานทองแล้ว สวยงามมาก เสียดายไม่ได้เอากล้องไปด้วย.. :emo_toon08: |
ผมเคยนั่ง ม1พ กรุงเทพ เชียงของ MAN ตรงกลางๆ เวลาลงหลุมเสียงจะดังมาก คิดว่าก่อนที่จะมาอยู่สายเชียงของ คงอยู่สาย 957 กรุงเทพ-แม่สายมาก่อน ก่อนหน้าที่จะเป็น MAN ก็เป็น Benz ความรู้สึกว่ายังดีกว่า MANอีก เคยนั่ง ม1ข Scannia กรุงเทพ-เชียงของ ผมว่าค่อนข้างดีทีเดียว เพียงแต่ระยะห่างจะแคบกว่า ม1พ ระยะหลังเลยไปสมบัติทัวร์ตลอด ยิ่งถ้าได้นั่งหน้าสุดนี่เงียบมากๆครับ ม4ข นะครับ
|
ลูกค้าเยอะแน่ๆ
|
ตอนนี้รถติดทีวีเสร็จแล้วคันนึงครับ 909-43 คันต่อไปตามาครบทุกคันในสายเชียงรายแน่นอนครับ:)
 เป็นรถ ม1พ ห้องน้ำทางขึ้นอยู่ตรงกลาง ถ่ายแถวตอนหลังครับ  |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 11:15 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.