มาต่ออีกครับ
มาถึงอุทยานแหงชาติภูพาน

รถพ่วงก็สวนมา

โค้งยาวๆ

เข้าสู่โค้งตัวเอส

ปิคอัพแซงไปแล้ว

ถึง จุดจอดรถ บขส.ภูพานซะที่ จะอ้วก:emo_toon06:

ข้อดีของสาย 27-1072เทียวนี้
1. รถสะอาด
2.ห้องน้ำสะอาด
3.ที่พักรถของไทยสงวนโภชนา
4.ความบังเทิงเต็มรูปแบบ
5.มีน้ำโค้กแจก
ข้อด้อย
1.น่าจะเปลี่ยนเป็นกล่องแจกนะแพ็คใส่ถุงมันยังไงก็ไม ่รู้
2.กาเฟไม่น่าแจกนะ ขอบิ๊กโคล่าหรือโค้ก12บาทดีกว่า
3.ถ้าจะแจกกาเฟขอเป็นทีอินวันได้แต่ต้องแจกน้ำร้อน ถ้าไม่แจกน้ำร้อนตามข้อ2
4.น้ำดืมแก้วและผ้าเย็นควรแช่เย็นบ้างไม่ใช่แพ็คพร้อ มใส่ถุง
ใช้เวลาการเดินทาง
ออก 9.15
โคราช 13.10
มหาสารคาม 16.05
กาฬสินธิ์ 17.15
ภูพาน 18.20

กลับมาที่ บขส. ภูพาน

ชื้อตั๋วกลับ กรุงเทพ เที่ยวนี้รถเสริมระหว่างประเทศ
ราคา 372บาท

พระองคนี้ นั่งรถผ่านทุกครั้งต้องประนมมือขอพรให้เดินทางปลอดภั ย
อุ่นอกอุ่นใจ เมื่อเห็นพระ

รอเวลา 19.15 รถก็มาแต่ไม่ได้ถ่ายหน้ารถ เพราะคนขึ้นมันเยอะก็เลยจองเบาะก่อน แต่โชคร้ายนั่งแถวสุดท้ายติดขวากระจก หลังห้องนอน พขร. แอนก็ไม่ได้fight :( เปิิดหนังปัญญาเรณูดูทั้งขาไปและกลับ:confused:

พอหนังจบแล้วและจะเปิดไฟทำพระแสงอะไรfight ปิดก็ปิดให้หมดละเซ่

เมื่อถึงจุดพักรถสีดา สภาพงัวเงัย ได้ถ่ายรถเสริม เบนซ์ทรานวีโ้ก้ ม2. อุดร วังเวียน สียังกะรถม1ข. ดูแล้วนึกถึง 999 ทัวร์ กรุงเทพ รัตนบุรี ทรานวีโก

ตอนนี้ไม่อยากกินอะไรทั้งสิ้น เพราะอ่อนเพลีย นั่งรถมานาน และไม่ได้ถ่ายร้านอาหาร ก็เลยถ่ายรถแทน ไลนออนโค้ช ม4ค. จากบ้านแพง

ถ่ายอีกคัน

หลังจากพักรถครบ30นาทีรถก็ออก แล้วหลับยาว(มันเพลีย)ตี่นอีกทีถึงรังสิต นั่งจนปวดคอมาก:emo_toon06:

ถึงหมอซิตโดยทั้งเพลียทั้งปวดคอ

สรุปการนั่ง 9-004เทียวนี้คือ
ข้อดี
วิ่งด่วนทันใจ ไม่ผ่านยางตลาด สารคาม
ข้อเสีย
เบาะแถวสุดท้ายไม่น่าติดตั้งนะ เพราะแอนไม่ได้นะจะลดที่นั่งสักสองที่หน่อย
การเดินทาง
ออก 19.20
สมเด็จ 20.05
สีดา 22.45
หมอซิต 04.05
ขอบคุณสำหรับติดตามชม พบกับใหม่เทียวหน้านะครับ:)