![]() |
|
|
|
ขอบคุณสำหรับรีวิวมากๆครับ จัดเต็มจริงอะไรจริง:)
|
แจ่มเสมอนะครับ บริการของสมบัติทัวร์ ถึงแม้จะเป็น ม 4 ข แต่เบาะก็ปรับเอนได้เยอะทีเดียว มีที่พักน่อง ของแจกก็ไม่น้อย มีโอกาสเดินทางจัดรีวิวมาให้ชมกันอีกนะครับ
ปล. เส้นทาง 90 ค่าโดยสารแพงกว่า 909 ไหมครับ สำหรับ ผดส.ที่ขึ้นต้นทาง ชร. ปลายทาง กทม. นะครับ สมบัติลดให้เหลือเท่ากันป่าวครับ ในมาตรฐานรถเดียวกัน |
โอ้โห.. 15 ชั่วโมง
เค้ามัวไปทำอะไรอยู่ครับ ทำไมช้าจัง สายนี้ เคยนั่ง 12 ชั่วโมงก็ว่าช้าแล้วนะครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ตอบพี่ตู่...ราคาไม่เท่ากันครับ โดยสาย90 จะแพงกว่าครับ |
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
แต่ทำไมสายนี้ช้าจังครับ :) :) :) |
อู่นางแลเปลี่ยนไปเยอะเลย เพิ่งเห็นรีวิว 90 ม4ข.ครั้งแรก เพิ่งรู้ว่าจอดพักร้านอาหารที่เถินคนล่ะที่กับ ม4ค :emo_toon24:
สาย 661 ม1ข.กับ 637 หน้าเป็นอิลิซ่าส์ทั้งนั้น อยากทราบว่า ม1ข.661 ที่ล้างอยู่ด้านหลังใกล้ๆหัวโหนกนั่นเบอร์อะไรครับ? จุดสังเกตอีกอัน 909-4 ม4ข. MAN ยังอยู่นี่ หุหุ ตกลงแล้วคันไหนที่ไปสาย 933 เนี่ย? ส่วนสยามเฟิสท์ 90-28 ไลอ้อนเชิดชัยมาถาวรหรือชั่วคราวครับ แล้วสิงโตน้อย 90-28 ปลดแล้วเหรอ รถสวยดีน่ะ ปล. ค่าโดยสาร สาย 90 จะแพงกว่า 909 ครับ 90 ราคา 610 บาท 909 ราคา 581 บาท ถูกที่สุด สบายที่สุด ยกให้ ม4ค.ครับ สำหรับสายนี้ พขร.ทำเวลาดี นั่งที่ผ่านมาไม่เคยเกิน 13 ชม.เว้นแต่ช่วงเทศกาล ขอบคุณรีวิวจริงๆครับ เป็นบุญตาที่ได้เห็นรีวิวสายนี้ในมาตรฐาน (ข) รอชมขากลับน่ะครับ....:? |
สวดยอดจ้่า สุวัฒน์ เอ็กซ์ แจแปน นั่งไปได้ไงหว่า 15 ชั่วโมง...ตานบูด กันพอดี หุหุ
ว่าแต่ เรียกว่า เป็ดบ้านโป่ง แต่ตูดไม่ค่อยเหมือนเป็ดเลยอะ ถ้าเป็ดพานทองนั่นน่ะเหมือนเป็ดจริง อะไรจริง |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:36 PM |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.